2021-05-14 18:01:19
Друзья, как и обещал пишу свое мнение касаемо БМВ, АУДИ и МЕРСЕДЕСА кто из них лучший по моему мнению и почему.
В один пост тут к сожалению не уложиться, по этому будет целая серия постов с разборами и сравнением конкретных моделей.
Первый пост будет касаться младших кроссоверов BMW x1, AUDI q3, Mercedes GLA.
Для начала давайте сравним цены. За основу взяты
Базовые цены с официальных сайтов(Без доп опций) и с максимально мощным двигателем для данной модели.
Q3 - 3 115 000 (180 лс)
X1 - 3 520 000 (192 лс) Базовая комплектация М спорт
GLA - 4 530 000 (224 лс)
Еще раз уточняю, это цены за базовые комплектации, на автору можно найти тот же ГЛА и за 5.5 миллиона.
Начнем с экстерьера, как говориться «на вкус и цвет», но тут хочется выделить Ауди и Мерседес который в 2021 году смотрятся свежо и современно, БМВ же наоборот выглядит довольно устаревшей, но уже в 2022 году ее ждет рестайлинг.
Интерьер. Тут так же аутсайдером является х1, что по внешнему виду, что по качеству материалов. Касаемо мерседеса тут чуточку сложнее, на первый взгляд может показаться что по салону он лучший, но как говорится внешность обманчива, за всей красотой скрывается довольно грубый, дешевый пластик, что для машины стоимостью в 5 миллионов(с опциями) - не простительно. Очередь Ауди. Когда я получил Ауди q3 на тест драйв, я был приятно удивлен качеству и красоте салона, при разнице в миллион рублей, салон Ауди превосходит мерседес в разы, победа однозначно уходит Ауди.
Ну и последним пунктом будут эмоции от управления, это конечно не спорт кары от которых стоит ждать каких либо эмоций, но я попробую рассказать. На сухом асфальте эти машины не приносят удовольствия вообще, ни чего необычного, но к счастью машины у меня на тесте были зимой, и в моем распоряжении было несколько площадок для активной езды. Начнем с мерседеса, тут он оказался в аутсайдерах из-за своей переднеприводной платформы, для повседневной езды это не плохо, управление очень прогнозируемое и понятное, но оно не приносит удовольствия и на мой взгляд авто - довольно скучный. Ауди, с ней у меня была и радость и разачарование, начнем с того что меня порадоволо, в сравнении с предыдущей Q3, новая отошла от своей переднеприводности, что сделало ее довольно интересной в езде по заснеженной дороги, но с недавних пор Ауди в своих бюджетных машинах использует новый тип полного привода - Quattro Ultrа, с точки зрения повседневной езды, это конечно же удобно, электронное распределение момента и т.д. , но вот для Фана, для удовольствия это сделало машину немного непредсказуемой, катаясь боком по площадке, машина зачастую вырубала мощность в поворотах, что приводило к потере заноса, ни и потере фана соответственно. Ну и на последок БМВ, как всем известно БМВ - машина для драйва, и х1 естественно не подвела, по качеству драйва и удовольствия Х1 и q3 разделяют первое место между собой.
С учетом вышесказанного, среди мини паркетников Audi Q3 - лучший вариант на мой взгляд.
Друзья как вам посты такого формата?
Какие у вас есть замечания и что стоит добавить в будущих постах?
#личное
Автомания
1.9K viewsedited 15:01
А
