2022-01-10 19:52:23
При этом, группа должна была каждые 3 часа (в т. ч. и ночью во время отдыха) выходить на связь с Центром любым способом и при помощи зашифрованной радиограммы отправлять информацию о координатах своего местонахождения и о текущей ситуации в группе.
В 5.00 утра, под покровом темноты, мы выдвинулись из ПВД. Скрытно обошли населенные пункты, много времени потратив обходя поле с высоким забором из колючей проволоки. Далее мы нарвались на поле, которое было все покрыто зарослями ежевики, которая причиняла нам немыслимые страдания и долго не хотело нас отпускать из своих острых объятий. Но благо я был в неубиваемой 3-ей Горке от Сплава, которая спасла меня. Горка рулит))).
Вскоре рассвело и мы зашли в лесную зону, нам предстояло пройти 9 км до места поиска пилота. Лесная местность в этом регионе очень специфическая, это бесконечные балки, нам прошлось пройти около 10-12 балок. Это постоянные подъемы и спуски, которые жестко изматывали группу, груженную рюкзаками, разгрузками и оружием. У одного из бойцов начало сводить ноги частыми судорогами, что сильно задерживало наше продвижение.
Вскоре я принял решение разделить группу на две двойки, одна двойка из более выносливых бойцов выдвинулась к реке Курджипс, которая была на пути нашего следования, с целью найти брод для переправы. Вторая двойка должна была просто дойти и не умереть. Далее после переправы, каждая двойка должна была досмотреть свой сектор на наличие в нем пилота.
Но р. Курджипс нас неприятно удивила своим бурным течением и немалой шириной, а до ближайшего моста было около 2 км. При этом уже смеркалось и по условиям задачи мы могли осуществлять поиск до 19.00.
Много потеряли времени на поиск брода, но с грехом попалам, благодаря инициативе бойца (Дена), сквозь холод, маты, ледяные ноги и замерзший чижик, мы переправились вброд через реку к 19.30. Отправив зашифрованную радиограмму в Центр, пришли к месту эвакуации, где в полночь нас забрал транспорт.
Задача была не выполнена, из-за того что не учли ширину реки и ее течение и поставили себе приоритет переправу, а не прочесывание местности вдоль реки.
Кстати пилот был возле реки и видел нас, мы не дошли до него метров 300-400. Если бы мы выстроили правильно маршрут до моста, то возможно успели бы обнаружить пилота. Но все живы-здоровы, никто не заболел, не утонул, не был съеден медведями и это уже неплохо для нас.
Вернувшись на базу, группа отдыхала с 01.00 до 10.00 утра следующего дня и вскоре получила новую задачу: Выдвинуться в определенный район, обнаружить старый мост и совершить его условный подрыв.
В 13.00 нас доставили на точку высадки, откуда группа выдвинулась к месту диверсии. Благодаря нашему высококлассному поинтмену Эду, учтя предыдущие ошибки по проложению маршрута, группа к 17.00 дошла до цели.
Тут у участников, на фоне усталости, начались некие тёрки и разногласия, где делать дневку, идти ли ночью досматривать мост или нет и т.п. Пришлось это все пресечь и прекратить демократию. Выбрал место для дневки в 400-500 метрах от моста, местность была ужасная, неровная, заваленная буреломом.
На поиск лучшего места уже не было времени, в горах уже стемнело. Минировать пути подхода не стал, во избежания самоподрывов, т.к. было уже темно. Распределив бойцов по графику дежурства на фишке (охранение), легли отдыхать.
В 06.00 подъем, завтрак, в 07.00 выдвигаемся к мосту, досматриваем его. Нам была поставлена задача условно подорвать мост с 11.00 до 12.00 двумя зарядами с использованием сертифицированной, страйкбольной пиротехники.
Пока два минера работали, другая двойка прикрывала их. В группе снова начались споры и разногласия по поводу минирования моста, видимо уже сказывался четвертый день выполнения задач, пришлось решать эти разногласия и успокаивать бойцов.
После подрыва моста, группа спешно выдвинулась к точке эвакуации, пройдя около 5-6 км., откуда была транспортом доставлена на базу.
591 viewsedited 16:52
К
