Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Где работают пилоты в пандемию, чтобы выжить? В период пандем | Letundra

Где работают пилоты в пандемию, чтобы выжить?

В период пандемии авиакомпаниям пришлось несладко. Просто чтобы выжить, перевозчики продавали всё, что было возможно продать, тотально отменяли рейсы и всеми силами сокращали расходы. Многим авиалиниям пришлось увольнять пилотов и бортпроводников в неоплачиваемый отпуск.
Чем же им пришлось заниматься, чтобы не остаться без средств к существованию?

Тотальная смена деятельности

Уволенные или отправленные в вынужденный отпуск пилоты искали любую работу, чтобы прокормить свои семьи и платить по счетам. Некоторые находили работу водителями скорой помощи, другие водили грузовики, горный или железнодорожный транспорт, а кто-то работал на складах. Кому-то повезло больше, и они устроились пилотами грузовых самолётов или инструкторами по полётам. Пытаясь свести концы с концами, бывшие летчики искали любые способы заработать, сохраняя надежду, что всё вернется в норму, и они смогут вернуться к любимой работе.

Помощь в освоении новых навыков

А вот авиалиния Malaysia Airlines предложила летному персоналу возможность переподготовки в рамках программы MHEdgile.
Большинство пилотов посвятили летному мастерству всю свою жизнь, и у них нет других навыков. Более 2 000 сотрудников смогли пройти бесплатное обучение, чтобы переквалифицироваться на аудиторов, управляющих объектами, менеджеров отдела обслуживания недвижимости и многих других специалистов. После обучения сотрудникам были предоставлены временные рабочие места, пока не восстановится авиаотрасль. Бывшие сотрудники авиакомпании открыли для себя совершенно новые профессии и приобрели навыки, которые помогли им не остаться без работы в пандемию.

Что ждет пилотов дальше?

Постепенно авиасфера возвращается на круги своя. Но очень медленно. Благодаря быстро развивающемуся вакцинированию и тестированию многие страны готовятся к открытию границ. Однако прогнозы говорят о том, что авиационная отрасль сможет вернуться к уровню 2019 года только к 2024 году при наилучшем раскладе. Но даже тогда перевозчики могут столкнуться с трудностями, так как технологии, ставшие нормой во время пандемии, такие как онлайн-конференции, отсутствие необходимости в деловых поездках, а также расширение использования автоматизации будет только расти. Единственное может остаться неизменным - непреодолимое желание путешествовать, которое может не только спасти отрасль авиаперевозок, но и поднять её на новый уровень.