Hilux для Дакара стал шире, но потерял два цилиндра Корпорати | АВТО новости 4x4

Hilux для Дакара стал шире, но потерял два цилиндра

Корпоративная тойотовская команда Toyota Gazoo Racing 22 сентября представила болиды для ралли-рейда «Дакар» 2022 года. Они примечательны тем, что относятся к новой категории T+, поэтому существенно отличаются от прежних машин.
В основу лег пикап Toyota Hilux. Его первая гоночная версия была разработана в 2018 году и заняла подиум «Дакара» в 2019-м.
Относительно старого спортпрототипа ширина машины увеличена с 2 до 2,3 метра, внешний диаметр колес - с 32 до 37 дюймов. Плюс к этому использованы покрышки шириной 320 мм (прежде - 245 мм) и подвеска с ходом 350 мм (ранее - 280 мм). Внешне гоночный Hilux сезона 2022 года выглядит настоящим монстром на фоне предшественника.