Адрес канала:
Категории:
Без категории
Язык: Русский
Количество подписчиков:
1.65K
Описание канала:
📢🥇Первый канал в Telegram, посвящённый мотоциклам, их истории и интересным фактам. Окунись в мир мото вместе с Motorcycle History!
📢🥇 Мотоновости: @MotorcycleNews
📢🥇Развлекательный: @Moto_tm
👥 Наш чат: @biker_chat
✏️ Для связи: @noisybiker
Рейтинги и Отзывы
Оценить канал motorcyclehistory и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.
5 звезд
0
4 звезд
1
3 звезд
0
2 звезд
1
1 звезд
0
Последние сообщения
2018-11-08 18:00:11
Как вам кастом на базе Днепра?
51.9K viewsedited 15:00
2018-11-08 14:00:11
Yamaha GTS 1000Модель спортивно - туристического мотоцикла была впервые представлена в 1992 году, а в серию пошла с 1993 года. За основу был взят двигатель от спортивной версии Yamaha FZR 1000, который серьезно дефорсировали, перенастроили и добавили инжектор вместо карбюраторов, добившись не только уверенной тяги на низких оборотах, но и линейной характеристики во всем рабочем диапазоне. Главной особенностью GTS 1000 стала уникальная передняя подвеска, представляющая собой консольную систему крепления колеса со специальными тягами и шарнирами, отвечающими за руление и демпфирование. Низкий спрос заставил Yamaha отказаться от производства в 1997 году.
50.7K viewsedited 11:00
2018-11-08 10:00:14
Отреставрированный мотоцикл Triumph TT Special T120C 1966Читать
40.2K viewsedited 07:00
2018-11-05 18:00:19
Harley-Davidson Super Glide, 1971 г.
37.4K viewsedited 15:00
2018-11-05 14:00:27
KAWASAKI KZ1000 Z1R, 1978Мощность: 90 л. с.
Макс. скорость: 212 км/ч.
34.9K viewsedited 11:00
2018-11-05 10:00:46
Отреставрированный мотоцикл Victoria K35 1935Читать
32.4K viewsedited 07:00
2018-11-04 16:00:44
Gnome-Rhône AX IIФранция, 1937 г.
Перед началом Второй мировой войны, в 1936 г. завод Societe des Moteurs Gnome et Rhône выпустил армейский мотоцикл модели AX II. Это была первая в мире серийная модель армейского мотоцикла с “ведущей” коляской.
Модель АХ ІІ оснащалась оппозитным, нижнеклапанным двигателем объемом 804 куб. см, мощностью 18.5 л.с. при 4000 об/мин. и отключаемым приводом на колесо коляски. Мотоцикл имел штампованную раму; параллелограммную переднюю вилку и 4-ступенчатую коробку передач с дополнительной передачей заднего хода (хотя, первые образцы оснащались пятиступенчатой коробкой с передачей заднего хода). Грузоподъемность коляски составляла 420 кг. Кроме стандартной версии, во французской армии использовалось большое количество специальных боевых колясок – санитарные, химзащиты и т.д.
Модель мотоцикла Gnome-Rhône AX II в больших количествах выпускалась практически до конца Второй мировой войны, причем не только фирмой Societe des Moteurs Gnome, но и мотоциклетной компанией Terrot в г. Дижоне. Gnome-Rhône AX II можно было встретить практически во всех армиях, воевавших по обе стороны линии фронта.
29.6K viewsedited 13:00
2018-11-03 19:00:23
Отреставрированный мотоцикл BMW R75/5 1972Читать
24.2K viewsedited 16:00
2018-11-03 14:27:09
Honda-CK500C, 1979Мощность: 50 л. с.
Макс. скорость: 170 км/ч.
23.3K viewsedited 11:27
2018-11-02 16:00:15
Coventry-Eagle Flying-8, 1928«Coventry-Eagle» - британский производитель мотоциклов. Он изначально занимался производством велосипедов под марками «Hotchkiss» и «Mayo & Meek». До внезапно начавшейся Второй Мировой Войны британская фирма выпустила множество интересных мотоциклов, которые собирались вручную. Наибольшей популярностью пользовался мотоцикл Coventry-Eagle Flying-8, который мог разогнаться до 128 км/ч и был достойным конкурентом спортивных байков Brough Superior и Brookland. В 1930-х годах, во времена мирового кризиса, Coventry-Eagle отказались от производства дорогих мотоциклов. Последний Flying-8 сошел с конвейера в 1930 году.
21.9K viewsedited 13:00