Космонавтика - ради престижа или как инструмент? Мы привыкли | Николай Валуев

Космонавтика - ради престижа или как инструмент?

Мы привыкли гордиться достижениями советской космонавтики.
Поэтому сегодня много говорим о необходимости сохранять престиж российской космонавтики.

Но, к сожалению, мы стали терять темп даже в таких направлениях как ракетные и пилотируемые космические системы, где у нас долгие годы сохранялся мировой престиж.

Почему это стало происходить?

Здесь нет простого ответа. Есть причины, которые накапливались последние 30 лет.

Российской космонавтике досталось советское наследие в космической отрасли. Ведь многое то, что мы используем сегодня, было разработано ещё в советское время.

Хотя ракетные и пилотируемые космические системы впоследствии многократно модернизировались, но технологическая основа осталась прежняя.

Используя советское наследие - ракеты «Союз» и «Протон», пилотируемые корабли «Союз» российская промышленность хорошо зарабатывала на международном рынке в течение 25 лет, что породило самоуспокоение.

А в это время наши западные и восточные коллеги активно разрабатывали новые ракетные и пилотируемые космические системы, чтобы превзойти наш уровень. И им это удалось.

У нас тоже есть планы создавать космические системы следующего поколения, но процесс этот затянулся.

Проекты по созданию таких ракетных и пилотируемых космических систем поручены многопрофильным, так называемым, головным организациям космической отрасли. К сожалению, у них не получается организовать выполнение этих проектов в установленные сроки и в рамках утверждённых бюджетов.

Когда проект реализуется внутри крупной многопрофильной компании, то сложность заключается в формировании персональной отвественности за создание новой системы в целом.

Также внутри большой компании всегда присутствует несколько конкурирующих групп, которые борются между собой за право распределять ресурсы компании. Особенно ожесточенная борьба происходит между группой, обеспечивающей текущее производство, и теми, кто отвечает за реализацию инновационных проектов.

И, как правило, в крупных компаниях побеждает группа осуществляющая текущее производство серийной продукции, так как она даёт основной доход компании.

Организационные подходы при создании новой системы отличаются от организации работ при эксплуатации и воспроизводстве старой системы. И специалисты по своему характеру, опыту и образованию тоже разные.

Сегодня это порождает процесс вытеснения разработчиков новой техники из космической отрасли, так как подходы по созданию новых систем входят в противоречие с подходами по серийному воспроизводству и эксплуатации старых систем.

В Советском Союзе прорывы в технологиях осуществляли предприятия, созданные под конкретные проекты. Выдающихся результатов добились главные конструктора С.П. Королев, М.К. Янгель, В.Н. Чаломей и В.П. Глушко, когда выделились в отдельные предприятия, каждый под свой проект.

Надо понимать, что космонавтика, по существу, является инструментом, позволяющим человечеству достигать различные цели.

А инструмент должен быть, прежде всего, эффективен, а не только престижен.
Потому, что эффективный инструмент приносит пользу и его постоянно используют, а престижным хвалятся, но для решения практических задач он не всегда пригоден.

Поэтому, если мы создаём новую космическую систему, не для престижа, а как эффективный инструмент для решения практических задач, то для реализации такого проекта необходимо образовывать специальную проектную компанию.

Такая проектная компания сможет нести ответственность за весь цикл реализации проекта. Сначала организует создание новой системы, а после обеспечит эксплуатацию системы и операторскую функцию по предоставлению космических услуг потребителям, обеспечив возврат инвестиций.

Но особенно важно то, что в такую компанию можно подобрать руководителя, который будет отвечать за реализацию проекта в целом и сможет собрать команду разработчиков, заинтересованных в
достижении запланированного результата в установленные сроки.