2021-12-23 11:56:34
Испортить настроение россиян перед Новым годом решили грузоперевозчики. Более 80% компаний заявили о намерении поднять цену на транспортные услуги на 15-25% в зависимости от направления.
Основной причиной роста цен называют подорожание комплектующих, масел, обслуживания машин, а также дизеля. Топливо в структуре постоянных затрат занимает около 50%.
Автоперевозчики отмечают, что стоимость дизтоплива на АЗС выросла в среднем на 9 рублей за литр, то есть подорожание составило 16-19% в зависимости от региона. Причем цены росли в первом квартале, летом, а также в декабре был зафиксирован резкий скачок. По данным Росстата, стоимость дизтоплива составила 9,9% за 11 месяцев 2021 г. по сравнению с 2020 г.
В национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» просят власти повлиять на ценообразование на топливо, так как вслед за ростом цен на дизельное топливо и транспортными расходами растет и стоимость всех товаров на полках магазинов. В ассоциации предлагают запретить экспорт нефтепродуктов за рубеж, пока не насытится внутренний рынок. Тем не менее, по данным ФТС, поставки дизтоплива за рубеж в январе–октябре 2021-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в натуральном выражении снизились на 8,5%, до 40,99 млн т, а в денежном — выросли на 24,7%, до $20,7 млрд.
Проблема также в том, что запасные детали и технические жидкости также резко подорожали, по некоторым позициям цена взлетела вдове, среднее увеличение – 40-70%. Также подорожал проезд по платным автодорогам: тарифы на проезд по Западному скоростному диаметру в Санкт-Петербурге выросли на 40%, по платным дорогам «Автодора» — на 15%. В дополнение к этому выросли тарифы на спутниковое слежение и связь на 10%, тарифы «Платона» увеличились на 4%.
Эксперты отмечают, что в запрете на экспорт нефтепродуктов нет необходимости, так как есть работающий механизм, по которому государство регулирует обязательную долю топлива, которую нефтяные компании обязаны поставлять на биржу. Кроме того, производители топлива сдерживают рост цен, без их усилий он мог быть и выше, а дизтопливо сейчас на многих заправках продается в минус. АЗС подстроились к ситуации, они компенсируют это продажей бензина, где сохраняется небольшая маржа, а также сопутствующими товарами и услугами.
В Минэнерго подчеркивают, что ежедневно мониторят ситуацию, а благодаря работе демпфера удалось снизить оптовые цены на 10 тыс. рублей за тонну с пиковых значений.
21.1K views08:56