Стал известен ключевой выгодоприобретатель после ухода с рынка европейских автопроизводителей. Китайский производитель JAC проводит экспансию в Россию довольно хитрым путём: перелицованные модели JAC предлагают под личиной других брендов!
На заводе Москвич теперь собирают бейдж-инжиниринговые JAC JS4 и JAC E40X, сюда можно и добавить КамАЗ «Компас», которые представляют собой перелицованный JAC Shuailing. Теперь тем же путём идет Соллерс. На выходных в Елабуге состоялся запуск производства модельной линейки легких коммерческих автомобилей под брендом Atlant и Argo. Они полностью повторяют JAC Sunray и JAC N25/N35.
Старт проекту был дан в присутствии Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации-Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова и председателя Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова.
Автомобили Соллерс заместят ушедший с российского рынка Ford Transit. Продажи первых новых LCV стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году. Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и так далее. Общий объём инвестиций в проект составит более 5 млрд рублей.
