ВЕЛОБАНЫ или bike-friendly city (часть 2) Решил собрать интер | Дмитрий Липовой Life

ВЕЛОБАНЫ или bike-friendly city (часть 2)

Решил собрать интересные продуктовые референсы ранее предложенной идеи веломостов, как один из способов реализации концепции bike-friendly city с одной стороны, так и создание ярких инновационных проектов велосипедной инфраструктуры, которые должны притягивать к себе внимание горожан с другой стороны:

Мост Nescio, Амстердам
Самый длинный по протяженности велопешеходный мост в Голландии, он соединяет материковую часть города Амстердам с районом Ибург, выстроенным на искусственных островах. В ХIII веке на месте этого моста по глиняным дамбам любил прогуливаться голландский писатель Nescio, в честь него и был назван мост, построенный в 2006 году. Мост был спроектирован Джимом Эйром из лондонской компании Wilkinson Eyre Architects в сотрудничестве с двумя международными инженерными консалтинговыми фирмами: лондонской ARUP group и нидерландской Grontmij.

Мост Cykelslangen, Копенгаген
Или мост «Велозмея» от архитекторов Dissing+Weitling. Это сооружение позволяет велосипедистам Копенгагена проехать к главному входу в большой торговый центр, не пересекаясь и не сталкиваясь с пешеходами. Каждый день через мост проезжает около 10 000 велосипедистов. А спокойствие пешеходов, гуляющих по узким улицам больше не нарушается вторжением велолюбителей.

Мост Hovenring, Эйндховен
Мост получил свое название «Кольцо Ховенов» из-за своего расположения между городами Эйндховен и Вельдховен, спроектированный конструкторским бюро ipv Delft. Этот вантовый круговой мост, использует всего одну опору, расположенную в центре его окружности. Причем, высота опоры составляет 70 метров, а диаметр самого моста – 72 метра. От опоры к мосту протянуты 24 стальных троса. Аналога в мире просто не существует.

Мост Мира, Калгари
Канадский мост Мира создан в городе Калгари протяженностью 126 метров. Сооружение в виде закрученной спирали и не имеющее промежуточных опор было спроектировано знаменитым испанским архитектором Сантьяго Калатрава.

Xiamen Bicycle Skyway, Сямынь
Разработанная также датской дизайнерской фирмой Dissing+Weitling, Xiamen Bicycle Skyway имеет длину 7,6 км, что делает ее самой длинной надземной велосипедной дорожкой в мире. Тропа, безусловно, хорошо оборудована для езды на велосипеде. На ней есть 11 спиральных пандусов для продолжения катания, общественные велосипедные станции, на которых размещены 355 велосипедов, 253 парковочных места на семи платформах и 30 000 огней для обеспечения безопасной езды на велосипеде в ночное время.

P.S. Как идея, город может привлечь инвестора в лице автопроизводителя для реализации городской вело инфраструктуры будущего в одном из форматов ГЧП: концессия. Например, у BMW есть грандиозное видение того, как сделать города менее перегруженными, не избавляясь при этом от машин для вождения на земле: построить сеть надземных велосипедных дорожек, развивая свою концепцию Е3 Way.

#продукт
#инфраструктура
#вело

@LipovoyLife