Грузовая промышленность может добиться долгосрочной декарбониз | 🚀MEGATRENDS🚀

Грузовая промышленность может добиться долгосрочной декарбонизации, используя технологии грузовых автомобилей (ZE) с нулевым выбросом. 37% продаж могут быть грузовики (ZE) к 2030 году. Хотя на данном этапе прогноз на 2030 год намного выше, чем действующие нормативные требования производителей грузовиков.

В Европе тяжелые автомобили составляют 5-6% от общего количества. Сектор автомобильных грузоперевозок в целом к 2050 году может увеличиться вдвое.

Недавнее исследование McKinsey для Future Mobilty предполагает, что к 2025 году доля ZE вырасет до 37% к 2030 году. Дополнительные инвестиции в размере 25-30b(€), потребуются для более быстрого развертывания и более высоких capex ZE trucks.

В настоящее время в сфере автомобильных грузоперевозок существуют 2 основные модели:
1) Аккумуляторные электромобили;
2) Электромобили на водородных топливных элементов.

Основные препятствия на пути внедрения грузовиков с нулевым уровнем выбросов в период 2021-2030 гг.: отсутствие зарядки/дозаправки, инфраструктура и финансирование грузовых автомобилей.