Александр Шаров Директор
ГК РУСИРАНЭКСПО- балковый фрахт по Каспию стоит -60$ с тон. Это вместо 30$ год назад
- высокий спрос на поставки муки в страны Ближнего Востока, т.е. могут быть увеличены объёмы поставок из России по коридору Север-Юг
Александр Цыпин Директор по стратегии и ВЭД
DELKO- проблема поставки запчастей по параллельному импорту заключается, в значительной степени в том, что оригинальные поставщики противостоят таким поставкам
- прирост дефицита водителей может увеличиться до половины из-за мобилизации
Евгений Шакалида Генеральный директор
ТРАСКО- возникают проблемы реэкспорта через Грузию из-за санкционного давления на страну, для ухода от международных ограничений используются паромы
- паромы в Новороссийске для треко в дефиците и имеют трудности сезонного характера (зима, непогода)
- импорт с использованием автомобильного транспорта из Китая непредсказуем по срокам может составить от 2-х недель до 2-х месяцев.
