Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Московский водитель 🗺

Логотип телеграм канала @mos_driver — Московский водитель 🗺 М
Логотип телеграм канала @mos_driver — Московский водитель 🗺
Адрес канала: @mos_driver
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 68
Описание канала:

Информационное агентство
"Московский водитель" 🚘
Главные новости о транспорте, дорожной обстановке и такси 🏫
Так же здесь будет вся информация про
комплексную информационую систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»)
@mos_driver

Рейтинги и Отзывы

1.33

3 отзыва

Оценить канал mos_driver и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

2


Последние сообщения 9

2021-08-31 10:12:40
Подпишись @mos_driver
441 viewsedited  07:12
Открыть/Комментировать
2021-08-30 11:02:14
Многие водители хотят работать в более высоких тарифах. Но как дела на самом деле там.

На практике мы все чаще наблюдаем, когда в тарифе эконом коэфициент, люди заказывают комфорт+) .
Проверяли самостоятельно когда нужно было добраться домой после мероприятия. Эконом и комфорт + отличался на 38 р. Поездка 29км.

Теперь о заработке водителя (москва/питер)
Агрегаторы Яндекс и ситимобил

Средний сбор за 13 часов составляет 11 тысяч, пробег 300 км. Часто долгие поездки в пригороды,поселки или аэропорты. Откуда водитель едет пустым . Или везет эконом. Отказаться нельзя , за отказы можно получить блокировку в системе.


Около 15 заказов
Расходы - 27% комиссия
1500 бензин (5 л км)
Аренда 3000р. (Стоимость машины как 3 машины эконом)

Итого получаем заработок 3530 за 13 часов/ 271,53 в час.

И это у водителей, которые работают в графике начиная с утра (7,30).
Работа забирает много сил и энергии, не удивительно почему так много дтп. Это не такси , а работа в приложении, которое постоянно отвлекает

@mos_driver
888 viewsedited  08:02
Открыть/Комментировать
2021-08-29 12:26:03 Видео снято год назад. Хотелось бы посмотреть, что поменялось . Уверены, что кол-во дтп стало больше по всем городам. Пока не будет закона, что работа в агрегаторе не является такси , все старания напрасны. Во всех современных странах есть разделение на настоящие такси и работу водителем в агрегаторе.
Мы понимаем, что в бюджет нашей приходят миллионы рублей со штрафов, например за просроченый путевой или то, что шашка такси на крыше другого цвета (была реальная ситуация, крупного штрафа по данному случаю, а она просто выгорела на солнце из-за жары). Менять все как можно скорее, нужно прежде всего думать о безопастности и здоровье наших граждан !





@mos_driver
804 views09:26
Открыть/Комментировать
2021-08-27 14:23:00



@mos_driver
121 viewsedited  11:23
Открыть/Комментировать
2021-08-27 11:44:57
@mos_driver
675 views08:44
Открыть/Комментировать
2021-08-27 11:18:48
Бизнес на продаже сертификатов о вакцинации.

@mos_driver
1.1K views08:18
Открыть/Комментировать