Чиновники потихоньку вынуждены пересаживаться с иномарок на от | Методичка
Чиновники потихоньку вынуждены пересаживаться с иномарок на отечественные машины. И сотрудники Минфина первыми начнут ездить на Lada Aura. В том числе и министр финансов Антон Силуанов. По словам главы ведомства, министерство уже сделало заказ на российские автомобили, первые пять автомашин должны поступить в следующем году.
Автомобиль Lada Aurа впервые был презентован президентом АвтоВАЗа Максимом Соколовым 16 июня 2023 года в ходе Петербургского международного экономического форума. По словам Антона Силуанова, он одним из первых среди российских чиновников связался с руководством АвтоВАЗа и договорился о поставках автомобилей для Минфина.
«Я сам посидел и на пассажирском сидении, и за рулем. Мне очень понравилось», - признался министр.
Чиновники Минфина, в основном, ездили на иномарках бизнес-класса вроде БМВ и «Мерседеса». У самого министра был служебный БМВ. Но все изменилось после того, как минувшим летом президент Путин поручил пересадить чиновников на отечественные машины. Глава государства тогда заявил, что чиновникам нужно быть «поскромнее, чем раньше», развивать отечественные бренды.
Естественно, что инициативу президента поддержали и в Минпромторге. Чиновники ведомства заявили, что это решение главы государства поддержит спрос и будет способствовать развитию отечественной автомобильной промышленности.
О том, что «АвтоВАЗ» готовится запустить производство бизнес-седана Lada Aura в августе - сентябре 2024 года, было заявлено главой автопроизводителя Соколовым на форуме IMAF. Будет ли этот автомобиль таким же комфортным, как и представленная на ПМЭФ-2023 модель, не известно. Ведь, после недавних санкций США «АвтоВАЗ» столкнулся с большими проблемами.
Министр финансов уже сделал рекламу седану Lada Aura, заявив, что это очень комфортный автомобиль, не хуже зарубежных аналогов. По крайней мере об этом свидетельствуют технические характеристики авто. Это удлиненный седан на платформе Vesta, его колесная база на 25 см длиннее. Автомобиль получил улучшенную шумоизоляцию, имеется выдвижной подлокотник сзади, отделанный натуральной кожей салон и премиальная аудиосистема. В оснащение входит 1,8-литровый 122-сильный мотор, который работает с вариатором, а также автоматическая коробка передач.
Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее заявил, что автомобиль может использоваться не только для нужд чиновников. Продавать седан бизнес-класса Lada Aura планируется и частным лицам. Правда, при этом официально не объявляется цена этой модели.
Это не первая попытка пересадить чиновников на продукцию отечественного автопрома. 1 апреля 1997 года Борис Ельцин подписал указ, который должен был пересадить всех госслужащих на «Волги» и «Жигули». Инициатива понравилась всем... кроме самих чиновников. И указ президента они проигнорировали.
Свое распоряжение первый президент России издал «в целях экономии средств федерального бюджета и поддержки отечественных товаропроизводителей». Поэтому чиновникам был перекрыт доступ к тратам федеральных средств на иностранные автомобили бизнес-класса, а правительство параллельно должно было улучшить «качество выпускаемых отечественной промышленностью легковых автомобилей на основе широкой международной кооперации».
Сам Ельцин также не захотел променять свой Mercedes-Benz S-140 на продукцию ГАЗа. Чиновники, отказавшись от покупки иностранных авто, активно стали тратить средства на их аренду, номинально не нарушая президентский указ. В итоге патриотическая инициатива быстро заглохла, а через два года указ был окончательно отменен.
