Пролёт балок пола - 4 метра. Как перекрыть? С пролетами до 3, | Каркасные дома. Максим Каркасгид. Просто о стройке

Пролёт балок пола - 4 метра. Как перекрыть?

С пролетами до 3,5 метров все понятно, вам всегда хватит стандартной доски 200*50, которую можно достать на любом захудалом рынке или пилораме!

А вот если вы решите поставить эту доску на первом этаже с пролетом выше, то вместо комфорта и радости вы будете ощущать себя на перекрытиях мальчиком в парке развлечений на батуте.

У этой проблемы есть три основных решения:

1. Если собрать нагрузки на сдвоенные балки 200*50 при пролёте 4 метров мы получим вполне хорошие варианты.

Балки пола должны прогибаться не более 1/360, или в этом случае, не более 11.25 мм. При пролете в 4 метра балки 200*100 прогибаются на 6,5 мм:

Также эта балка проходит и по физиологическим требованиям (батута нет).

Минусом этого решения является:
- Перерасход материала (все балки умножаем на 2)
- Возможность появления щелей и скрипов (в местах сколачивания балок)
- Увеличение количества мостиков холода (утеплителя в полу будет меньше)
- Неудобства монтажа тяжелых балок

2. Шаг балок 300 мм + обрешетка 100*50 поперек.

Тут тоже все пусть хоть не идеально монолитно, но куда приличнее, минусы те же:
- Два слоя дерева вместо одного, двойная работа, причем не самая удобная (надо прыгать по балкам с другими балками без черного пола)
- Высота потолков уменьшается на 10 см (надо заранее планировать)
- Вероятность скрипа в полах сильно растёт

3. Балка 250 мм с шагом 400мм. У нее есть только единственный недостаток: ее хрен где купишь. Если же покупать двутавр, то цена получится заоблачная.

Ну и мой четвертый альтернативный вариант, который можно осуществить практически в в любом доме. Все просто! Добавить еще ряд свай.

Да, 6 свай по цене с работой это где-то 25-30 тысяч рублей. НО за эти деньги мы получим стандартные балки с огромным запасом без лишней работы и лишнего пиломатериала! Ну и самое главное - монолитнейший пол на всю жизнь!

Почти в каждом проекте, где пролёт 4 метра, можно добавить сваи, но я постоянно вижу, что проектировщики начинают придумывать, как сделать этот пролёт крепче, вместо того, чтобы унитожить эту идею на корню! Не экономьте свай, друзья!