Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Все о цепях поставок

Логотип телеграм канала @logscm — Все о цепях поставок В
Логотип телеграм канала @logscm — Все о цепях поставок
Адрес канала: @logscm
Категории: Новости и СМИ , Авто , Новости Экономики
Язык: Русский
Количество подписчиков: 8.63K
Описание канала:

Новости санкций, бизнеса, экономики, логистики.
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Подпишитесь на каналы о:
- людях в цепи поставок: @scmpeople
- складировании: @scmwarehouse
- транспортировке: @scmtrans

Рейтинги и Отзывы

3.67

3 отзыва

Оценить канал logscm и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 5

2022-06-23 16:30:00
28 июня с 11:00 до 12:15 пройдет прямая линия DPD для бизнеса: самое важное про ритейл из первых уст.

На мероприятии расскажем о клиентском пути от покупки до доставки, а также ответим на вопросы.

Эфир будет полезен всем, кто продает через интернет — будь то маркетплейс, интернет-магазин или социальные сети.

Светлана Салахутдинова, начальник управления технологий и развития клиентских сервисов в операциях DPD в России, расскажет о тонкостях доставки, а Руслан Торгашев, руководитель группы по работе с клиентами маркетингового агентства Биплан, поделиться опытом построения воронки продаж.

Регистрируйтесь
1.0K views13:30
Открыть/Комментировать
2022-06-23 16:05:00 Ритейлеры начинают ввозить электронику по новой схеме
«Связной» первым из крупных ритейлеров подтвердил начало ввоза электроники через параллельный импорт. Речь идет о смартфонах и часах Samsung, последней линейке iPhone и игровых приставках PlayStation, Xbox и Nintendo. Устройства будут дороже на 10–20%, чем аналогичные, ввезенные до начала военных действий на Украине. Компания дает гарантию на технику, затраты на обслуживание переходят к импортеру. Возврат денег за неисправные гаджеты, уточняют эксперты, ляжет на плечи ритейлера.

Представитель сети «Связной» рассказал “Ъ”, что компания расширила ассортимент более чем на 100 товарных позиций за счет планшетов, ноутбуков, умных часов, игровых консолей и других товаров, ввезенных через каналы параллельного импорта. Речь идет о поставках ряда смартфонов Samsung, iPhone последнего поколения, а также игровых консолей PlayStation, Xbox и Nintendo. Источник «Ъ» на рынке отметил, что товары, ввезенные по каналам параллельного импорта, могут быть дороже на 10–20% аналогов, которые ввезли до начала военных действий на Украине. Это связано не только с новой схемой доставки, но и с общим ростом цен на электронику».По словам президента «Связного» Алексея Вуколова, в целом на рынке докризисных запасов хватит еще на два-три месяца.

На фоне военной операции на Украине поставки в РФ остановили Apple, Samsung и ряд других производителей. Госдума одобрила закон о легализации параллельного импорта в третьем, окончательном чтении 21 июня. Он подразумевает возможность ввоза товаров без согласия производителя или правообладателя, закупая его через другие страны.

На электронику, ввезенную по каналам параллельного импорта, «Связной» предоставляет официальную гарантию, заверили в ритейлере: «Все эти товары предназначены только для стран ЕАЭС, поэтому проблем с активацией устройств не будет. На все девайсы распространяется сервисное обслуживание».

Как пояснили в компании, гарантийное обслуживание всегда выполнял сервисный центр, который займется этим и для техники, ввезенной через параллельный импорт: «Но раньше затраты брал на себя производитель, а сейчас платит дистрибутор».

Кто ввозит технику для «Связного», в компании не уточнили. В «Мерлион» и OSC, крупных дистрибуторах электроники, отказались от комментариев. В di House “Ъ” не ответили.

Параллельным импортом уже начали интересоваться онлайн-маркетплейсы (см. “Ъ” от 20 июня), но другие ритейлеры пока открыто не говорят о продаже товаров, ввезенных таким путем. В «М.Видео-Эльдорадо» отметили, что рассматривают «доступные возможности в рамках законодательства». В МТС заявили, что «система продаж соответствует законодательству России». В «МегаФоне» лишь подчеркнули, что текущих товарных запасов достаточно для удовлетворения спроса. Как объясняет источник “Ъ” в одной из компаний, ритейлеры опасаются официально заявлять о таких поставках, поскольку все еще рассчитывают на возобновление отношений с производителями.

Как объяснил “Ъ” источник на рынке электроники, ритейлеры рассчитывают, что с активацией в России устройств, поставленных на рынок ЕАЭС, не будет проблем, поскольку у нас единое таможенное пространство и общие низковольтные и другие регламенты:

«Но основной вопрос на стороне вендора, который может условно, как Samsung, блокировать активацию устройств, которые поставлены на рынок, но предназначены для другого региона».

Отслеживает это производитель, по его словам, по серийным номерам и IMEI (уникальный код телефона).

Советник юридической фирмы Orchards Анастасия Сивицкая полагает, что, если устройства предназначены для ЕАЭС, вероятность технической дистанционной блокировки минимальна. А с учетом того, что в России разрешен параллельный импорт, добавляет она, производитель не сможет запретить реализацию и активацию устройств через суд.

Читать далее
23.06.22
915 views13:05
Открыть/Комментировать
2022-06-23 13:00:00 Анализируем новости из мира логистики, делаем выводы и поясняем, что это может значить для участников российского логистического рынка. Сегодняшнюю новостную подборку комментирует коммерческий директор JML Андрей Миронов.

1. На сегодняшний день многие компании активно прорабатывают альтернативные маршруты и предлагают новые сервисы. Это связано с тем, что, во-первых, бизнес ищет способы обходить ограничения и санкции. Во-вторых, есть возможность осваивать новые рынки. Подтверждение этому — новости: «Восточная стивидорная компания» начала обслуживать новые контейнерные сервисы в Циндао и Нинбо, «ТрансКонтейнер» запустил новый сервис по перевозке грузов из Китая в Ростов и Краснодар через Дальний Восток, а FESCO отправила первый поезд из Китая в Калининград через Казахстан. Предприниматели стараются использовать текущую ситуацию, как возможность развития и снижения последствий кризиса. Эту тенденцию поддерживают и такие события, как открытие первого автомобильного моста между Россией и Китаем.

Все это значит, что падение объемов перевозок начинает снижаться. Ситуация постепенно выравнивается, и момент самого большого спада мы, скорее всего, прошли. Но кривая падения сохранится, до стабилизации еще далеко, не говоря уже о росте объемов. Встречаются новости об увеличении погрузок, но это локальные перегруппировки, а не общий тренд.

2. Забастовки транспортников в разных странах приобретают вид общей тенденции (из недавнего: дальнобойщики в Южной Корее, железнодорожники в Великобритании, работники морских портов в Германии). Для нас это может означать, что грузы будут накапливаться и задерживаться, а затем станут приходить крупными партиями. И надо готовиться к очередям и затруднениям обработки прибывших товаров. Также эти события являются индикатором, характеризующим мировую экономику. Люди во многих странах испытывают ущемления своих интересов, которые можно выразить только забастовкой. Эти настроения важно учитывать, планируя свою работу. Вполне вероятно, что волна забастовок может произойти, где угодно.

3. Компания Fresh Del Monte запустила собственного судоходного оператора, а DFDS покупает турецкого автоперевозчика EKOL. Когда мы получаем информацию о таких сделках, это означает, что компании ищут новые пути для обеспечения перевозки своих товаров (для производителей) или товаров клиентов (для перевозчиков). Крупный бизнес решает это путем покупки более мелких компаний-перевозчиков. Такая тенденция говорит о монополизации рынка. Причем этот процесс реактивный, сформированный как ответ на нездоровые внешние обстоятельства. А значит, развитие рынка идет по негативного сценарию.

4. Аналитики биржи ATI.SU обнародовали данные о сильном падении ставок на грузоперевозки (до 40% в течение трех месяцев). Мы видим в этом прямое следствие падения объемов и сокращения количества рейсов. Это «хорошая новость», если бы не два «но». Первое: ставки снижаются не в таком темпе, как они повышались. Второе: маршруты сейчас усложнились, цепочка поставок товара увеличилась и понижение ставок почти не влияет на итоговую стоимость перевозки. А значит, и не повлияет на конечную стоимость товара.

Следите за нашими новостями в Telegram-канале: https://t.me/jml_global
997 views10:00
Открыть/Комментировать
2022-06-23 12:59:00
951 views09:59
Открыть/Комментировать
2022-06-23 11:59:59
Минтранс заявляет о достаточных возможностях для снабжения Калининграда морем
Возможностей для снабжения Калининградской области морским путем достаточно, заверил Минтранс. Как сообщило министерство, по состоянию на 22 июня на паромной переправе Усть-Луга—Балтийск работают четыре судна, среди которых три железнодорожных парома и многофункциональное судно с возможностью перевозки накатных, генеральных грузов и контейнеров.

«Кроме того, принято решение о привлечении дополнительного флота для обеспечения транспортной доступности региона,— сообщило министерство.— С 25 июня на линию Бронка—Санкт-Петербург будет поставлен универсальный сухогруз Северного морского пароходства».

В сентябре, добавляют там, на линию будет поставлен еще один новый железнодорожный паром, ходовые испытания которого близятся к завершению. Также Минтранс сообщил, что в зависимости от фактической потребности провозные мощности морского сообщения могут быть оперативно увеличены за счет дополнительного флота.

Источник
22.06.22
1.1K views08:59
Открыть/Комментировать
2022-06-23 11:01:59
Календарь встреч и мероприятий
для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла
23.06
18-я встреча грузовладельцев и логистических компаний по ситуации с перевозками грузов. Гибрид. 12:00-13:00. Зарегистрироваться
U-Partner - критерии совместимости грузов. Онлайн. 14:30-16:00. Зарегистрироваться
Как быстро снизить риски в цепях поставок в условиях кризиса: сценарии. Офлайн. 19:00-20:30. Зарегистрироваться
25.06
Материальная мотивация персонала. Онлайн. 10:00-11:30. Зарегистрироваться
27.06
Составление перечня и описания умений по управлению цепями поставок. Офлайн. 19:00-21:00. Зарегистрироваться
28.06
Как создать настоящую вовлеченность работников. Кейс Алкогольной Сибирской Группы. Онлайн. 14:00-15:00. Зарегистрироваться
4-я ежемесячная встреча по планированию. Офлайн. 18:00-20:00. Зарегистрироваться
05.07
Мастер-класс по взаимодействию с сообществом. Офлайн. 15:30-18:30 Зарегистрироваться
17.08
SCM BIGWORKING. Офлайн. 14:00-20:00. Зарегистрироваться
236 views08:01
Открыть/Комментировать
2022-06-23 10:00:01
Оптимизация товарных запасов в период неопределенности

30 июня, 17:30

В новых условиях ритейлеры, производители и FMCG-бренды буквально перестраивают логистику. Компании расширяют присутствие в регионах, меняют поставщиков, пересобирают ассортимент и стараются удовлетворить растущие требования клиентов.

Поэтому компании вынуждены сейчас внимательнее подходить к управлению запасами на каждом эшелоне цепочки поставок, чтобы не допустить снижения выручки или, наоборот, роста операционных расходов или затрат на оборотный капитал.

30 июня в 17.30 (мск) эксперты команды Supply Chain Planning «КОРУС Консалтинг» расскажут о том, как лидеры российского рынка решают текущие задачи оптимального управления запасами.

Подробно разберём:
проблематику управления товарными запасами;
балансировку стоимости запасов и операционных затрат;
основные способы и кейсы оптимизации запасов;
популярные практические ошибки при планировании:
1. «двойное хранение» (планирование запасов по общему выходу со склада в ХАБ-сателлитной схеме поставок), на примере кейса;
2. «эшелонирование» (консолидация запасов в мультиэшелонной цепи поставок), на примере кейса.

Участие бесплатное. Регистрируйтесь по ссылке или напишите Александре Свистуновой (https://t.me/leksandrasv).
1.3K views07:00
Открыть/Комментировать
2022-06-23 09:00:00
Toyota в июле сократит выпуск автомобилей примерно на 50 тыс. единиц
Toyota в июле из-за нехватки комплектующих и последствий COVID-19 сократит выпуск автомобилей примерно на 50 тыс. единиц.

Всего в следующем месяце планируется выпустить около 800 тыс. автомобилей. Из них примерно 250 тыс. будут произведены в Японии, остальные — на зарубежных заводах компании.

По оценкам Toyota, в период с июля по сентябрь она будет выпускать по 850 тыс. автомобилей в месяц. При этом прогноз по общему годовому производству остался неизменным — автопроизводитель рассчитывает выпустить приблизительно 9,7 млн машин в текущем финансовом году. Однако Toyota допустила также вероятность снижения плана по годовому производству в дальнейшем.

Источник
22.06.22
1.1K views06:00
Открыть/Комментировать
2022-06-23 08:00:00 Что было на канале "Все о цепях поставок" 22 июня, среда

#планирование
22 июня в Алматы состоялся LogForum Supply Chain Central Asia. Читать
Власти назвали неприоритетными два мегапроекта на Дальнем Востоке. Читать
Календарь встреч и мероприятий для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла. Читать
Минфин предложил определить запасы золота и платины для нужд мобилизации. Читать
Михаил Мишустин выступил на заседании Евразийского межправительственного совета в широком составе. Читать
Оптовая стоимость мяса может снизиться на 5–10% по итогам года. Читать
Почему торговые центры не выселяют западных арендаторов. Читать
ФАС заявила, что торговые сети в России снизили наценки на базовые продукты с 22% до 7%. Читать
«Чертовски сложно»: WSJ рассказала о трудностях компаний при уходе из России. Читать
Что происходит с продажами товаров в России. Читать

#производство
Martur прекратит производство в Ульяновске автокресел для выпускавшихся «АвтоВАЗом» Renault. Читать
Активность малых и средних компаний продолжает падать. Читать
Акции производителя чипсов Pringles подскочили на новости о его разделении. Читать
Немецкая Linde может выйти из проекта с «Газпромом» по строительству СПГ-завода. Читать
Производители бумаги отписываются от санкций. Читать
Табачный концерн Philip Morris не может уйти из России. Компания уже три месяца ищет покупателя на активы. Читать
ФАС в ускоренном порядке рассматривает заявки на сделки с уходящими из РФ компаниями. Читать
«Яндекс.Маркет» начнёт развивать собственный бренд товаров для животных. Читать

#транспортировка
Инфраструктуру на М11 для эксперимента с участием беспилотных автомобилей подготовят к концу 2023 года. Читать
Ограничения на транзит в Калининград через Литву затронут автотранспорт. Читать
Оператор сообщил, что ж/д паромы на линии до Калининграда загружены на 100% до конца июля. Читать
«Почта России» займется экспресс-доставкой из магазинов. Читать

#таможня_и_вэд
Актуальные вопросы таможенного контроля после выпуска товаров в 2022 году. Читать
Госдума приняла закон о легализации параллельного импорта в России. Читать
Опубликован список товаров, подпавших под запрет на транзит в Калининград. Читать
ФАС: параллельный импорт в Россию должен охватывать все категории товаров. Читать

#автоматизация
Совместная инициатива AXELOT и Российского фонда развития информационных технологий. Читать

Что было на канале "Все о цепях поставок" 21 июня, вторник. Читать
1.2K views05:00
Открыть/Комментировать
2022-06-23 07:18:41 Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 21 июня, вторник #планирование Индексацию акцизов на алкоголь заморозят на уровне 4% до 2025 года. Читать Как быстро снизить риски в цепях поставок в условиях кризиса: сценарии. Читать Календарь встреч и мероприятий…»
04:18
Открыть/Комментировать