#LTI_интересное Российский автомобильный рынок возвращается в | Long Term Investments

#LTI_интересное

Российский автомобильный рынок возвращается в 1990-е год

Недавно появились оценки участников российского автомобильного рынка, согласно которым продажи новых автомобилей в стране в 2022 году могут упасть примерно на 50% или до 800-850 тысяч машин. Причем это оптимистичная версия прогноза, есть вероятность, что будет ниже. Например, в марте продажи сократились на 63%.

Фактически все автомобильные заводы в России сейчас остановлены или работают со значительными ограничениями из-за нехватки импортных комплектующих. Те автомобили, которые еще можно производить в текущих условиях, станут сильно проще - без автоматической коробки передач, ABS, подушки безопасности и с экологическими стандартами Евро-0 (был Евро-5, у которому шли много лет). Вероятно, часть комплектующих со временем получится заменить, но на это уйдет много месяцев, если не годы.

На графике ниже для справки продажи в 2000-х, которые выросли с 1.1 млн в 2001 году до 2.8 млн в 2008. Продажи в районе 800 тысяч авто были в последний раз в 1996 году. Тогда кстати еще 150 тысяч автомобилей были экспортированы, теперь видимо продажи на внешние рынки упадут почти до нуля. Важное отличие конечно в том, что общий парк автомобилей в России сейчас значительно больше - около 50 млн легковых авто по сравнению 10 млн в начале 90-х и 20 млн в начале 00-х.

Хочется надеяться, что после провала в 2022 году автомобильный рынок в России хотя бы частично восстановится, как с точки зрения объема продаж, так и качества автомобилей - это большая часть экономики, от которой по цепочке зависит множество индустрий и рабочих мест. Но, к сожалению, возврат к уровням 2021 года скорее всего в лучшем случае займет в годы, а в худшем может стать таким же недостижимым, как ранее 2.8 млн автомобилей, когда-то проданные в 2008 году.

@long_term_investments