Книга Носовича

2022-06-20 20:44:20 Несколько азбучных истин о Литве и том, во что эта жесть с блокадой Калининграда для нее может вылиться, если будет продолжена:

1.Современная Литва считает себя правопреемницей досоветской Литвы. Советский период истории, Литовская ССР, ей отвергается, характеризуется как «советская оккупация»;

2.Границы Литовской ССР кроила Москва. Если Россия денонсирует приграничный договор с Литовской республикой в ответ на блокаду Калининграда, эти границы оказываются в подвешенном состоянии. Опять же, нынешняя Литовская республика – продолжательница довоенной Литвы, она к формированию этих границ отношения не имеет;

3.К упомянутым границам относится не только уже расписанная мною Клайпеда, но и полоса земли между Калининградской областью и Белоруссией. «В августе 1940 г. VII чрезвычайная сессия Верховного Совета СССР, принявшая закон о вхождении Литовской ССР в состав СССР, также приняла решение о передаче Советской Литве части территории Белорусской ССР с городами, носящими сегодня названия Швенчёнис, Шальчининкай, Друскининкай, и поселками Адутишкес, Девянишкес, Даугилишкес и др», - пишет наш историк, профессор калининградского университета (БФУ им. Канта) Александр Золов.

А теперь вопрос. В Литве хотя бы приблизительно отдают себе отчет, на что они идут, соглашаясь участвовать в этой игре на повышение между Западом и Россией? Судя по тому, как отчаянно трусят в Вильнюсе, отдают. А почему тогда соглашаются? Видимо, потому что от почетных заданий партии не отказываются. Даже если награда за выполнение будет посмертной. Открыть/Комментировать

2022-06-20 17:25:52 Старый товарищ из Белоруссии встревоженно поинтересовался, как мы тут, в блокаде? Надо прояснить этот момент широкой аудитории – все-таки из всех, кто высказывается по Калининграду, я в числе немногих, кто высказывается о нем не снаружи, а изнутри.

На самом деле у нас все спокойно. Паники нет. Не замечал ее ни у знакомых, ни у прохожих, и даже калининградские СМИ пишут о запрете транзита меньше, чем можно было предполагать.

Есть тревожность, но тревожный фон для региона, который зажат между двумя самыми враждебными по отношению к России странами НАТО – норма. К блокаде транзита у нас усиленно готовились как минимум последние восемь лет и особенно последние несколько месяцев. Теперь, когда долгожданные ожидания перерастают в реальность, в области в целом не сомневаются, что калининградцам будет поставляться по морю все, что необходимо. Максимум страхов – товарный дефицит из-за непроработанности логистики до того, как будут освоены новые транспортные цепочки по Балтике.

Больше других нервничают приезжие. Местные-то закалены жизнью в отрезанном регионе. Я сам всю жизнь прожил в Калининградской области и твердо могу сказать, что сегодняшняя ситуация – это детский лепет по сравнению с тем, что творилось у нас в 1992-1993 годах. После распада СССР калининградцы ощущали себя жертвами кораблекрушения, которые из последних сил держатся за обломок разбившегося корабля, а земли вокруг не видать. Тогда здесь были распространены и настроения «Москва нас немцам продаст», и настроения «пусть уж лучше нас Германия забирает».

Это непередаваемое чувство, когда у тебя из-под ног уходит страна. Такое же, как когда из-под ног уходит земля. Сейчас-то, что ни говори, страна у нас есть. Поэтому никакого особенного страха я в Калининграде не наблюдаю. Открыть/Комментировать

2022-06-20 16:14:20 Россия "оставляет за собой право на действия по защите своих национальных интересов" о блокаде Калининградской области - это то же самое, что "оставляет за собой право на ответные удары по центрам принятия стратегических решений в Киеве". То есть право-то она оставляет, но не факт, что действия будут предприняты, а удары нанесены. Скорее нет, чем да.

С другой стороны, это не гарантирует, что действия не будут предприняты и удары не будут нанесены никогда. Минским соглашениям, как мы помним ро заявлениям российского МИД, до этого года тоже не было альтернативы... Открыть/Комментировать

2022-06-20 14:19:01 Для Литвы ситуация с блокадой Калининградом описывается сюжетом "молчание ягнят". Они сами в ужасе от последствий, к которым может привести Литву эскалация, но все же на эту эскалацию идут. Выступать по этому поводу не торопятся, министр иностранных дел Ландсбергис-младший оправдывается, что запрет на импорт в Калининград стали и чёрных металлов - это решение Евросоюза, и Литва совсем не при чем. То есть и запрещают к перевозке якобы одни металлы, и запрещает якобы не Литва.

Вильнюс играет ту роль, которую для прибалтов и планировали, когда принимали в НАТО. Героически, хотя и скуля от страха, бросается России под ноги, чтобы ценой своей жизни сдержать рост "агрессивной империи" Открыть/Комментировать

2022-06-20 13:49:20 Отлить в бронзе и высечь в граните. "Россию ситуация в Калининграде не коснется", - глава европейской дипломатии Жозеп Боррель.

Лучше бы они там в Брюсселе и дальше молчали Открыть/Комментировать

2022-06-20 13:37:22 Ну вот. Ответ Литве на блокаду Калининграда официально переведен в плоскость защиты национальных интересов РФ. Об этом уже заявили Кремль, МИД и Совфед. Не скажу, что на нынешнем этапе этот ответ будет непременно военным, но Литва входит в международный кризис, из которого по итогам её могут вынести вперёд ногами. Обратите внимание, что под огнями софитов сейчас Литва и только Литва, как бы в Вильнюсе не кивали на Евросоюз. Брюссель до сих пор молчит, в Москве требуют ответа от Вильнюса. Открыть/Комментировать

2022-06-20 11:12:18 Знаю, что в Вильнюсе меня читают, поэтому рекомендую помимо меня почитать еще Указ Президента Российской Федерации от 02.06.2020 г. № 355 "Об Основах государственной политики Российской Федерации в области ядерного сдерживания". Покушение на территориальную целостность и российский суверенитет над регионом РФ подпадают под условия применения Россией ядерного оружия. Если вы считаете, что к вам это не относится, то "НАТО руками Литвы начинает блокаду российского региона, это прямая агрессия против России, вынуждающая прибегнуть к самозащите...Если Евросоюз не исправит ситуацию с транспортной блокадой Калининграда, сам же дезавуирует для РФ документы о членстве Литвы в ЕС, в этом случае у Москвы будут "развязаны руки" для решения проблемы любыми избранными нами способами", - заявил глава комиссии Совфеда по защите государственного суверенитета РФ Андрей Климов. Открыть/Комментировать

2022-06-19 23:21:51 Митинги, пикеты и прочие формы протеста Молдавии воспринимаются уже в фоновом режиме, поскольку превратились в рутину от непрерывности их проведения. Между тем численность этих протестов исчисляется уже десятками тысяч. Центральная площадь Кишинева сегодня была заполнена противниками команды Майи Санду почти полностью.

Я бы назвал это молдавским Майданом, если бы мои молдавские знакомые – противники тогдашнего президента Тимофти и компании, митинг и палаточный городок которых в Кишиневе я некогда посещал, не оскорблялись на сравнение их движения с Майданом. Открыть/Комментировать

2022-06-19 22:34:58 По поведению литовской стороны не очевидно, что в Вильнюсе полны решимости раскрутить международный кризис вокруг транзита в Калининград. Пока там по большей части отмалчиваются, а единственное заявление по теме литовского МИД сводится к тому, что все рассуждения говорящих голов в РФ про блокаду Калининграда – кремлевская пропаганда. При том, что факт запрета части грузопотока не отрицается.

Ключевое в заявлении замглавы МИД Литвы Адоменаса: в Вильнюсе ждут дополнительных разъяснений Еврокомиссии по поводу Калининградской области в контексте режима санкций против России. Может, они еще Еврокомиссию не так поняли. Может, Еврокомиссия еще уточнит, что весь калининградский транзит под санкции не попадает. Может, там сами ошиблись. В любом случае, Литва в этой истории вообще не при чем: что Брюссель скажет, то Вильнюс и сделает.

Такое поведение для них нетипично. В том числе лично для Мантаса Адоменаса, который есть классический мудак-ландсбергист. От него следовало бы ждать пассажей о том, что санкции means санкции, принципиальная политика ценностей превыше всего, а если речь о повышении ставок, то и о том, что «Караляучюс» незаконно принадлежит России. Вместо этого создается ощущение политической ответки на законопроект в Госдуме об отзыве решения горбачевского Госсовета о выходе Литвы из состава СССР. Москва выставила свои козыри – Вильнюс показал, чем он их может бить.

Игра эта очень опасная, и не на грани фола, а за гранью фола. И понятно, что за спиной у Вильнюса стоят третьи игроки, которые подсказывают и санкционируют ему ходы. Этого и сам Вильнюс не отрицает, кивая в данном случае на Брюссель. Хотя за спиной у него в данном случае совсем не Брюссель.

Хорошо хотя бы то, что, судя по нетипичной для литовских политиков осторожности, в Вильнюсе понимают риски. Кто бы ни управлял игрой, а ходы официально делает Вильнюс. Блокада Калининградской области – это casus belli, и кто бы на самом деле не принял такое решение, отвечать за него будет Литва.

Совсем по-простому. Россия за блокаду Калининградской области будет бить прямой наводкой не по Лондону, а по Вильнюсу. Открыть/Комментировать

2022-06-18 22:10:09 Сообщается об ограничении Литвой транзита ряда российских грузов в Калининградскую область. По теме уже отписали коллеги @vatfor и @ru_global. Причина - данные грузы подпадают под санкции ЕС. Разбираемся, о чем конкретно может идти речь, и что именно запрещено санкциями.

Последняя редакция Регламента Совета ЕС №833/2014 "Об ограничительных мерах в связи с действиями России по дестабилизации Украины" определяет ряд товаров, которые запрещено ввозить на территорию ЕС и осуществлять их трансфер или транспортировку.

Речь, во-первых, о продуктах из железа и стали, определенных в приложении XVII. Пункт С, части 1 статьи 3g Регламента запрещает транспортировку таких продуктов.

Во-вторых, о некоторых товарах, которые приносят прибыль в российский бюджет. Они поименованы в приложении XXI. Среди них, например, икра, алкоголь, удобрения, лес и товары из дерева, стеклотара, некоторые металлы и др. Запрещен их трансфер (ст. 3i). Впрочем, по удобрениям определены квоты.

В-третьих, речь об угле. Его импорт и транспортировка запрещены. Но запрет вступит в силу лишь 10 августа (ст. 3j)

В-четвертых, речь о нефти и нефтепродуктах. Однако действующие контракты возможно осуществлять до 5 декабря 2022 г. и 5 февраля 2023 г. соответственно (ст. 3 m). То есть сейчас они тоже не должны подпадать под ограничения.

Ст. 3l также запрещает российским транспортным компаниям перевозки по автомобильным дорогам ЕС. Среди исключений - грузы в Калининград, но в том случае, если перевозка груза не запрещена другой нормой.

Иными словами, власти Литвы на данном этапе, скорее всего, будут опираться на ст. 3g и 3i, запрещая перевозку продуктов из железа и стали, а также товаров из приложения XXI.

Проблема, скорее всего, будет решаться перевозками по морю. Технически задача реализуема. Это не уголь самолетами в Берлин возить.

Беспокоит другое. Как бы все это не повлекло за собой более серьезные осложнения вокруг Калининградской области со всеми вытекающими. Москва, возможно, проглотит и это, и следующее. Все-таки речь о стране-члене НАТО. А если нет?

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A02014R0833-20220604 Открыть/Комментировать