NEV news

2021-05-06 19:57:06 В связи с сокращением производства двигателей внутреннего сгорания в автомобильной промышленности Германии будет потеряно больше рабочих мест, чем сотрудников, которые выйдут на пенсию в ближайшие годы. Предположительно, 178 тыс. работников пострадают от перехода на электродвигатели. Об этом говорит исследовании Ifo.

Стоимость производства групп продуктов, на которые непосредственно повлиял переход на электромобильность, уже упала более чем на 22 миллиарда евро в период с 2015 по 2019 год, что соответствует снижению примерно на 13%. Занятость в этих продуктах упала только примерно на 2 процента или 8000 сотрудников. Открыть/Комментировать

2021-05-05 16:45:05 Минский автомобильный завод отправил первые 10 электробусов для Минска и областных центров. Четыре из них переданы КТУП "Минсктранс" в транспортный парк №1. Остальные будут курсировать в областных центрах. Их будут использовать на городских маршрутах. Открыть/Комментировать

2021-05-05 13:44:11 Немцы из SWE (что-то типа лаборатории НАМИ) тестируют метаново-водородную технологию на Пассате. 20% водорода и 80% метана. Открыть/Комментировать

2021-05-05 12:22:24 Автоконцерн Stellantis, образовавшийся в результате слияния французской группы PSA (Peugeot) и итало-американской компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA), в первом квартале не смог произвести порядка 190 тыс. автомобилей из-за глобального дефицита полупроводников.

Stellantis ожидает, что второй квартал 2021 года будет хуже, чем первый квартал 2021 года, улучшение прогнозируется во втором полугодии. Открыть/Комментировать

2021-05-05 11:51:14 К 2035 году доля продаж новых электромобилей в России достигнет 25% ожидают в The Boston Consulting Group. Россия относится к группе стран, где ожидается постепенное снижение доли традиционных бензиновых и дизельных легковых автомобилей в продажах с примерно 97% сейчас до 55% к 2035 году. Доля электрокаров в продажах новых автомобилей к этому времени должна достигнуть примерно 25%.

Консалтеры отмечают, что в 2026 году на электрифицированные автомобили будет приходиться более половины мировых продаж легковых транспортных средств,— отмечается в исследовании.— В 2025 году автомобили с нулевым выбросом CO2, включая автомобили, работающие на топливных элементах, составят 47% новых легковых транспортных средств, продаваемых по всему миру.

При этом замена мирового парка автомобилей, находящихся в использовании, займет достаточно много времени — к 2035 году 70% транспортных средств на дорогах все еще будут ездить на бензине или дизеле. Открыть/Комментировать

2021-05-04 21:26:27 Volkswagen ID.4 EV прошёл ралли NORRA Mexican 1000 Baja. Согласно заявлению Volkswagen, модифицированный ID.4 получил лишь незначительные повреждения заднего бампера во время гонки на 1141 милю по пустыне. Все его основные системы (включая неизмененную 201-сильную заднеприводную электрическую трансмиссию) работали отлично.

Автоэксперты отмечают, что в ходе Baja Racing автомобили получают значительные повреждения, поэтому прохождение NORRA Mexican 1000 без серьезных поломок впечатляет, но результат ID.4 не впечатлил. Его общее время 37:38:30 (включая штраф 1 : 03:00) ставит его на 61-е место. Справедливости ради, мы думаем, что тут была погоня не за призовыми местами, а желание подтвердить надёжность автомобиля и показать возможность электромобиля соревноваться на равных с авто оснащёнными ДВС. Все поставленные цели достигнуты Открыть/Комментировать

2021-05-04 21:12:57 Первым электромобилем Bentley станет внедорожник, который появится в 2025 году на платформе Audi Project Artemis.

Глава Bentley Адриан Холлмарк отмечет, что менталитет покупателя меняется. 39% владельцев Bentley рассматривают BEV в качестве своей следующей машины. Нужно двигаться дальше. К 2030 году автопроизводитель планирует полностью перейти на выпуск EV. Открыть/Комментировать

2021-05-03 23:28:59 Еще один китайский автопроизводитель объявил о выходе на европейский рынок. Компания Nio образована в 2014 году (тогда еще под названием NextEV) и начала серийное производство электромобилей в 2018-м. В самом Китае уже реализовано примерно 88 тысяч машин, а на вторую половину этого года назначен старт продаж в Европе. Первой страной станет Норвегия, где налоговое законодательство особенно благосклонно к электрифицированному транспорту, но среди важнейших рынков также названы Германия и Великобритания. Об этом пишет Авторевю.

Модельный ряд Nio сейчас включает три кроссовера — это среднеразмерные ES6 и EC6, а также крупный ES8. Уже представлен седан Nio ET7, но даже в КНР его начнут продавать только в начале 2022 года. Все машины имеют современную конструкцию: кузов сделан с использованием высокопрочных сталей и алюминия, есть автопилот второго уровня, а емкость тяговых батарей достигает 100 кВт∙ч. Пока не объявлено, какие именно модели будут поставляться в Европу.

Nio будет устанавливать в Европе станции быстрой замены тяговых батарей. Компания сама выпускает все необходимое оборудование и уже начала создавать сеть станций в Китае. Автоматическая замена аккумулятора у электромобиля занимает всего несколько минут, а снятая севшая батарея ставится на зарядку, чтобы потом занять место в другой машине. За сутки на одной станции можно заменить 312 аккумуляторов. Первые такие станции в Европе будут открыты одновременно со стартом продаж электромобилей. Открыть/Комментировать

2021-05-03 13:26:34 Мировой автопарк электромобилей достигнет 145 миллионов к 2030 году с текущей динамикой роста, а может достичь 230 миллионов EV, это если государства активизируют усилия по достижению климатических целей. Об этом говорится в Global EV Outlook от Международного энергетического агентства.

В первом квартале 2021 года мировые продажи электромобилей выросли примерно на 140% по сравнению с тем же периодом 2020 года благодаря продажам в Китае около 500 000 автомобилей и примерно 450 000 в Европе. Продажи в США выросли более чем вдвое.

В конце 2020 года на дорогах мира было 10 миллионов электромобилей, регистрация электромобилей увеличилась на 41%. Всего в 2020 году было продано 3 миллиона EV (4,6% продаж), а Европа впервые обогнала Китай став крупнейшим в мире рынком электромобилей.

Потребительские расходы на покупку электромобилей увеличились до $120 миллиардов в 2020 году. Правительства потратили $14 миллиардов на поддержку продаж электромобилей, что на 25% больше, чем в 2019 году. Отмечается, что доля государственных стимулов в общих расходах на электромобили за последние пять лет снизилась, что свидетельствует о том, что электромобили становятся все более привлекательными для потребителей.

Из 20 ведущих мировых производителей автомобилей, на долю которых приходится около 90% регистраций новых автомобилей, 18 заявили о планах по расширению своего модельного ряда EV и быстрому расширению производства электромобилей.

Аналитики агентства отмечают, что для достижения глобальных целей, правительствам необходимо будет разработать политику, способствующую развертыванию автомобилей с нулевым уровнем выбросов в сегментах транспортных средств средней и большой грузоподъемности и соответствующей инфраструктуры быстрой зарядки.

В краткосрочной перспективе страны могут продолжать внедрять, обеспечивать соблюдение и ужесточать такие меры, как стандарты по выбросам CO2 и экономии топлива, а также требования к электромобилям. Налогообложение бензина и дизельного топлива по ставкам, отражающим их воздействие на окружающую среду и здоровье человека, может обеспечить государственный доход и снизить их негативное воздействие, ускорить переход к электромобильности.

Чтобы электромобили могли полностью реализовать свой потенциал по сокращению выбросов, необходим критический прогресс в декарбонизации выработки электроэнергии, интеграции электромобилей в энергетические системы, создании инфраструктуры для зарядки и продвижении экологически безопасного производства аккумуляторов и их утилизации.

Новости EV @Newenergyvehicle Открыть/Комментировать

2021-05-03 11:44:06 Shell делает акцент на станциях зарядки электромобилей в своем плане декарбонизации

Royal Dutch Shell называет увеличение числа электромобилей лучшей возможностью для сокращения выбросов в атмосферу. В планах компании расширение сети зарядных станций для электрокаров. Shell увеличит число станций с 60 тыс. точек зарядки, действующих в настоящий момент, до 500 тыс. к 2025 году и 2,5 млн к 2030 году.

После судебных исков, связанных с вопросами экологии (утечка в трубопроводах и разливы нефти), Shell поставила целью к 2050 году стать экологически безопасной компанией с нулевыми выбросами.

Какие шаги будут этому способствовать:

В прошлом месяце Eigen Energy, сингапурская компания по производству солнечных батарей, получила грант от Shell и сингапурского Energy Market Authority (EMA). К 2022 году компания планирует разработать и запустить первую в стране сеть станций обслуживания электромобилей, где будут интегрированы решения по интеллектуальному управлению энергией.

В Европе Shell уже сотрудничает с крупными игроками на рынке электромобилей. В апреле компания объявила о пилотном проекте с производителем электросетевого оборудования Alfen. Суть проекта – в тестировании сверхбыстрой зарядки аккумуляторной батареи. Пока испытания проходят на заправочной станции в Нидерландах. Но компания планирует внедрить заправочные станции и в других странах, чтобы избежать очередей и дополнительных неудобств, как только электромобили станут доступны массовому потребителю.

Зарядка автомобиля в домашних условиях занимает несколько часов. Это слишком долго, особенно если путешествуешь на электромобиле. На своем сайте Shell рассказала, что работает над интеллектуальными технологиями, чтобы зарядка электромобиля занимала 10–20 минут. Водитель сможет сам регулировать время и скорость зарядки.

В январе Shell объявила о планах приобрести компанию ubitricity – крупнейшую в Великобритании сеть зарядки для общественного транспорта, имеющую более 2700 точек в стране.

Совместное предприятие Shell в бразильском Райзене производит низкоуглеродистое топливо из сахарного тростника. На его долю приходится 3% всего биотоплива в мире. Компания планирует увеличить свою долю в мировом производстве первого и второго поколения биотоплива. Открыть/Комментировать