2022-12-25 21:50:31
Сегодня в «Деловом Петербурге» вышло интервью с Максимом Ликсутовым о транспортных системах двух столиц и сотрудничестве с другими регионами. Вот главное:
У обеих столиц похожие задачи, и среди них — приоритетное использование городского транспорта. В Москве и Московской области исторически был высокий уровень поездок на пригородном ж/д транспорте. Поэтому для нас приоритет с 2010 года — рельсовый каркас. А в Петербурге это — наземный городской транспорт
Москва начала заниматься многими транспортными проектами раньше других регионов: билетной системой, управлением парковочным пространством, системой управления дорожным движением, внедрением выделенных полос
Своим опытом мы делимся не только с Петербургом, но и с другими регионами РФ. Предлагаем всем пользоваться любой из наших систем
Мы открыты и для тех удачных решений, которые есть у регионов. Например, суда для нашего проекта речных перевозок делает компания из Санкт-Петербурга. Ещё мы интересовались петербургской технологией «умных трамваев» с искусственным интеллектом, и в целом автономным управлением трамваев
Мы давно занимаемся вопросом автономного управления трамваями — вместе с отечественными IT-компаниями. Научились ездить без машиниста на прямых участках в депо. Но трамвайные линии часто пересекаются с дорогами и пешеходными маршрутами — этот вопрос пока отрабатывается. Пройдет немало времени, пока автопилот полностью заработает. По нашим оценкам, это произойдёт не в ближайшие 5 лет. Но будущее — за автопилотированием.
Ещё одно наше сильное звено — длинные контракты на приобретение и обслуживание подвижного состава. Например, контракт на обслуживание поездов метро, а ещё трамваев в Москве — на 30 лет, электробусов — 15 лет. Когда мы отдаём сервисное обслуживание самому производителю, он становится более ответственным и делает заказ комплектующих заранее. Российской промышленности нужен стабильный и гарантированный заказ на многие годы вперёд. Про эту модель мы тоже рассказываем всем регионам
Мы готовы внедрять билетную систему во всех регионах, у которых есть такой запрос. Для Петербурга «СберТройка» разработала систему оплаты на базе QR-кодов. Следующим шагом был запуск Telegram-бота, через который можно купить разовый билет для поездок в Петербурге в любое время
Мобильное приложение «Парковки России» успешно работает в Петербурге с конца февраля 2022 года. Около 500 тыс. московских водителей часто бывают в Петербурге. Единое приложение — удобно для всех. Это хороший пример сотрудничества двух столиц
1.4K views18:50
М
