2021-05-24 11:12:23
Когда отцы-основатели выбирали место под Новосибирск, они как будто знали, что в 21 веке велосипед будет не просто развлечением, а полноценным транспортом. В нашем городе небольшие перепады высот, и почти нет холмов.
Но они не знали, что городом будет управлять бывший комиссар оперативного комсомольского отряда дружинников Толя Локоть. Который видит город только с кожаного сиденья служебной «Камри». Или когда его привозят открывать очередной памятник.
⠀
«В городском бюджете нет денег», — слышим мы постоянно от мэра, который был отмечен наградами ЦК ВЛКСМ и УВД за «личное мужество при задержании опасных преступников». Слова «мужество» и «Локоть» странно видеть в одном предложении. Может, Анатолий Евгеньевич, в молодости чем-то таким и обладал, но, по мере продвижения по партийной лестнице, всё растерял.
⠀
Чтобы сделать Новосибирск чуть человечнее к людям, даже не надо много денег. Достаточно желания, немножко ума и честности. Начать можно с простого:
- выкорчевать заборы и рекламу на тротуарах;
- любить свой город и гулять не только по фасадной набережной;
- подрядчиков выбирать не из своих спонсоров.
⠀
И чуть сложнее, но тоже не ракету на Марс отправить. Соединить все районы города тротуарами и велодорожками. Сейчас Первомайский и Советский районы полностью отрезаны от города. Бердское шоссе и Большевичка не предназначены для пешеходов, велосипедов или самокатов. Хотя в эти улицы за последние года закатано сотни миллионов рублей. Но вместо тротуаров остаются пыльные обочины.
⠀
Доступный город для двухколёсного (или даже одноколёсного, как у одного известного депутата Сергея Бойко) транспорта уменьшает пробки на дорогах. Когда мне и тысячам других горожан будет комфортно и безопасно добираться на велосипеде, самокате, моноколесе — мы не будем увеличивать своими автомобилями пробки.
⠀
Но у нас. «Нет места», — отвечают чиновники Локтя. В Сибири у них нет места. В тесной Европе есть место для тротуаров и велодорожек, а в Новосибирске нет.
Автор текста: Кирилл Левченко
810 views08:12
К
