Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Медиакиллер

Адрес канала: @mediakiller
Категории: Политика , Новости и СМИ
Язык: Русский
Количество подписчиков: 67.79K
Описание канала:

Специализируемся на медийных убийствах
Связь: @mediakill

Рейтинги и Отзывы

3.00

3 отзыва

Оценить канал mediakiller и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

2

1 звезд

0


Последние сообщения 222

2021-03-07 13:27:03 Директор Аэрофлота продолжает танцевать джигу на костях авиаперевозчика. Рассказываем, почему Полубояринов поднял на 10% топливный сбор за перелеты по РФ.

Мы и так все были в ахуэ (шоке) от цен. К этому перманентному состоянию теперь добавилось неприятное ощущение в нижней части тела. Что получается? 11 дней назад наш без году неделя руководитель заявляет, что все у Аэрофлота на мази: выходит на докоронавирусный уровень, рынок восстановится уже к следующему году, так что пользуйтесь нашими авиалиниями, там все будет стабильно и самолеты падать не будут, если только будем поспевать их починить. Особо обнадежила ехидная улыбка Полубояринова на фотке РБК – тут мы и поняли, что директор имел в виду.

Интервью, как и ничем не обоснованные + 10% к топливному сбору – очередное затыкание дырок перед кредиторами. Помнится, почти что год назад перевозчику выделили 70 млрд под госгарантии. Государство готовится спросить за финансы - Аэрофлот нивелирует показатели вот такими поборами. Потуги оправданий, конечно, были: что цен давно не повышали, что «только в полете живут самолеты» и все такое. Но аэрофлотские так и не отчитались о миллиардах.

Следим за пальцами: Михаил Полубояринов плохо начал в первый же месяц с назначения на пост главы Аэрофлота. Тогда без оснований тоже примерно на 10 процентов подняли цены на перелеты в Грецию. Это после разговоров, что Афины, несмотря на запрет ЕС, открываются для туристов, иначе помрут. Потом взлет цен на другие перспективные маршруты. Реформы продолжились и с идеей ввода платной регистрации. Теперь топливный сбор. Обращаясь к биографии Полубояринова можем сказать: профессиональный главбух деньги считать умеет. И если перспективы попилить бюджет и снова набрать кредитов на 70 млрд закончились, то единственный выход – драть средства с пассажиров.

А перспективы начали рушиться за пару дней до объявления о повышении сборов. Как-то мимо прошла новость, что в совет директоров перевозчика пришел замминистра финансов Максимов. Он, если что, тоже умеет считать деньги и, кажется, под Полубояринова готовится ревизия.
4.1K views10:27
Открыть/Комментировать
2021-03-05 20:34:01 Дополним Антискрепу по поводу жирных котов и «колдунщиков» Яндекса.

В точку подмечено, что жалобщики Avito, IVI, Туту.ру и 2ГИС последний год точно не голодают. Тут скорей на фоне пандемии и повышенного интернет-аппетита у этих "котов" разбило желудки, и они начали жрать все подряд. Включая поисковик, который много лет отгружает им трафик.

Жалоба в ФАС - это похоже только один гудок. Войдут во вкус, потребуют и вовсе закрыть конкурирующие сервисы. Для этого и существуют заявления, мол, антимонопольные законы в интернете не работают, их нужно переписывать и упрощать. Реформы грядут, и самые ушлые свои «кошачьи» интересы уже начинают проталкивать.

Переформатирование Яндекс, которое так желают видеть заявители, судя по всему случилось много ранее. Иначе как объяснить присутствие 30 000! интернет-магазинов, использующих обогащенные ответы в поиске. Ежедневно Яша выкатывает 7 млн ссылок на них. Никто из 30 тысяч маркетов не жалуется. Судя по всему, шестерым заявителям будет всегда мало трафика и они решили найти его через ФАС.
319 views17:34
Открыть/Комментировать
2021-03-05 19:41:19 Власти Москвы не прощают премиум-агрегатору Wheely опасные для здоровья окружающих попытки попиариться.

Не так давно Департамент внешнеэкономических и международных связей разослал в некоторые британские города (Лондон, Кардифф и Бирмингем) письма с просьбой проверить, а все ли санитарные нормы соблюдает компания Чиркунова. Если вы забыли, Wheely в прошлом году отказывались делиться данными о своих водителях с ЕРНИС (в рамках режима повышенной готовности), хотя эта информация была нужна, чтобы контролировать распространение ковида. Спустя время перевозчику запретили работать в Москве в течение 90 дней.

Как только Чиркунов ни пытался доказать, что в этой ситуации прав он. Например, пробовал в суде оспорить требования к перевозчикам, но Мосгорсуд отказался удовлетворить его требования. И вот совсем недавно в суде рассмотрели апелляционную жалобу Wheely на решение Мосгорсуда. Удовлетворить жалобу Чиркунова суд также отказался.

Wheely всё глубже закапывают себя в своём корпоративном ковид-диссидентстве. По крайней мере, именно как ковид-диссидентство их деятельность выглядит для европейских властей. Вот, к примеру, недавно компании не удалось расшириться на французском рынке. Это как раз совпало с рассылкой писем британским властям. Кажется, в Европе, где корона до сих пор является проблемой номер 1, не сильно рады компаниям, которые клали на санитарные нормы. Но Чиркунов попытался сохранить серьёзную мину и заявил, что его контора откроется в Дубае. Мол, это такой путь перестраховки после неудачи с Францией. Но, кажется, в Европе ему уже вряд ли будут рады.
2.9K views16:41
Открыть/Комментировать
2021-03-04 15:21:47 На самом деле тг-канал Нехта готовит свое «расследование» про «дворцы» Лукашенко.

Степан Путило и его команда вдохновились известным художественным произведением Алексея Навального и тоже решили визуализировать аквадискотеки белорусского правителя. Там, правда, все скромнее – без комнат грязи и шестов для шаурмы. Хотят взять количеством – заявляют о 17-18-ти резиденциях Александра Григорьевича и его пафосной безвкусице на миллионы долларов.

В свое время подобные материалы выдавал канал Белсат, ну а сейчас Нехта как всегда решил хайпануть - заказали отчаянных стрингеров, которые аккуратно прочесали окрестности и уже сливают материал в Варшаву. И еще! Скрин геометки с границы – скорее провокация силовиков. Они ж такие – наверное, собрали все войска рядом с Польшей, а в это время за их спинами сняли, что нужно, еще и поржали с наивных.
1.5K views12:21
Открыть/Комментировать
2021-03-03 21:00:16 Расскажем, как в авиакомпании «Джет-2000» искали крысу.

В полицию обратился сердобольный гендир известной всем авиафирмы. Руководитель изложил: после праздников к нему в кабинет постучался помятый бортмеханик Игорь Шурыгин с грустными как у кота глазами, разрыдался и сообщил, что его обокрали. Якобы, жулики увели зарплатную карточку, каким-то Макаром подобрали ПИН-код и сняли со счета аж 600 тыщ. И так эта история пробрала начальство, так стало жалко 56-летнего усача, что уже на следующий день тот летел в самый выгодный рейс в Европу и с хорошей премией на новой Master Card.

Ну а пока бортмеханик прохлаждался на частном самолете, директор «Джета» решил во что бы то не стало разыскать ворюгу - набрал знакомых оперов, те попросили кинуть заявление и принялись шерстить.

Обратились в банк, пробили, когда снимались деньги с карточки, с какого банкомата. Сняли видеозапись с терминала, посмотрели, поржали и позвонили гендиру сообщить – вора нашли. Он и сам его сможет задержать, когда только тот вернется с рейса. Оказывается, бортмеханик Игорь просто натянул на морду маску и пошел в то же самое отделение банка, где и получал зарплату, снял накопления и выкинул кредитку в урну.

Куда промотал деньги – история, покрытая мраком, скорее всего пробухал. Но по прилету Шурыгина пригласили сначала в кабинет генерального - показали видос с банкомата, потом дали подписать «по собственному» и послали на три буквы… в МВД по Арбату, где уже возбудили на него уголовку. Мужик сознался, поплакался, но делать нечего – сейчас под подпиской.

Опера в курилке его, конечно, спросили, нафига одной ногой пенсионер решил нагнуть родную контору и сердобольного директора на бабки, тем более что от работы Шурыгин получал сплошной позитив (бортмеханики в частной авиации из заграницы не вылезают). Ответ интересный: из-за «короны» богачи и бизнесмены стали катать на частных джетах будто на маршрутках. За год Шурыгин реально выдохся – так много рейсов еще не было. Ну и само собой руководители ООО "Авиакомпания ДЖЕТ - 2000" подняли бабла – десятки миллионов выручки, а с рабочим классом, по мнению Игоря, не поделились. Вот и родилась идея, как кидануть зажравшихся начальников. Реализация, конечно, подкачала.

Доверять Шурыгиным все сложнее.
1.3K views18:00
Открыть/Комментировать
2021-03-01 17:54:24 Тут пишут, один Ашуров Дониёр (кебабович) попал на полляма за то, что поссал на рельсы, и от этого стала целая ветка метрополитена. Сам того не зная, урина-нарушитель вдохновил работников подземки на новое «научное» открытие.

Мы тоже внимательно ознакомились с решением суда – рассказ, реально, занимательный. Дело было еще 5 октября прошлого года - наш герой возвращался с работы и вдруг ему приспичило. Воспитание не подкачало - не заметив ни препятствий, ни полиции, Дониёр сиганул с платформы и побрел вдоль путей в поисках укромного местечка. Оно нашлось почти что в километре от станции. «Измайловская» не самая удобная для подобных изливаний, потому как большая часть перегона под открытым небом, и наш стеснительный пассссажир долго искал, куда приткнуться. Ну а пока искал стойло для своего коня, за ним в погоню пустились копы, а работники метро отключили контактный рельс и заблокировали движение поездов.

Вся операция по задержанию сикающего хулигана заняла ровно 25 минут, плюс еще 3 минуты ушло на запуск поездов. В итоге почти полчаса простоя. Отсидев 5 суток на сухпайке и туалете по расписанию, Дониёр обрадовался, что так просто расквитался за свой легкий мочегонный конфуз. Но ребята из подземки не стали прощать писуна и вывели целую формулу, как снять с нарушителя бабла. Приводим выдержку из решения:

Согласно представленному истцом расчету упущенной выгоды, размер убытков определяется по формуле: У = V x N.
V=К х В x Р
K = 6
Отменено 6 поездов типа «Русич».
Номерные поезда «Русич» моделей № состоят из двух головных вагонов максимальной вместимостью 200 пассажиров и трех промежуточных вагонов максимальной вместимостью 216 пассажиров.
B = 2 х 200 + 216 х 3 = 1 048
Объем невыполненной транспортной работы (V) = 6 х 1 048 х 1,5 = 9 432
Нормативная стоимость перевозки пассажира– 53,96 руб.
Размер убытков метрополитена – 9 432 х 53,96 руб. = 508 950,72 руб.

Теперь этот Закон Архимеда-Дониёра, говорят, используют во всех судебных делах, только коэффициент бывает разный – похоже транспортники научились высчитывать упущенные средства. Ну а Дониёру за такое открытие обещают вручить ценный подарок – катетер, правда, только когда погасит 500к ущерба.
4.8K views14:54
Открыть/Комментировать
2021-02-28 15:12:57 Мы много рассказали о жизни владельца жёлтого канала Инфобомба Павле Врублевском во вчерашнем ролике, но есть ещё немного инфы, которую мы не зацепили в видео. Давайте вспомним о заслугах Паши и перейдём к свежим фактам. На старте "деловой" биографии Врублевский…
4.0K views12:12
Открыть/Комментировать
2021-02-28 12:59:28 ​​Продолжаем демидинг: охотники за недопаркунами сфотографировали жену члена Совета Федерации Олега Ткача. А мы и не знали, что она молодая блондинка.

Машина, на которой Наталию Ткач-Ткачеву подвезли прямо ко входу в ЦУМ, записана на супруга. За автомобилем закреплен личный водитель, который, судя по фоткам, услужливо бегает и открывает двери барыне. И не дай бог двухметровый детина что-то сделает не так – Наталия тут же позвонит супругу, и тот очень расстроится, если отвлечется от государственных дел.

Засветилась Ткач-Ткачева случайно – шофер остановился во втором ряду, и стоял там минут 10, пока начальница разговаривала по телефону. Так с мобилой в ухе Наталия и пошагала в универсальный магазин, где целый вечер втаривалась всякими Gucci да VERSACE. Ну и потратила шоперша явно больше, чем на парковку – как-никак весенняя коллекция.

Впрочем, считать чужие деньги мы не будем – посчитаем государственные. Кроме сети киосков по продаже прессы, Наталия владела издательской компанией, которая по заказу властей выпускает муниципальные газеты. Там и бабосики с госзаказов на жакеты SAINT LAURENT за 527 тыс. рублей. Сейчас Ткач-Ткачева вроде как безработная, поэтому расходы на блузы Tom Ford за 133 500 р. покрывает муж.
У Олега Ткача все вроде неплохо. Издательский бизнес растет – падают миллиарды с госзаказов. Кроме работы в СФ, сенатор увлекается благотворительностью - восстановил храм на Рублевке - там к дому ближе и приятнее грехи замаливать.

Почему вдруг у водителя Натальи не нашлось денег на парковку (чуть дальше по улице места были) – мы не знаем. Может жалеют, а может шофер старается, чтобы хозяйка не промочила ноги, шагая к ЦУМу лишние 40 метров. Впрочем, раньше фоток Ткач-Ткачевой никто не видел. Надеемся, что мы все-таки поймали жену сенатора, а не его очередную подругу.
5.8K views09:59
Открыть/Комментировать
2021-02-27 20:02:14 Мы много рассказали о жизни владельца жёлтого канала Инфобомба Павле Врублевском во вчерашнем ролике, но есть ещё немного инфы, которую мы не зацепили в видео.

Давайте вспомним о заслугах Паши и перейдём к свежим фактам. На старте "деловой" биографии Врублевский создал сайт Crutop, ставшее главным в РФ сообществом для веб-мастеров порно-тематики. Потом от проекта отошел, продолжив контролировать потоки детского порно и snuff-контента. В 25 лет создал компанию «Хронопэй», ставшую процессинговым сервисом по приему платежей за товары и услуги в интернете банковскими картами. ChronoPay, основанная в Амстердаме, принимала платежи по сомнительным ресурсам абсолютно разных профилей, но, что логично соотнеслось с прошлым Врублевского, стала главной площадкой для оплаты услуг порнушных веб-мастеров.

После этой истории Врублевский занялся E-avia — платформой по работе с электронными авиабилетами. Казалось бы, вполне себе обычный бизнес, но и тут Паша решил включить опасного парня, занявшись DDoS-атаками на ресурсы «Ассист» — главного конкурента своей конторы. За это и был арестован и посажен в колонию на 2 года. Страсть к теневым электронным платежам Врублевский также реализовывал в платформе, зарекомендовавшей себя как систему для оплаты незаконных лекарств. Этот сервис стал известным в Латинской Америке.

Это мы ещё кратенько прошлись по всем прошлым "заслугам" Врублевского. А что можно сказать про его нынешнюю работу над Инфобомбой? С самого же старта канала Пашка решил мочить Медведева, слив данные его аккаунтов в ЖЖ. В самой скабрезной форме на Инфобомбе пишут и о президенте Путине — там всё совсем в духе СПИД-Инфо. Под склизкие удары Врублевского попадают также Песков, Харичев, Колпаков, Чоботов, Калимулин, Мишустин, Шойгу, Лавров, Мутко, Мантуров, Шадаев, Дитрих, Новак, Черкесова, Ливинский, Денискина, Дорофеев, Докучаев, Ткачев, Седов, Шекин, Волк, Чибис и Собянин.

Странно видеть, как чужие пороки пытается обсмеять человек, который не справился с воспитанием сына, прямо сейчас лежащего в лапинском госпитале после передоза галлюциногенами. Разбаловал Паша деток. Сомневаемся, что сынишке будет просто жить в поменявшихся условиях, когда за его отцом начнётся охота.
22.6K views17:02
Открыть/Комментировать
2021-02-27 16:32:06 Сегодня расскажем про самарского Николая Чудаева-творца и его отпрыска-министра. Тут выяснилось, что семейка трудоустроила на госслужбу целую бригаду строителей – все они работали, а может и работают на одну девелоперскую фирму «Древо».

Оказывается, минимум 25 кресел в минстрое Самары занимают менеджеры и секретарши из компании Чудаева-старшего. Сынку-министру понадобилось всего 2 года, чтоб из правительственной структуры сделать филиал папиной конторки, живущей за госбюджет.

Итак, Евгений Чудаев, ставленник губернатора Азарова - главный строитель региона уже пару лет, как слез с папиного «Древа» (ушел с позиции гендира). Следом оттуда перевелись помощники Чудаева Анна Урусова и Альберт Хамзин - стали замами министра. Проектировщик фирмы Дмитрий Крыпаев вдруг стал руководителем управления проектной деятельности министерства, а Федор Родичев, ловивший у Чудаевых на стройках пьяных прорабов, торговавших налево цементом, стал у руля контрольно-ревизионного управления.

Все они тоже потащили за собой помощников, секретарш, бариста, любовниц и просто бездельников, с которых можно «тупо поржать». Кодлу посадили на нехилую госзарплату, оставив четверть ставки в «Древо». Ну и наказали обслуживать интерес чудаевской семьи.

Начали со статистики – деятели написали в отчетах нужные цифры, мол, при новом министре в полтора раза превысили показатели по вводу жилья. На самом деле многоквартирные дома составили лишь треть, все остальное – индивидуальное жилищное строительство, которое и посчитать-то толком нельзя. Учитывая, что в прошлом году был бум ипотечной стройки, такие показатели – полный провал властей. Кстати, чтобы снять с себя ответственность, Чудаев слил своего зама силовикам - в конце прошлого года СК возбудил дело по статье служебный подлог.

Занялись «древовцы» и откровенным мочиловом конкурентов. Николай Чудаев оказался на сладких позициях по госзаказам – папу министр обеспечил портфелями на миллиарды рублей и работой на ближайшие пару лет. Другим минстрой предложил возводить будки по окраинам Самары. Так регион скатился на 77-ое место в рейтинге строительства.

И тут вопрос – зачем губер Азаров держит при себе строительный семейный подряд? Здесь никаких просчетов – надо же как-то дочкам покупать квартиры за 85 млн с видом на Кремль, да и самому на что-то нужно жить.

Как говорят наши самарские товарищи, Азаров дал министру «с большими комплексами» время подумать, чем крыть проколы по строительству - как раз две недели, которые сейчас Чудаев проводит на частном острове на Мальдивах в пятизвездочном отеле Niyama Private Islands Maldives. И как всем кажется, по приезду будет использована классическая схема: «у вас несчастные случаи на стройке были? Будут». Надо же на кого-то списывать весь этот недострой.
25.3K views13:32
Открыть/Комментировать