На ММК испытывают отечественные краны, которые заменят немецки | ЯсУрала

На ММК испытывают отечественные краны, которые заменят немецкие

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) приступил к испытаниям самого мощного в России железнодорожного крана. Отечественные специалисты изготовили две машины грузоподъемностью 200 тонн взамен старых кранов производства ГДР.

Машинист крана УПП ММК Сергей Аксенов:

«Новый кран называется ФМ-150У — в честь двух Федоров Михайловичей — писателя Достоевского, в связи с его 200-летием, и почетного железнодорожника, создателя этого аппарата Федора Корытко. Преимущества новой отечественной техники очевидны: главным образом, это смешанная схема: гидравлика плюс электроника, что позволяет защитить технику от чрезмерных нагрузок и, соответственно, продлить срок службы»

Несмотря на регулярный ремонт, немецкие краны за более, чем тридцать лет практически полностью выработали свой ресурс. Российские устройства должны постепенно вытеснять их.

В нашей стране производство таких специфических машин исторически не было налажено, даже в советское время их закупали в Восточной Германии. Несколько лет назад Кировский машиностроительный завод представил еще один тип отечественного железнодорожного крана — КЖ-1473. Но его грузоподъемность меньше 150 тонн.