ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia

Логотип телеграм канала @navyofrussia — ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia В
Актуальные темы из канала:
Календарьпамятныхдат
Китай
Тоф
Совершенный
Тихоокеанскийфлот
Патрулирование
Боеваяподготовка
Морскаяавиация
پف
Plo
All tags
Логотип телеграм канала @navyofrussia — ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Актуальные темы из канала:
Календарьпамятныхдат
Китай
Тоф
Совершенный
Тихоокеанскийфлот
Патрулирование
Боеваяподготовка
Морскаяавиация
پف
Plo
All tags
Адрес канала: @navyofrussia
Категории: Политика
Язык: Русский
Количество подписчиков: 6.05K
Описание канала:

У России только два надёжных союзника — армия и флот. Александр III
Собираем новости о ВМФ РФ.
Права на материалы принадлежат их владельцам.
Есть что-то интересное? Пишите в «Сообщения каналу»
В др.соцсетях:
vk.com/navyofrussia
max.ru/navyofrussia

Рейтинги и Отзывы

4.00

3 отзыва

Оценить канал navyofrussia и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

2

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения

2026-01-20 15:22:58
Два по четыре

Торпедный аппарат ТР-244 предназначен для стрельбы торпедами калибра 400-мм и состоит из пакета из двух сдвоенных торпедных труб, устанавливаемых по бортам корабля. Это единственный отечественный торпедный аппарат, в котором торпедные трубы находятся друг над другом.

Торпедный аппарат ТР-244 калибра 400 мм в основном использовался для применения универсальных самонаводящихся электрических торпед СЭТ-72 (длина торпеды - 4500 мм, масса - 735 кг, масса ВВ - 80 кг, дальность хода (при скорости) - 8 км (40 уз), скорость хода - 40 узлов, глубина хода - до 450 м).

На Черноморском флоте лишь 2 корабля - МПК-215 и МПК-220 - были оснащены данными торпедными аппаратами.
824 views12:22
Открыть/Комментировать
2026-01-20 15:09:28
Верфь «Адмиралтейский дом» была заложена Петром I в 1704 г., а весной 1706 г. на воду было спущено первое судно. В сентябре 1709 г. был заложен первый корабль открытого моря — 54-пушечная «Полтава». В первой половине XIX века верфь была переведена на Галерный двор. Приказом по Морскому ведомству 20 января 1908 г. судостроительные верфи Нового Адмиралтейства и Галерного острова объединены под общим названием «Адмиралтейский судостроительный завод». После Октябрьской революции судостроительный завод был несколько раз реорганизован.
(с) @clubrmt
855 views12:09
Открыть/Комментировать
2026-01-20 14:24:27
20 января 1855 года матрос Игнатий Владимирович Шевченко совершил подвиг - закрыл грудью своего командира в бою.

В ночь на 20 января 1855 года была произведена вылазка отряда из 250 человек против правого фланга французских траншей в районе Зелёной горки. Отряд под командованием лейтенанта Бирилёва подошел к траншеям, ударил в штыки и выбил оттуда противника. Несмотря на сильный огонь французских и английских батарей, участники вылазки шесть раз бросались в атаку и нанесли противнику значительные потери. Преследуя неприятеля, Бирилёв не заметил, как несколько вражеских солдат прицелились в него. Опасность заметил матрос Шевченко. Он выбежал вперед и своей грудью закрыл командира, лейтенанта Н.А. Бирилёва.
В приказе главнокомандующего русской армией Меншикова А.С. говорилось о подвиге Игнатия Шевченко: «Товарищи! Каждый день вы являете себя храбрыми и стойкими русскими воинами; каждый день поступки ваши заслуживают и полного уважения, и удивления; говорить о каждом отдельно было бы невозможно, но есть доблести, которые должны навсегда остаться в памяти нашей».
Впервые в России нижнему чину в 1874 году был открыт памятник, на который собирали деньги по всей стране. Товарищ матроса Шевченко Петр Кошка пожертвовал немалую для нижних чинов сумму в 50 рублей, вырученную за угнанного у англичан верхового коня.
В Севастополе на мемориале 3 бастиона, где служил Игнатий Шевченко, стоит его скромный бюст. К сожалению, этот мемориальный комплекс находится в запущенном состоянии.
865 views11:24
Открыть/Комментировать
2026-01-19 22:23:55 Пара замечаний к размышлениям «мичмана Птичкина».

Ну, во-первых, рассуждая о количестве построенных в современной России (начиная с 1990-ых) атомных подводных лодок (АПЛ), а имелись ввиду многоцелевые подводные атомоходы, товарищ «мичман», как это часто бывает, ставит телегу впереди лошади.
Для начала, следовало бы задаться вопросом, а какие такие задачи не ставило (с середины 1990-ых) и продолжает как бы ставить (с 2000-го) «партия и правительство» нашего царства-государства перед своим Военно-Морским Флотом, решение которых требовало бы от ВПК страны ускоренного строительства большой серии новых многоцелевых атомных субмарин. Кстати, это же относится и к строительству для нашего ВМФ нескольких авианосцев, за которое ратуют некоторые «патриоты».
Что, наши «Ясени» (или «зверушки») постоянно и регулярно направляются на боевую службу к восточным и западным берегам Соединённых Штатов, или в Средиземное море, или в Индийский океан, сменяя друг друга? Ведут там разведку, следят за чужими стратегическими подводными ракетоносцами или собираются наносить ракетные удары по объектам в недружественных странах? И близко этого нет.
Одиночные показные дальние походы (типа на Кубу) не в счёт.
Руководству нашей страны эти темы не интересны, от слова вообще. Раньше, с учётом положения страны в лихих 90-ых, это было понятно и оправдано, но не нынче.
Сейчас такие времена, когда «помнить войну», а главное готовиться к ней, крайне необходимо. Причём начинать надо было позавчера. Но, нет, не в нашем случае.
«Партия и правительство» уже давно утратили связь с реальностью и считают, что по-прежнему функционируют в мире, опирающемся на пресловутое международное право. Но при этом, даже минимально не участвуют в защите «своих национальных интересов в Мировом океане, не реализуя свое бесспорное право на присутствие сил (войск) Военно-Морского Флота и их применение в строгом соответствии с законодательством Российской Федерации, ее международными договорами и нормами международного права». Что определено Морской доктриной Российской Федерации от 2022-го года.
Так что, для начала «может что-то в консерватории подправить?» Что требовалось ещё позавчера…

А, во-вторых, утверждение, что «по числу многоцелевых АПЛ нас обогнали Китай и Британия» в корне не верно. Даже не считая наши ПЛАРКи, хотя они такие же многоцелевые, то по количеству Россия опережает Китай на несколько единиц, а Британию – больше, чем в два раза.
Если же «мичман Птичкин» подразумевал новые атомные многоцелевики, то и тут не совсем всё так.
В британских Королевских ВМС шесть многоцелевых пла типа «Эстьют». Но, шестой корпус в этой недоделанной серии, пла «Агамемнон» (HMS Agamemnon), числится в составе их подводных сил чисто номинально, так как после постройки ещё даже не выходил на заводские ходовые испытания.
Кроме того, четыре «Эстьюта» из этих шести технически неисправны и небоеготовы, и уже, можно сказать годами, не выходят в море.
А наш шестой построенный «Ясень-М», апрк «Пермь», в августе – сентябре 2025-го уже отработал первый этап заводских ходовых испытаний в Белом море, а в 2026-ом будет передан в состав ВМФ.
А другие пять корпусов проекта 885/885М в строю.
1.09K views19:23
Открыть/Комментировать
2026-01-19 20:25:57
Французский журнал "Шаривари" в 1854 году - русские прикованы цепями к своим пушкам.

Представление о том, что русские солдаты сражаются только прикованными цепями или при наличии заградотряда имеет долгую историю. Так французкий журнал 170 лет назад изображал наших воинов прикованным к орудиям. И подобная ложь имеет глубокие корни, она появилась задолго до Крымской войны. Просвещённые европейцы, приходящие на нашу землю в образе бесчеловечных чудовищ уничтожать, жечь, убивать и грабить, именно так всегда представляли русского человека - варвара, подневольного раба, которого удерживает в борьбе с ними не любовь к Отечеству и верность присяге, а цепи, плеть и штыки карателей, направленных ему в спину.
Некоторые наши деятели культуры и киноделы любят про это поговорить и кино даже поснимать. "Чувство долга и кое-что еще приковывает русских к их постам", - гласит лживая европейская поделка.
Запомните, времена меняются, а наш враг - никогда.
Благодарим нашего читателя А. Куклина за интересную и очень показательную иллюстрацию.
1.12K views17:25
Открыть/Комментировать
2026-01-19 17:35:11
"Ничто" не выдавало владельца ключей, что он минёр
999 views14:35
Открыть/Комментировать
2026-01-19 16:54:02
Д-1 РАССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН ГИБЕЛИ ПЕРВОЙ ПОДЛОДКИ СССР

В 30-е годы XX века в Советском Союзе укрепляются и модернизируются подводные силы флота. Субмарины типа «Декабрист» стали важным шагом вперед по сравнению с подлодками дореволюционного периода. Однако «Д-1» погибла при загадочных обстоятельствах.

В декабре 2025 года вышел репортаж с экспедиции по обследованию подлодки — посмотреть сюжет можно по ссылке.

В этом выпуске — полная история: мы расскажем о тех, кто стоял у истоков подводного флота СССР, встретимся с родственниками погибших моряков и вместе с учеными попытаемся приблизиться к разгадке одной из безмолвных тайн Северного флота.

Смотреть: https://vk.ru/wall-222147008_1218
1.07K views13:54
Открыть/Комментировать
2026-01-19 15:35:44
НЕ ФАКТ. Владивостокская крепость.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241668

Программа «НЕ ФАКТ!» и ее ведущий отправились во Владивосток, чтобы своими глазами увидеть самую сильную приморскую крепость мира и выяснить, действительно ли она изменила расклад сил в двух мировых войнах.

В 1905 году закончилась русско-японская война. Это было тяжелое поражение. Российская империя фактически лишилась Тихоокеанского и большей части Балтийского флота, отправившего на Дальний Восток свои корабли, причем денег на восстановление флота на Тихом океане до Первой мировой войны так и не нашлось. Ляодунский полуостров, с главной базой русского флота на Тихом океане, перешел победителю, пришлось отказаться и от южной части Сахалина. Уссурийский край оказался зажат в тиски между японскими владениями. Владивосток остался единственным удобным портом, где навигация возможна большую часть года. В случае новой войны не осталось никакой возможности помешать высадке вражеских войск...

23 октября 2021 г.
ТРК Звезда
1.25K views12:35
Открыть/Комментировать
2026-01-19 03:42:59
7 января 2026 года был замечен самураями следовавшим Цусимским проливом курсом из Японского в Восточно-Китайское море
1.3K views00:42
Открыть/Комментировать
2026-01-19 02:20:54
Образование ГУГИ с 1963
Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации

Для создания новой подводной техники, на основании разработок капитана 1 ранга Николая Михайловича Истратова в Москве 19 января 1963 года была сформирована войсковая часть 90802.

В марте 1964 года в/ч 90802 передислоцировали в Ленинград в состав 1-го Центрального Научно-исследовательского Министерства обороны СССР.

25 сентября 1965 года ЦК КПСС и СМ СССР приняли совместное Постановление №-722-271, в соответствии с которым Министерству судостроительной промышленности поручалось проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию принципиально новых подводно-технических средств, способных выполнять различные работы на глубинах до 6 000 метров. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию новых подводно-технических средств были поручены, находящемуся в Ленинграде ЦКБ-18.

В 1965 году в Москве, для координации работ по созданию новейших технических средств для ВМФ, а так же сбора и обработки различной информации о Мировом океане было создано специальное подразделение подчинённое непосредственно Министерству обороны СССР. Командиром новой войсковой части был назначе капитан 1 ранга Астахов Евгений Григорьевич, главным инженером Батиевский Е.В. проектант самоходных подводных аппаратов для лёгководолазов. В Москву стали стекаться данные о состоянии Мирового океана, необходимые для ВМФ. Данные предоставляли специальные корабли, которые вели сбор данных в различных местах Мирового океана, а в Москве, на основании этих данных складывалась общая картина.

Позднее специальному подразделению было присвоено открытое наименование 19-й Центр Министерства обороны.
В 2005 году 19-й Центр МО РФ был переформирован в Главное управление глубоководных исследований.

#ГУГИ #19ЦентрМинистерстваОбороны #19ЦентрМО #ГлавноеУправлениеГлубоководныхИсследований #Гидронавты #МинистерствоОбороны #ВМФ #Флот
1.18K views23:20
Открыть/Комментировать
2026-01-19 01:53:17
18 января — День памяти военнослужащих БалтФлота, погибших при выполнении конституционного долга на территории Чеченской Республики.
1.15K views22:53
Открыть/Комментировать
2026-01-19 00:32:25
Провел рабочую встречу с командиром 11-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота, капитаном 1 ранга Андреем Харчиковым и заместителем командира дивизии, капитаном 2 ранга Максимом Кимом.

К спуску на воду готовится атомный подводный ракетный крейсер «Ульяновск». Экипаж сформирован и проходит обучение. После корабль будет принят в состав ВМФ. Сейчас ведутся внутренние работы. Подводный крейсер «Ульяновск» будет оснащен самыми современными видами оружия и войдет в боевой состав нашего прославленного Северного флота.

Договорились, что регион возьмет шефство над подводным крейсером «Ульяновск». Будем оказывать необходимую поддержку!

Мой канал в MAX
936 views21:32
Открыть/Комментировать
2026-01-19 00:02:47
Главнокомандующий ВМФ почтил память павших воинов в День прорыва блокады Ленинграда

Главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал флота Александр Моисеев возглавил делегацию Главного командования ВМФ на торжественно-траурной церемонии по случаю 83-й годовщины прорыва блокады Ленинграда.

Главнокомандующий ВМФ возложил цветы к Монументу героическим защитникам Ленинграда и к скульптурной группе «Блокада» на площади Победы в Санкт-Петербурге.

Также возложили цветы и отдали дань памяти освободителям Ленинграда военнослужащие Главного командования ВМФ.

В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский, заместитель полномочного представителя Президента России в СЗФО Роман Балашов, депутаты Государственной Думы и Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга, командование Ленинградского военного округа, Северо-Западного округа войск национальной гвардии, ветераны, блокадники, участники специальной военной операции, члены молодёжных и общественных объединений, представители религиозных организаций.

Подписаться на канал
Мы в МАХ
1.18K views21:02
Открыть/Комментировать
2026-01-18 03:12:27
Под грифом «секретно»: воспоминания ликвидаторов ядерной аварии в закрытом городе Горьком | NN.RU

источник: Нижний Новгород онлайн

#РадиационнаяАвария #КрасноеСормово #К320 #Авария #НижнийНовгород
1.35K views00:12
Открыть/Комментировать
2026-01-04 13:58:51
Завораживающие виды зимних верфей ОСК. Часть 1

Предлагаем полюбоваться зимними видами наших верфей!

Первая подборка — предприятие ОСК Севмаш

Подписывайтесь на ОСК в MAX
863 views10:58
Открыть/Комментировать
2026-01-04 13:25:32
"За дальний поход" (образца 1976) нагрудный знак в 1976

знак «За Дальний поход» образца 1976 года введен Приказом Главнокомандующего ВМФ № 2 от 04.01.1976 года. представляет собой пятиугольный щит, окаймленный сверху и по бокам золотистой якорь цепью, а снизу - лавровыми и дубовыми ветвями. В верхней части знака изображен Военно-морской флаг, а в центре на темно-синем фоне изображен крейсер (для надводников) или подводная лодка (для подводников), чуть выше силуэта имеется рисунок земного шара с наложенными на него главными румбами компаса. Ниже силуэта корабля (подводной лодки) - полоса золотистого цвета с черной надписью «За дальний поход». Ниже этой надписи на фоне бледно-голубых и белых полос расположен красный эмалевый щиток с изображением золотистого якоря. Размеры знака 45×35 мм.

В августе 1987 года очередным приказом были изменены критерии дальнего похода, а в качестве материала для изготовления нагрудного знака указан томпак. Изготавливался на заводе «Победа»

Критерии дальнего похода на 1961 год
• Для Черноморского флота – плавание за пределами Средиземного моря.
• Для Северного, Балтийского флота и Ленинградской военно-морской базы — плавание в Атлантическом океане к юго-западу от линии мыс Фарвель (Гренландия) — Брест (Франция).
• Для Тихоокеанского флота – плавание за пределами 3000 миль от пункта базирования (выхода).
• Для всех кораблей и судов ВМФ — переход с одного театра на другой Северным морским путём.

#ВМФ #СССР #НагрудныйЗнак #ЗаДальнийПоход #Учреждение
868 views10:25
Открыть/Комментировать
2026-01-03 11:38:18
СРЗК Балтфлота "Василий Татищев" вчера был замечен в Балтийской проливной зоне следующим курсом на Север. Не исключено, что разведчики Балтфлота отправились в длительную командировку в Средиземное море или к берегам Кубы-Венесуэлы, что было бы более логичным.…
1.2K views08:38
Открыть/Комментировать
2026-01-03 02:50:01
Дети участников СВО побывали на экскурсии на пограничном патрульном корабле «Камчатка»

В экскурсии приняли участие около 30 школьников 7-11 классов из Петропавловска-Камчатского.

Так, ребятам показали рубку управления корабля, а также рассказали о работе расположенных здесь навигационных приборов, средств связи и контроля, показали машинное отделение и двигатели, работающие на борту корабля, столовую, каюты, и многое другое.

Данные мероприятия организованны по инициативе главы региона Владимира Солодова.

#камчатка #камчатскийкрай #детиучастниковСВО #экскурсии
1.25K views23:50
Открыть/Комментировать
2026-01-03 02:25:16
Морская версия ЕD-209 из "Робокопа"

Вышедший на экраны выпуклых ЭЛТ-телевизоров на пиратских видеокассетах фантастический боевик "Робокоп" в 1987 году просто взрывал мозг! Улётный сюжет, герой-киборг, новые выдуманные технологии, красочные перестрелки - всё как надо! И одним из технологических героев в этом фильме был боевой робот Enforcement Droid series 209, или сокращенно - ED-209.

Чертовски похожий на цыпленка с пушками, он выглядел для тех давних лет просто бомбически! А вот идею его сдвоенных консолей-пушек, с высокой вероятностью, авторы могли почерпнуть в... советском ВМФ! Да-да, еще в далеком 1983 году опытный образец подобного модуля - 3М87 "Кортик" - был установлен на черноморском ракетном катере Р-71, а далее - на атомных ракетных крейсерах 1144.

В конце 2005 г. другой черноморский ракетный катер Р-60 (на фото) получил новую версию такого оружия - модуль 3М89 "Палаш". Сейчас он ставится на современных фрегатах проекта 22350.
1.14K views23:25
Открыть/Комментировать
2026-01-03 00:57:45
Морской Никольский собор в Кронштадте в эти дни

Фото: kjm212k
Источник: @interestpiter
1.2K views21:57
Открыть/Комментировать
2025-12-19 21:24:41
Северный флот отправил со специальной новогодней миссией в южные широты свой БДК "Александр Отраковский".

Вчера корабль прошёл Гибралтарский пролив курсом на Восток.

Будет интересным понаблюдать за его дальнейшим маршрутом: пойдёт ли он далее к берегам Сирии или, заправившись у берегов Алжира, повернёт на выход из Средиземного моря и пойдёт далее на Юг к африканским вождям, царства которых, расположены на западном побережье Африки по планам снабжения сами знаете кого.

Как уже так ранее бывало.
(с) @operline_ru
#александротраковский@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #бдк@navyofrussia #сф@navyofrussia
1.01K views18:24
Открыть/Комментировать
2025-12-18 23:28:04
18 декабря 1970 года советская атомная подводная лодка К-162 установила мировой рекорд скорости под водой — погрузившись на 100 метров, субмарина разогналась до 44,7 узла (82,8 километра в час).

Это был мировой рекорд скорости для любых подводных лодок того времени. Во время погружения была задействована практически вся мощность энергетической установки — 97%. Также К-162 была вооружена крылатыми ракетами П-70 «Аметист» с подводным стартом, специально созданными для нее. Важнейшей особенностью АПЛ стало то, что она имела титановый корпус — вернее, корпуса: легкий (внешний) и прочный (внутренний).

К-162 была в свое время самой быстрой подлодкой в мире и получила прозвище «Золотая рыбка» из-за высокой стоимости постройки. 15 января 1978 года ей был присвоен новый тактический номер — К-222. В марте 1989 года субмарину исключили из боевого состава военно-морского флота, а через десять лет спустили флаг.

#памятныедаты_ИсторияРФ

Подписаться на История.РФ
982 views20:28
Открыть/Комментировать
2025-12-18 13:36:38
НЕ ФАКТ. Рождение Балтийского флота. Небываемое бывает.

6 мая 1703 года. Два шведских корабля входят в устье Невы. Их задача: сделать промеры глубин и разведать путь для флотилии вице-адмирала Гидеона фон Нумерса, который спешит на помощь крепости Ниеншанц, преграждающей выход к Балтийскому морю русской армии царя Петра Первого. Шведы знают: у русских на Балтике военно-морских сил нет, а значит опасаться нечего. Так что вечером, когда над местом, где вскоре будет основан Санкт-Петербург, сгущаются сумерки, корабли спокойно встают на якорь. Но внезапно часовые разглядели в полутьме десятки небольших гребных лодок…

Михаил Башкатов и программа «НЕ Действительно ли Петру Первому удалось заманить в ловушку всю шведскую флотилию? Правда ли, что русским удалось выиграть сражение у шведского флота, не имея ни одного корабля? И на самом ли деле Петр I лично возглавлял солдат, шедших на абордаж?
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241649

6 декабря 2025 г.
(с) ТРК Звезда
1.42K views10:36
Открыть/Комментировать
2025-12-18 10:13:57
Экипажи вертолетов морской авиации Балтийского флота отработали поиск безэкипажных катеров условного противника.

Вертолетчики совершили более 10 совместных вылетов в заданные районы морского полигона. Экипажи Ка-27ПС и Ка-27ПЛ поэтапно отработали задачи группового поиска малоразмерных подвижных целей, а после обнаружения БЭК условного противника провели тренировки по подготовке выгодных позиций для стрельбы из крупнокалиберных пулеметов.

Для отработки методики выявления и передачи целеуказаний движущихся катеров-камикадзе, вертолетчики также взаимодействовали с экипажами кораблей.

Кроме того, экипажи корабельных вертолетов Ка-27 в противолодочном и поисково-спасательном вариантах отработали слаженность действий в составе пар в различных метеоусловиях. Спасатели провели тренировки на земле и над поверхностью моря по спасению терпящих бедствие людей, а противолодочники, в свою очередь, выполнили задачи по поиску, обнаружению, слежению и уничтожению ПЛ условного противника.

Пресс-служба Балтийского флота
1.78K views07:13
Открыть/Комментировать
2025-12-17 16:20:17
С праздником, с днём морской пехоты в России. Продолжаем серию фильмов Военной приемки о морской пехоте "Черные береты Черноморского флота. Битва в зоне СВО." Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241425 Главные герои этой программы - воины…
5.79K views13:20
Открыть/Комментировать
2025-12-17 14:20:01
941 проект Акула на стадии строительства...
1.02K views11:20
Открыть/Комментировать
2025-12-17 14:01:22
ДЕНЬ АТОМНОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА РОССИИ

17 декабря, отмечается День атомного подводного флота. Ровно 65 лет назад на Заводе №402 (в настоящее время Севмаш, входит в ОСК) был подписан приемный акт первой отечественной атомной подводной лодки К-3, ставшей известной всему миру под именем "Ленинский комсомол".

Первый атомоход, построенный по проекту 627 конструкторского бюро "Малахит" (входит в ОСК), положил начало всему отечественному атомному подводному флоту страны и стал отправной точкой для Севмаша в деле строительства АПЛ.

Из недр морских ракеты стартовали,
Полсвета пролетев, ложились в цель…
Такой мы меч Отчизне отковали,
Что враг его страшится и досель.

В подробностях расписывать не станем…
Но все же тронуть нас чужак не смел,
Поскольку относился… с пониманием
К возможностям советских АПЛ!

Над головой смыкались толщей воды,
Когда опять мы в дальний шли поход.
Мы мерили солёной службы годы
Широт пересечением и долгот.

Прошли такие в океанах мили –
Остался след в Истории самой…
Мы Родиной, Присягой, Флотом жили –
И нам судьбы не надобно иной!


В.Гревцев

Поздравляем всех причастных с профессиональным праздником!
Желаем вам попутного ветра на всех широтах, благополучия, радости, богатырского здоровья и побед на всех фронтах!





Телевизионный центр Черноморского флота



@flottv
1.08K views11:01
Открыть/Комментировать
2025-12-17 13:54:41
#День_в_истории Основание ЭПРОН: как в СССР появилась экспедиция подводных работ особого назначения

17 декабря 1923 года была создана Экспедиция подводных работ особого назначения — ЭПРОН. Именно с этой даты начинается история отечественных аварийно-спасательных и водолазных служб.

Поводом для основания ЭПРОН стала необходимость поднятия затонувших судов, боеприпасов и ценностей, а также проведения сложных подводных работ в послереволюционный период. Экспедиция была создана при ОГПУ и изначально имела статус специальной, стратегически важной структуры.

2 ноября 1923 года в Объединённом государственном политическом управлении (ОГПУ) был издан приказ № 463 об утверждении первого штатного расписания Экспедиции подводных работ особого назначения — ЭПРОН. Официальной же датой рождения ЭПРОНа принято считать 17.12.1923, когда приказом по объединённому ГПУ № 528 уже существовавшей экспедиции был присвоен ранг пограничной флотилии, и в её состав переданы несколько спасательных судов из других ведомств.

Одной из первоочередных задач стала экспедиция по поиску английского винтового парохода «Принц», затонувшего в 1854 году в Балаклавской бухте во время Крымской войны. Считалось, что на его борту находилось значительное количество золота, предназначенного для снабжения британской армии.

Летом 1924 года пароход «Принц» был обнаружен, однако легенды о золоте не подтвердились. Несмотря на это, ЭПРОН продолжил активную деятельность, сосредоточившись на подъёме затонувших судов, демонтаже вооружения и изъятии ценного оборудования с кораблей, не подлежащих восстановлению.

Вскоре были созданы региональные подразделения ЭПРОНа в Одессе, Новороссийске, Туапсе и Керчи, а затем — в Ленинграде, Мурманске, Баку, Астрахани, Владивостоке и Хабаровске. В 1929 году за выдающиеся успехи в работе ЭПРОН был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

С 1932 года ЭПРОН стал единственной специализированной организацией в стране, на которую возлагалось выполнение всех подводных, аварийно-спасательных и опытных глубоководных работ для министерств и ведомств СССР. Руководителем экспедиции в этот период стал Ф. И. Крылов.

К началу Великой Отечественной войны ЭПРОН представлял собой мощную, высокопрофессиональную структуру. В её составе находились 28 спасательных судов и буксиров, значительный парк судоподъёмных средств и понтонов, а также более 3000 специалистов, включая около 600 водолазов высокой квалификации. После начала войны ЭПРОН был включён в состав Аварийно-спасательной службы Военно-морского флота СССР.

За два десятилетия своего существования ЭПРОН поднял со дна 450 кораблей и судов общим водоизмещением около 210 тысяч тонн, а также спас от гибели 188 аварийных судов водоизмещением 437 тысяч тонн.

ЭПРОН — это история мужества, инженерной мысли и начала системной подводной спасательной службы в нашей стране.
1.07K views10:54
Открыть/Комментировать
2025-11-27 22:28:09
Главнокомандующий ВМФ адмирал Александр Моисеев вручил награды морским пехотинцам в их профессиональный праздник

Церемония награждения состоялась в здании Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. В ней приняли участие семьи военнослужащих морской пехоты, представители органов управления Главного командования ВМФ, вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Потапенко, морские кадеты, учащиеся военно-морских учебных заведений, ветераны Военно-Морского Флота.

Главнокомандующий ВМФ Герой России адмирал Александр Моисеев отметил высокую боевую выучку, мужество и героизм морских пехотинцев и назвал их достойными продолжателями славных боевых традиций элиты Вооруженных сил России – морской пехоты.

Мероприятие завершилось совместным чаепитием Главкома ВМФ адмирала Александра Моисеева с награждёнными военнослужащими морской пехоты.

Подписаться на канал
Мы в МАХ
868 views19:28
Открыть/Комментировать
2025-11-27 17:30:42
В этом году будет значительное наращивание боевых возможностей морпехов практически на всех флотах, сообщил главком ВМФ Александр Моисеев.

Он отметил, что именно морские пехотинцы стали ядром, которое сделало огромный вклад в стабилизацию обстановки и в те боевые успехи, которые ВС РФ имеют сейчас.

Моисеев пожелал бойцам, которые сейчас в зоне спецоперации, боевых успехов, скорейшей победы и возвращения домой.

Подписаться на Zvezdanews
"Звезда" в MAX
955 views14:30
Открыть/Комментировать