Люся в автобУсе

2022-04-27 19:33:44 Несём для вас порцию новостей о музейной жизни и разных классных событиях. А именно:

Мы запустили новую экскурсию на Северном речном вокзале. Называется «Прогулка по палубе архитектурного корабля». Изучаем здание вокзала, знакомимся с его историей и любуемся видом с крыши — всего за один билетик. Купить можно на сайте и в магазине сувениров музея на СРВ.
Подготовили очень насыщенную программу на майские: лекции, творческие мастер-классы и кинопоказы. Ещё у нас есть детская автомастерская — работает каждый праздничный день с 13:00 по 16:00. А 1 мая можно будет прийти посмотреть на ретро-модели клуба «Москвич». Куда? В павильон «Транспорт СССР» на ВДНХ. Открыть/Комментировать

2022-04-26 17:58:06 Пост заряжен на весеннее настроение. Пока погода баловать не торопится, вместо солнышка – улыбка Людмила Гурченко

Довольная актриса позирует на фоне новенькой «девятки». Еще бы, ВАЗ 2109 – подарок одного из кинофестивалей. Откуда у нее в руках Шанель 2.55 неизвестно, но все вместе смотрится очень стильно. Достойный лук для поездки на майские шашлычки (каламбурчик) нашли у Саши Радаева aka Парнасский пересмешник. Открыть/Комментировать

2022-04-25 17:46:06 «Серебряная леди» Америки – поезд с воздушным названием California Zephyr

Весь блестит и с гигантским обзорным куполом – так запомнили этот транспорт американцы. Отсюда, по цвету обшивки, пришло и прозвище. Другое, куда более лаконичное «СиЗи» придумали машинисты, а затем подхватили фанаты люксового состава.

Первый экспресс «Зефира» отправился от Великих озер до Тихого океана утром 1949 года. Каждая пассажирка получила на память серебристый корсаж и рыжую орхидею – ради такого случая их привезли прямо с Гавайев. Всем остальным достались конверты с рекламными материалами – негусто, конечно, зато с красивыми приглашениями.

Закончил свое путешествие поезд только в 1970 году. Через 13 лет компания Amtrack попыталась возродить легенду, но поклонники не оценили – похоже, эпоха уже ушла. Открыть/Комментировать

2022-04-24 19:24:05 Показываем редкое произведение искусства – одну из самых известных автомобильных брошюр Citroën DS. Ее выпустили специально для итальянского рынка совсем маленьким тиражом в 1969 году.

Снимал моделей в космических образах Paco Rabbane всемирно известный фотограф Хельмут Ньютон. Судя по его работам, сложно сказать, что он любил в своей жизни больше – женщин или машины. По иронии судьбы, в январе 2004 года Ньютон не справился с управлением своего кадиллака и разбился. Открыть/Комментировать

2022-04-23 16:36:47 Этот пост передает привет всем аллергикам. Держитесь, ребята, мы знаем: сезон цветения уже не за горами.

В испанском городе Валенсия вместо пуха с деревьев падают апельсины. Растут они буквально везде – по аналогии с нашими тополями. Только плоды у них очень горькие, и есть их не советуют.

Но рано или поздно фрукты созревают. И тогда к ним приезжает специально обученный трактор. Он обнимает дерево, расправляет капюшон, а затем неистово трясет его за ствол – пока не свалятся все апельсины. Такой вот аттракцион Открыть/Комментировать

2022-04-22 17:12:27 Открыть/Комментировать

2022-04-22 17:11:39 Порылись в фотогалерее и откопали для вас немного транспортных граффити

И всё-таки: это уже искусство, или ещё вандализм? Открыть/Комментировать

2022-04-21 17:22:48 Минская амфибия 1966 года – чудо-ааэромобиль изобретателя Василия Курункова. Первое винтовое устройство, которое катилось на колёсах, а не ехало на санях. Кому-то авто пришлось по душе настолько, что раскрасили по последней моде Pantone – сплошь Very Peri (ну хоть кому-то идёт).

По шоссе машина гнала со скоростью до 120 км/час, по снегу, если приделать лыжи – 80 км/час. А еще держалась на воде – в режиме глиссера. В общем, спасение на любой сезон: где не проедет, там проплывет. Открыть/Комментировать

2022-04-20 20:03:39 Курорты Сочи манили к себе туристов еще до революции. А возили туда «с ветерком» – прямо по серпантину, на огромных открытых автобусах.

Говорим об истории этих кабриолетов сегодня в «Музейной среде» Открыть/Комментировать

2022-04-20 16:56:17 Ведут ли ещё куда-то старые рельсы в лесу? Жизнь Липаковской узкоколейной железной дороги — в проекте Макара Терешина «33 последних километра»

Сперва в Липаково появился леспромхоз, а затем на пути к нему выросло ещё два села. Сегодня от всей дороги остался кусок в 33 километра — большую часть разобрали. Поезд ходит по ней три раза в неделю. Он до сих пор остаётся единственной нитью, которая связывает местных с внешним миром. Открыть/Комментировать