2022-11-03 19:07:44
По поводу фунционирования УкроЖД
Некоторые думают, что удары по энергообъектам дали значительный эффект на железные дороги. Однако могу расстроить таких оптимистов.
“Укрзалізниця” по итогам октября 2022 года сократило перевозку железной и марганцевой руды на 4,3% или 64,4 тыс. т по сравнению с предыдущим месяцем — до 1,43 млн т. Об этом сообщил Валерий Ткачев, заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ
Перевозки черных металлов в октябре текущего года сократились на 9,2%, или 63,8 тыс. т, по сравнению с сентябрем — до 628,5 тыс. т.
Всего в октябре 2022-го “Укрзалізниця” перевезла 12,06 млн т грузов. Это на 380,1 тыс. т, или 3,3%, больше объемов перевозок сентября. Перевозка зерновых выросла на 5,8% м./м. — до 3,6 млн т, цемента — на 21,9% м./м., до 288,6 тыс. т, угля — на 0,8% м./м., до 2,21 млн т, а минстройматериалов — на 4,6%, до 1,95 млн т.
То есть за октябрь оборот составил более 12 миллионов тонн грузов.
Это говорит о том, что экономика т.н. Украины вполне себе работала. Добыто руды и перевезено на нужды рейха почти 1,5 млн. тонн. В том числе ценной марганцевой.
По металлам тоже не 0, а почти 600 тысяч тонн в месяц. Это 10000 вагонов, кстати.
Пока еще не отразился в статистике эффект последнего, самого удачного обстрела 31 октября. Это мы узнаем позже, но ясно что работы над железнодорожными узлами предстоит много.
То что какие- то креаклы в Киеве имеют перебои с электричеством на самом деле никак не сказывается на вывозе стратегического сырья в рейх и перебросках вооружений.
16 views16:07
М
