Даже подержанные автомобили стали сдавать рынок китайскому авт | Методичка

Даже подержанные автомобили стали сдавать рынок китайскому автопрому. В России снизились цены на подержанные автомобили, свидетельствуют данные «Авто.ру». Март стал первым месяцем в 2024 году, когда частные продавцы стали снижать цены на автомашины б/у. По сравнению с февралем средняя стоимость автомобилей с пробегом у частников снизилась на 4%, до 1,4 миллиона рублей. Подобную динамику демонстрировали и автодилеры. В марте средний ценник на подержанные авто у них снизился на 2,5%, до 2,1 миллиона рублей.

Директор по развитию «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин сообщил о росте объема предложения машин с пробегом. Количество выставленных частниками на продажу автомобилей с пробегом выросло на 6%, у дилеров – 3%. Судя по данным апреля 2024 года, динамика роста предложений на рынке подержанных автомобилей выросла на 17,2% в годовом исчислении. Участники рынка связывают увеличение объема предложения в том числе с ростом числа сделок на первичном рынке.

Ранее глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов пожаловался на растущую конкуренцию со стороны производителей автомобилей из КНР. Ее не охладило даже повышение утильсбора, введенное прошлым летом. Теперь китайские концерны применяют скидки, в 2-3 раза превышающие его размер. По мнению Соколова, справиться с экспансией китайских автопроизводителей отрасли поможет только господдержка с акцентом на высоколокализованные авто. В качестве промежуточной меры эксперты видят и введение обязательных дополнительных платежей. Однако Китай на текущем этапе будет поставлять свои автомобили предлагая очень привлекательные цены. Российский автопром сможет выдержать только при протекционизме в госзакупках и строгом ограничении в субсидированных государством программах. Пойдут ли на это отраслевые регуляторы или сдадут весь рынок России без сопротивления.