КРУГОСВЕТЧИКИ

Такой вопрос к аудитории: а не хотите вместе отпраздновать день рождения кругосветки? Вот прям офлайн и по-настоящему: собраться, поболтать, глянуть новую серию, музыку послушать. Нам, признаться, захотелось именно так, поэтому в центре Москвы вместе с Силой ветра организуем скромную кругосветную вечеринку. Позвали туда друзей-капитанов, чтобы с ними подискутировать о длительном путешествии под парусом, позвали диджея, заготовили мерч. Ну и главное - телепортировали в Москву Андрея, чтобы можно было запастись объятиями впрок и поболтать вживую. Собственно, не хватает только вас, будем рады увидеться! Мероприятие бесплатное, но важно зарегистрироваться вот тут, если собираетесь прийти. До встречи!

У нас по классике всё не как у нормальных людей. Обратный отсчёт мы начинаем уже после Нового года, так как у нас собственная значимая дата. Через 17 дней стартует наша первая экспедиция по высоким широтам, а именно в Антарктиду. Основные сборы закончены: мы обзавелись экипировкой, прошли несколько инструктажей, посмотрели, что вообще люди видели и снимали на этом континенте. В процессе изучения стало интересно посмотреть на Антарктиду с какого-то нового ракурса. Когда слышишь это название, обычно в голове всплывает несколько образов - айсберги, пингвины, полярные станции, киты, бесконечные снежные пространства и горы. Стало интересно посмотреть на пункт нашего назначения под другим углом и собрать неочевидные факты о нём. Подложили под них драматичную музыку и сам собой получился вполне себе трейлер грядущего путешествия. Если дополните наш список интересного в комментариях, будем только рады.

Пока всё по плану, 25 января должны будем стартовать из города Ушуая. Надеемся на стабильную связь, чтобы делиться с вами происходящим. Одна из опций - eSIM, например, от МТС Оплаты. Это формат, когда не нужно искать салон, менять физическую карту или переживать за неожиданные списания. Оплата картами российских банков, фиксированная предоплата, понятный баланс. Подключение по QR-коду, без ожиданий, сеть ловится автоматически. Связь будет работать не только на краю мира, но и в популярных странах вроде Таиланда, Вьетнама и ОАЭ.

Реклама. ООО НКО "МУРМАНСКИЙ РАСЧЕТНЫЙ БАНК" ИНН 5190103184

НОВОГОДНИЙ ВЫПУСК КРУГОСВЕТЧИКОВ

Без лишних слов залетаем к вашим праздничным столам с нашей новой серией. Забираем вас вместе с оливье к Барьерному рифу, китам, островам и парусам! В этом эпизоде получилось подсветить яхтенный быт на желтой ракете, рассказать, почему австралийские киты оказались на мелководье, показать целый фестиваль млекопитающих, сразиться с ветром за желание быть здоровым, практически поймать на крючок катамаран, почувствовать себя Гулливером, бросить якорь на взлетно-посадочной, понять обратную сторону бесплатных буёв и поболеть за австралийских гонщиков.

Очень торопились выложить в уходящем году, поэтому смонтировать весь материал просто не успелось - может оно и к лучшему, порадуем вас продолжением одним из зимних вечеров в 2026-м. Но шалость удалась и мы рады знать, что кто-то в этот день будет готовиться к встрече Нового года под наше видео. Рады сделать с вами еще один оборот вокруг солнца, поздравляем и шлем теплый привет!

Сегодня начинается пятый год нашего путешествия! Это звучит одновременно и очень внушительно, и невероятно буднично. Когда-то на старте наш план предполагал, что мы обернемся вокруг Земли за 18 месяцев. Ха-ха! Тогда вся наша авантюра виделась поэтапно спланированным путешествием, где отведено конкретное время исследованию новых мест, где ремонты чётко размечены в календаре, а переходы занимают ровно столько, сколько показывают навигационные расчеты. Честно говоря классно, что всё оказалось совсем иначе!

За четыре года пути поменяться, кажется, успело абсолютно всё - менялись мы, наши привычки и взгляды, менялись наши друзья и близкие, оставленные где-то далеко, менялась наша яхта, менялись вы по ту сторону монитора, сам мир и его устои за это время тоже кардинально поменялись. Единственной константой во всём этом осталось движение жёлтой парусной яхты на запад и наше желание пересечь все меридианы планеты. За это мы и продолжаем держаться!

Страшновато задумываться о том, что может именно следующий год станет последним в нашей кругосветке. Но эти же мысли рождают желание крепче держаться за каждый момент путешествия. Впиваться зубами в истории, людей, происшествия и переживать как можно больше и глубже! Конечно же, не забывая рассказывать и показывать это вам. Ну и было бы странно называть этот праздник только нашим, он у нас с вами общий. Некоторые из вас следят за историей с тех пор, когда мы только искали желтую яхту. Кто-то присоединился на старте и зрителем выходил с нами в Средиземку декабрьской ночью 2021-го. Мы вместе с вами переходили Атлантику, бороздили Карибы, пересекали Панамский канал и Тихий океан, бесконечно ремонтировали лодку практически в каждой новой стране, обменивались советами, не раз обращались к вам за помощью и всякий раз её получали. Четыре года мы проживаем вместе с вами самое большое приключение в жизни и сложно представить, каким бы оно было без вашего интереса и поддержки. Так что давайте праздновать вместе! Поделитесь, какую дату отмечаете вы и что успело поменяться в вашей жизни, пока мы вместе огибаем Землю. А мы тем временем добавим финальные штрихи в монтаж новой серии и упакуем в сумки последние вещи перед Антарктидой. Plus Ultra!

НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ НА YOUTUBE

Это вроде бы достаточно очевидная мысль, что в Австралии тоже есть острова. Но мы привыкли воспринимать её как огромный континент, как неделимый фрагмент суши колоссальных размеров. В то время как вдоль её побережья разбросаны тысячи островов! Именно их мы и отправляемся изучать в этой серии. Держим путь в сторону архипелага Уитсандей, находящегося прямо в сердце Барьерного рифа.

Мы взялись разыскать один из самых необычных яхт-клубов. Послушайте его описание и решите сами, могли ли мы такое пропустить: находится на необитаемом острове, добраться туда можно исключительно по воде, здание клуба представляет из себя двухэтажную хижину, все члены клуба оставляют что-то со своей яхты в память о приключениях, хижина была построена аж 50 лет назад и до сих пор совершенствуется моряками со всего мира. Естественно, мимо мы не прошли и зовём вас вместе исследовать этот тропический уголок и островную жизнь Австралии. Желаем приятного просмотра и будем рад вашим мнениям в комментариях здесь и на ютюбе!

Бонусом обещанный в серии 3D-скан одного из закоулков яхт-клуба.

ПОЛЯРНАЯ ПОДГОТОВКА

Мы тем временем активно готовимся к нашей экспедиции в Антарктиду. Если вы пропустили новость - мы планируем этой зимой (пока в южном полушарии лето) отправиться на самый труднодоступный материк нашей планеты. Естественно, это будет парусная экспедиция, мы кажется разучились путешествовать как-либо иначе. Но отправляемся не на собственной яхте, а на более прочном и большом экспедиционном судне Адмирал Лазарев. Мы уже месяц занимаемся подготовкой к новой главе путешествия и она далеко вышла за пределы поиска тёплых вещей, которых мы в глаза не видели уже четыре года. Стараемся освоиться с тем, как читать ледовую обстановку; каким образом можно обнаружить айсберги в темноте или под поверхностью воды; знакомимся со специальной экипировкой и средствами спасения; пытаемся вникнуть в строгие правила навигации этого региона. Несмотря на то, что идём вместе с опытным экипажем, хочется во всё вникнуть, чтобы обзавестись новым опытом и, возможно, когда-нибудь вернуться самостоятельно. Да и всё равно ощущаем большую ответственность, так как вахты предстоит стоять наравне с командой.

Поиск амуниции и поглощение знаний вышли чуть более сложным процессом, чем мы ожидали, так что подвинули дату старта на январь. Новый год встретим в более привычной обстановке, а следом отправляемся покорять пролив Дрейка, чтобы никто уже точно не мог докопаться до серьги в ухе. Для желающих проколоть себе ухо по наиболее уважительной причине есть ещё два места в нашей экспедиции. Будем рады помощи на вахте, новым лицам в нашем сериале и соучастникам в большом ледовом приключении, которого мы так ждём. Говорят, кстати, Федор Конюхов в этом сезоне пожаловал в Антарктиду и возможно на нашем маршруте появится дополнительная остановка, чтобы хотя бы издалека соприкоснуться с легендой. Он затеял одиночную полярную экспедицию на одном из островов и, если интернет не обманывает, такого за всю историю не делал никто. Ещё один повод отправиться с нами! А мы потихоньку пакуем вещи и скоро будем рассказывать вам про подготовку уже предметно. Реклама ИП Петерсон А.И, ИНН: 771319450352, erid: 2VtzqwRsKht

ЖЕНЩИНА-ОСТРОВ-КУЗНЕЦ

Это должен был быть пост с видами моря и короткой исторической справкой на видео, чтобы помочь вам бороться с зимней хандрой. Но неожиданно будничный текст превратился в мини-расследование, в котором замешан Джеймс Кук, жена генерал-губернатора и сразу несколько кузнецов с профессиональными инструментами.

Итак, если вы уже посмотрели видео, то знаете, что в нем рассказывается про австралийский остров Леди Смит, мимо которого мы идём на яхте. Внешне он ничем не отличается от остальных - кругом их десятки. Но вот женское имя выбивается из общей массы, и я там же на борту лезу гуглить, что это за особа леди Смит, именем которой назвали целый остров. Поиск тут же выдает историю жены английского генерала и губернатора Кейпской колонии (ЮАР) - сэра Гарри Смита. Как только он занял свой пост, в знак любви и преданности жене, назвал город её именем. Позднее, во время англо-бурской войны (1899-1902), этот город попадает в осаду и его жители героически проходят через все испытания. Чтобы в веках сохранить память о подвиге и поддержать британские войска, Канада также называет один из своих городов Ледисмит. Судя по всему и остров, предполагает гугл, мимо которого мы проходим на яхте, также назван её именем. Вот только это совсем не так. Реальность оказалась куда более оригинальной и смешной.

Открываем австралийские картографические архивы и видим, что имя острову дал стафф командер Бедвел ещё в 1878 году, то есть больше чем за двадцать лет до той самой англо-бурской войны. Так что остров явно не прославляет подвиг осажденного города. Лезем в архивы глубже и видим, что для европейцев эти острова открыл никто иной как Джеймс Кук. Он проходил здесь на целый век раньше и не утруждал себя выдумыванием названий каждому острову. Просто назвал весь регион Cumberland в честь одного герцога. Проходит еще лет 60 и во время гидрографической экспедиции лейтенант P. P. King делит весь архипелаг на небольшие скопления островов и даёт им собственные имена, а одновременно вводит в наше расследование нового персонажа. Группу островов, в которую позже войдет Ледисмит, он называет Сэр Джеймс Смит. Разобраться, что это за парочка Смитов - уже дело принципа. И почему именем жены назвали остров лишь полвека спустя?

Ни одна из исторических личностей с таким именем - не подходит ни по хронологии, ни по географии. Кажется, что мы зашли в тупик. Но внезапно помогает взгляд на названия соседних островов этой же группы. А они как будто бы придуманы совсем от балды - к фамилии Смит просто подставляют названия металлов и цвета: Goldsmith, Silversmith, Blacksmith. Здесь же есть острова вообще с названиями инструментов: Hammer Island (молот), Anvil Island (наковальня), Forge Island (горн). Сначала кажется полной чушью, но если немного подумать и вспомнить перевод слова smith (кузнец), всё встает на свои места. В британской гидрографии 19 века было обычным делом давать группам островов и каждому в отдельности тематические имена. Тематика могла быть любая: от велосипедов до цветов и карточных мастей. Не считалось сколько-нибудь зазорным брать их прямо с потолка. Ровно оттуда появилось название Sir James Smith Group. Это одна из самых распространенных английских фамилий и одновременно обозначение профессии. Первый офицер просто сконструировал из головы набор слов, а спустя полвека второй офицер решил не концентрироваться на том, что это имя и фамилия, а сделал упор на то, что smith - это кузнец. Так сначала появились молот, наковальня, горн и все виды кузнецов по разным металлам, а когда фантазия начала иссякать, но неназванные острова в группе еще остались, появился феминитив - леди-кузнец. Она не имеет отношения ни к какой реально существующей личности и ничья это не жена. Просто благородная леди, которая с плавкой и металлами на “ты”.

НОВАЯ СЕРИЯ УЖЕ НА YOUTUBE

Отправляем Андрея (и вас вместе с ним) в одиночный переход до города Брисбен. В программе максимальное погружениее во все процессы: закупка, подготовка яхты, выход в море, нештатные ситуации и устранение их последствий. Кажется это первый раз в кругосветке, когда до места назначения приходится идти окольными путями.

Оценим ассортимент австралийских магазинов; примем работу у мастера, воскрешавшего наш тузик; сведем знакомство с местными яхтсменами и возьмем их на борт в качестве лоцманов; попробуем пробиться по узкому речному фарватеру через мели и кладбище кораблей; походим как в спокойной воде, так и в 40 узлов ветра; постараемся не зацепить мачтой мост и не потеряться на улицах Брисбена. Надеемся, что вам понравится и желаем приятного просмотра!

НОВАЯ СЕРИЯ СКОРО

Новое видео на нашем канале выйдет уже на этой неделе. Подготовили небольшой тизер того, что вас ждёт. Напомню, что Андрею предстоят отправиться в одиночный переход до города Брисбен и, мягко говоря, он пойдет не по плану. Но помимо молниеносного решения проблем с двигателем, будет много яхтинга, пройдемся по рекам, познакомимся с местными моряками и наконец-то вдоволь погуляем по австралийской суше. Осталось ждать совсем чуть-чуть, к концу недели можно запасать сладкое и подбирать любимый сорт чая. А, и ещё одно.

Сила ветра будет отнекиваться, что так совпало, но мы-то с вами знаем, что старые друзья подготовили скидочную акцию ровнехонько к моему дню рождения. С 21 по 23 ноября у «Силы ветра» наступит Черное Нечто - три дня больших спортивных скидок на интенсивы, лагеря, перегоны и Школу капитанов. А тем, кто оставит заявку сейчас, откроют пресейл 20 ноября - появится дополнительный шанс забрать именно то направление, о котором давно мечтали. В списке 27 спортивных маршрутов и 61 приключение: осенняя неделя на лучах в тёплой Грузии, парусный лагерь в Ярославле, гоночная практика в Турции на Winter Trophy, большой перегон Канары–Майорка и абонементы на тренировки, которые работают на всех базах. Всё здесь по ссылке
Отхватывайте и делитесь с нами, куда направляетесь.

ПРО РЕМОНТ И ПЛАНЫ

Что-то мы давно с вами ремонт не обсуждали, а он никуда из повестки не девался. Сейчас яхта, как вы помните, находится на суше в Австралии и мы планируем этим её состоянием максимально эффективно воспользоваться. Самая актуальная проблема - двигатель. У нас сломана форсунка (распылитель, впрыскивающий топливо в двигатель), в ней обнаружилась маленькая течь, которую Андрею удалось народными способами залатать, но это временное решение. Нам предстоит дальше двигаться вдоль северо-востока Австралии, который мало населен и где практически нет укрытий и инфраструктуры, так что в двигателе хочется быть уверенными. Собственно, это же желание распространяется и на путь через Торресов пролив, и на последующее движение по Индонезии. Ну и раз уж условия позволяют, хочется сразу сделать полноценное ТО двигателя, которого он уже заждался. Снова планируем вытащить его из яхты, обслужить, очистить от коррозии, поменять все прокладки и заменить расходники.

Сразу после того, как мы вытащили яхту на берег, отправились в ночи осматривать корпус. Первое, что бросилось в глаза - частичная потеря антифоулинга (необрастающее покрытие). Ребята из сухого дока подсказали, что всё дело в газе, который выделяет антикоррозийное покрытие. Он образует пузыри под герметичными слоями антифоулинга, нарушая его целостность. В этот раз с помощью австралийских умельцев будем пробовать не прибегать к средствам против коррозии. Заодно хотим нанести дополнительный слой необрастайки, чтобы на какое-то время уже забыть про подводную часть.

У нас есть пара долгоиграющих проблем и обе связаны с баками - пресной воды и дизеля. Один из водяных танков подтекает, предстоит найти эту протечку и герметично её заклеить. Пока не ясно, потребуется ли для этого бак вынимать. Ну а что касается топлива, то это, пожалуй, самая популярная причина того, почему глохнет наш движок в самый неподходящий момент. В баке завелись бактерии, которые нам предстоит беспощадно уничтожить. Предстоит на славу подышать дизельными парами, осушить бак и тщательно его отмыть.

Понятно, что список сервисных работ куда объёмней, но это то, что представляет первостепенную важность для нас и то, что удобнее всего сделать на данном этапе. Что же касается самих планов и наших перемещений, то здесь пока существует определенное количество переменных. На регион, где сейчас находится лодка, стремительно надвигается сезон ураганов. С одной стороны мы условно продолжаем находиться под защитой Барьерного рифа, но порывистого ветра и гроз никто не отменял. К тому же местные говорят, что вход в Торресов пролив в несезон частенько затянут плотными туманами с нулевой видимостью. И это при том, что там изрядное количество островов и ощутимые течения. Метео-условия сейчас только начинает портиться, но как вы помните, мы в этот Новый год планируем замахнуться на Антарктиду (кстати, есть ещё два места для желающих присоединиться) и вернёмся в самый разгар плохой погоды. Надо будет оценивать условия на месте и определяться, есть ли вообще смысл рисковать и выгадывать погодные окна.

ЧТО НАТВОРИЛА ПУСТЫНЯ В АВСТРАЛИИ

Мы вот-вот вернемся в Австралию и в преддверии этого события стали больше читать про континент, вдоль которого сейчас движется наша кругосветка. В его центре, как известно, находятся тысячи километров выжженной земли - сразу несколько пустынь площадью примерно с Монголию. Помимо формирования климата, рельефа и особенностей жизни, есть и один неочевидный фактор влияния пустыни, который заставил нас удивиться.

Учёные выяснили, что жители восточной и западной Австралии генетически отличаются сильнее, чем итальянцы от норвежцев. Разделила их не культура, не войны и не океаны, а собственная пустыня. Эти районы непроходимы: летом здесь +45, зимой до нуля, воды нет неделями. За всю историю человечества лишь несколько человек пересекли это пространство, большинство экспедиций закончилось трагично. Поэтому тысячи лет люди оставались по краям - у океана и рек. Восток и запад развивались параллельно, не зная друг друга.

На востоке - тропики, субтропики, дождевые леса, морская еда. Там сформировалась культура движения: следовать за сезонами дождей, за миграцией рыб, за ветром. Люди жили у воды и мыслили маршрутами. Их языки богаче, в них сотни слов для описания волн, облаков и течений. Возможно, именно из этой привычки «быть в потоке» вырос современный восточный австралиец - человек, который легко идёт на контакт, любит движение и живёт у океана. Мы это уже успели ощутить в тех городах, которые успели посетить: Сидней, Брисбен, Голд-Коста. Там всё время что-то происходит и даже зимой жизнь кипит у берега.

На западе другой ритм. Там веками жили народы Нгаанятжарра и Марду, потомки которых и сейчас населяют эти районы. Их тела и культура привыкли к жаре, одиночеству и экономии. Исследования показывают, что эти группы могут дольше сохранять температуру тела при экстремальной жаре, не повышая метаболизм. Их языки короткие и лаконичные, с обилием слов для ветра, запаха земли, текстуры песка. Они мыслят не часами, а циклами: время скорее измеряется дождями, а не неделями и месяцами. Возможно, поэтому западная Австралия сегодня - самая спокойная часть страны: Перт, Карнарвон, Брум - города, где никто не спешит, где жизнь идёт в ритме выжженной земли.

Сравнение для любителей научной фантастики напрашивается само собой. Запад и восток - это что-то вроде Каладана и Арракиса из Дюны.

Даже спорт хранит это разделение: большинство австралийских марафонцев и крикетистов - из внутренних и западных регионов, потомки тех, кто тысячелетиями шёл по жаре; а почти все олимпийские чемпионы по плаванию и сёрфингу - из восточного побережья, где вода была частью жизни. Восток рождает экстравертов и искателей движения, запад - наблюдателей, терпеливых и выносливых.

Эта граница проходит не только через климат, но и через людей. Восток страны живёт - это бесконечные маршруты, серфинг, города у моря, энергия общения. Запад, напротив, - там тише, плотнее воздух, меньше слов и больше выносливости. Там по-прежнему чувствуется ритм пустыни, где ничего нельзя ускорить. Одни привыкли двигаться, другие - ждать. Нам в кругосветке не доведется побывать на западной части, поэтому если есть кто-то оттуда, напишите, насколько эти генетические исследования заметны в реальной жизни.

Если же вы сами замечаете в себе «восточную» тягу к воде и дороге или «западную» выносливость и терпение - как будто тело помнит чужой климат? Проверьте, не тянется ли в вашей родне австралийская линия: ДНК-тест «Происхождение» от Genotek показывает национальный состав, пути миграций предков, какой процент неандертальских генов вы унаследовали и помогает находить давно потерянных родственников. Результаты приходят в виде подробного отчета с наглядными графиками и пояснениями. Это быстрый способ превратить догадку в факт и увидеть, где именно начиналась ваша личная карта. По промокоду KRUGOSVET2 - скидка 500 рублей на исследование.

ИМЕЮТСЯ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ. НЕОБХОДИМО ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ СО СПЕЦИАЛИСТОМ.
18+ Реклама. ООО "Генотек", ИНН 7728760803, erid: 2W5zFJx3PCC

Оторвав себя от лодки буквально на месяц, начинаешь ощущать как постепенно переключаешься на другой контекст жизни. И уже пересматривая даже собственные последние видео на телефоне, кажется, что это с кем-то другим происходило. Чтобы напомнить себе и вам, каково оно в кругосветке, смонтировали эти самые видео в ролик. Мы уже целимся в Австралию, скоро вернёмся!

КРУГОСВЕТЧИКИ В АНТАРКТИДЕ

У нас радикальный поворот в кругосветке! Ни много ни мало, она сворачивает в полярные широты. В этом декабре нашему путешествию стукнет целых четыре года и мы решили встретить эту дату в особенном месте. Буквально через пару месяцев отправляемся в Антарктиду под парусом вместе с проектами Frozen Ocean и Antarctic Discovery Expeditions. По такому случаю сделаем прямой эфир: поговорим с арктическими капитанами о специфике таких путешествий, о подготовке, нюансах, истории экспедиций на ледяной континент, о том, что нам предстоит увидеть и как к такому путешествию присоединиться. Будем рады увидеться и вместе разузнать подробности!

Для тех, кто пропустил, эфир можно посмотреть в записи вот тут.

НОВАЯ СЕРИЯ УЖЕ НА YOUTUBE

Бежим к вам с новым эпизодом Кругсоветчиков! Приглашаем вместе решать яхтенный жилищный вопрос в Австралии! Нам предстоит узнать, с какой страховкой не берут в марины этого континента и можно ли брать плавсредства взаймы. Покажем вам как выглядит мусорная курица, женский баскетбол и шлюз на брелке. Сломаем собственный стереотип о кенгуру и в который раз попытаемся точно определить скорость ветра. Слово "люкс" прозвучит в этой серии по меньшей мере пять раз и всё по делу. Нас ждет драма на якорной стоянке, сплетённые цепи, вынесенная на берег яхта и молитвы, чтобы нас пронесло. Традиционно, вложили много сил, чтобы вам было интересно. Будем ждать ваших мнений и лайков. Заваривайте чаёк, желаем приятного просмотра!