2022-08-23 07:06:50
Оператор аэропорта Пулково «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) попросил ФАС отменить ценовое регулирование тарифов за обслуживание на внутренних рейсахФАС регулирует несколько базовых тарифов: на взлет-посадку, предоставление терминала пассажирам, услуги авиабезопасности, а также заправку и хранение авиакеросина. В 2016 году служба дерегулировала эти ставки в аэропортах Шереметьево, Домодедово и Внуково, после чего авиакомпании массово пожаловались на их рост.
С 2020 года ФАС частично отменила регулирование тарифов в Пулково на московском и международных направлениях.
Ставки в Пулково одни из наиболее высоких в стране. Так, базовый сбор за взлет-посадку в Пулково на региональных рейсах составляет 361 руб. за тонну максимальной взлетной массы самолета, а на международных и московском направлениях — 480 руб./т. В Домодедово услуга обойдется в 375 руб./т., во Внуково — 248 руб./т., а в Шереметьево с 2022 года ставка выросла до 520 руб./т.
В S7 считают, что дерегулирование тарифов на обслуживание в Пулково приведет к тому, что пассажирам будет выгоднее летать из Петербурга в регионы через Москву: «Это приведет к закрытию прямых рейсов, и за этим последует очередное повышение ставок на обслуживание в аэропортах МАУ». В «Уральских авиалиниях» и Red Wings уверены, что дерегулирование приведет к росту себестоимости рейсов. «История показывает, что, как только ФАС прекращает регулировать аэропортовые сборы, они тут же начинают расти с ошеломительной скоростью»,— подчеркнули в Red Wings. В Smartavia считают, что рост тарифов может быть серьезным, «учитывая монополию Пулково в регионе».
@Legal_tourism
#ЮридическиеНовостиТуризм
https://kommersant-ru.turbopages.org/kommersant.ru/s/doc/5524115
1.1K views04:06