Как мы и говорили, гендир Аэрофлота всеми силами пытается затк | Медиакиллер

Как мы и говорили, гендир Аэрофлота всеми силами пытается заткнуть финансовые дырки компании, лишь бы сохранить кресло или вообще не сесть на нары. Вот только заигрывания с 10%-м повышением тарифов все равно обернулись для него прокурорской проверкой.

Выяснилось, что изучать будут всю бухгалтерию – от купли-продажи активов, кредитных линий до расходов госдотаций. А это, как все понимают, просто Клондайк для любого ревизора – найти финансовые нестыковки, либо откровенный мошеннический вывод денег в таком объеме данных труда не составит даже налоговику из какой-нибудь ИМНС №27 г. Челябинска – просто бери папки с доками и читай. Здесь же обещают высадить целый десант из транспортной прокуратуры. Ну и ориентируют проверяющих как минимум на возбуждение уголовки.

А это значит, борьба за Аэрофлот перешла в новую стадию. Есть вариант, что аудиторы зафиксируют предбанкротное состояние авиаперевозчика. Это легко доказать, судя по тому, что в ноябре компания имела 120 млрд убытка. Кредиты под госгарантии на 70 млрд + размещение акции еще на 80 млрд, как видно, не исправили ситуацию, если Полубояринов решил вдруг поднять топливные сборы на 150-300 рублей с пассажира. Похоже, деньги управленцы разбазарили, а платить, как всегда, народу.

Еще один момент – если эти цифры перевести в общий пассажиропоток, получается, что даже с показателями в худший для Аэрофлота 2020-й год и его 30,2 млн человек, компания с одного только подъема тарифа на горючку сможет заработать +7 млрд рублей. А в этом году пассажиров будет явно больше. Но даже этого, похоже, вряд хватит, чтоб заткнуть все решето финансов компании, раз уж занялись прокурорские.