По данным СБУ, ежегодно на коррупционных схемах УЗ теряет 8 млрд грн в год, то есть почти миллион ежедневно.
Согласно отчету, представленном Временной следственной комиссией ВР, Укрзализныця находится в критическом состоянии из-за коррупции и непрофессионального управления топ-менеджмента.
За пять последних лет основные фонды УЗ потеряли треть своей стоимости, а объем капитальных инвестиций составил всего 65%.
Выходом из такой катастрофической ситуации управленцы этого государственного гиганта считают – постоянное повышение тарифов.
Укрзализныця и Министерство инфраструктуры сообщили о желании повысить тарифы на перевозки грузов 1 класса на 9% уже с 1 января 2022 года.
Таким образом, учитывая предыдущий приказ, принятый 17 августа, тарифы на грузовые перевозки 1 класса вырастут в целом на 40%.
Тарифы повышаются, а деньги все больше утекают сквозь рельсы и шпалы.
