Такие мы все серьезные накануне финала, хоть проветривай. К сч | F1 от Бориса Захарова
Такие мы все серьезные накануне финала, хоть проветривай. К счастью, автоспорт многогранен, и даже оставаясь в рамках темы, можно слегка переключиться. Отвлечься от тяжких дум и ожиданий.
Австралийская трасса Маунт-Панорама - совершенно потрясающий автодром. Во-первых, это довольно дикое сочетание длиннющих прямых и слегка джеддаподобного второго сектора. Когда я говорю «подобного», это с поправкой на то, что плоской и скучной Джедде до второго сектора Батхёрста - как от Саудовской Аравии до Австралии на верблюдах. Безумный подъём и, кажется, ещё более безумный спуск - это та самая лента асфальта, где «безумству храбрых поём мы песню». (Впрочем, Ф1 здесь делать нечего, как и в Джедде). Во-вторых, виды! Как говорится, где маунт - там и панорама… Трасса отличная, наблюдать за машинами здесь одно удовольствие. По мне так Маунт Панорама, пожалуй, в тройке лучших трасс мира. Естественно, там регулярно выступают австралийские V8 Supercars, проводится одна из самых престижных в мире 1000-километровых гонок, 24-часовой и 12-часовой марафоны. Но это всё, что называется, справочная информация.
С 1938-го Батхёрст повидал разного, и гоночного, и не только. Например, в 1992-м здесь умер чемпион мира 1967-го года Дэнни Халм. Ему было 56 лет, за плечами были годы побед в CanAm с МакЛарен, титул в Ф1, завоеванный за Брэбэм с самим Джеком Брэбэмом во второй машине (представить себе такое сейчас… у меня не получается), Индикар и туринговые гонки. 4 октября 1992-го Халм вышел на старт гонки «1000 километров Батхёрста» и умер от сердечного приступа… он потерял сознание за рулём, машина потихоньку замерла у отбойника, и вскоре Халм был объявлен мёртвым. Глупо романтизировать смерть, но мне до сих пор кажется, что Дэнни Халма Господь призвал в какой-то максимально дружелюбной манере.
Та гонка, кстати, запомнилась и по другой причине. Её остановили незадолго до финиша из-за налетевшего шторма. И случилось небольшое Монако-1984: признанные победителями Джим Ричардс и Марк Скайф закончили гонку в стене. И спасло их то, что протокол, как и полагается в таких случаях, сформировали по предыдущему кругу. Экипажу, который в итоге остался на трассе, но был классифицирован вторым, было обидно, и у микрофона эмоций ребята не сдерживали. Зрители прониклись к мужикам, которые с подиума сказали, что сроду такого, мол, не было, чтобы целая машина проигрывала разбившейся: и победителей, закончивших гонку в стене, освистали. Тогда к микрофону вышел Джим Ричардс и толкнул короткую речь о том, что он был об австралийских болельщиках лучшего мнения, а они оказались кучкой засранцев!
Помимо людей славится Австралия своей флорой и фауной. Пока в гонках Ф1 в Мельбурне выпускали пейс-кары из-за каких-нибудь обломков на трассе, в Батхёрсте поперёк асфальта падали деревья, выбегали кенгуру! Вот у вас, извините, на Гран При Австралии кенгуру были? А в Батхерсте были! Видимо, за неимением сумасшедших священников и уволенных работников Мерседес. Надо сказать, не всем кенгуру повезло так, как двум упомянутым персонажам. (Кенгуру на фото выше не пострадал).
В эти выходные кенгуру качественно разогнали. Но не уследили за другими местными. И в разгар гонки «1000 километров Батхёрст», безжалостно призвав машину безопасности и наплевав на всю подготовку и тактические схемы («ваши ожидания - это ваши проблемы») на трассе появилась ехидна. И пока в боксах открылся портал в ад, маленькое нелепое животное стоически проследовало через трассу, изучило отбойник на противоположной стороне, нашло лазейку и скрылось. «Elvis has left the building»!
P.S. Пытался на досуге вспомнить, кем и чем могут быть богаты окрестности Яс Марины. Но кажется, там во всех смыслах не так интересно, как в Австралии.
