Коробка автомат

2022-08-21 12:49:26 В России считают что лучше следить за дорогой чем нормально их строить.

Россия снова впереди планеты всей! Но по очень сомнительному достижению, мы стали первой страной по количеству дорожных камер.
А теперь по цифрам: всего в мире 105600 комплексов видеокамер. Из которых 62830 установлены по всей территории Европы, а в одной России установлено более 18390 дородных камер, из которых 13200 - фиксируют скоростной режим, а 5190 проезды на запрещающий сигнал светофора.
Вы только вдумайтесь в это огромное число, и это только стационарные камеры наблюдения, не учитывая треноги «кустарных предпринимателей».
Ближайшим «преследователем» для России в этой камерной гонке является Бразилия, которое уступает почти на 1,5 тысячи камер (16990 комплексов).
Ну и для сравнения 3 место - Италия с 10000 камерами, и на 4-ом месте США с 7500 «железных голубей».

Когда вам последний раз приходил штраф с камеры видеона Открыть/Комментировать

2022-08-20 09:10:38 Автоконцерны РФ рассказали что подушки безопасности и ABS появятся в 2035 году.

Существует документ под одноимённым названием «Проект автомобильной стратегии РФ» в котором чёрным по белому написано, что дизельные двигатели, ABS и подушки безопасности начнут производить к 2035 году… И разработал этот документ (барабанная дробь) МИНПРОМТОРГ!
Это конечно хорошо, что правительство помогает авто промышленности нашей стране, только непонятно зачем? Неужели у АвтовОза и КАМАЗа нет собственных разработок и средств для их осуществления? В жизни в это не поверю!
Но мы то с вами не глупые ребятишки, сейчас я вам все объясню:
МИНПРОМТОРГ планирует потратить на «РАЗРАБОТКУ» ABS, подушек и дизельные двигатели - 2,7 млрд. рублей! На РАЗРАБОТКУ существующей технологии и тысячи примеров. Вы только вчитайтесь в эту цифру 2,7 МИЛЛИАРДА рублей. Думаю что тут все ясно и понятно без лишних слов.
К 2035 году они планируют продать 1,9 миллионов своих автомобилей, и это на фоне того, что продажи LADA упали на 60%.
Занавес. Открыть/Комментировать

2022-08-19 17:30:20 Иранские автомобили входят на рынок РФ.

Ну что господа? Вот и началось «импортозамещение» Европейский автомобилей.
Место «Пежо» должен занять Иранский концерн Iran Khodro, которые делают свои автомобили полностью на базе французского бренда.
Поставки обещают начать уже до конца 2022 года, и в принципе мы увидем не плохие автомобили в Иранском исполнении (а вот как они держатся и не ломаются как «Пежо» посмотрим на практике).
Модели для рынка РФ пока что находятся на стадии согласования, но я более чем уверен что нам привезут их «золотого ребёнка» модель, которая покорила Иранский рынок, и это кроссовер Rira 2020 года выпуска, который сделан из Пежо 301.
Так же мы можем увидеть с вами таксистский седан Tara.
Как считаете, есть ли у Ирана шанс откусить кусочек пирога у Китая и Кореи? Открыть/Комментировать

2022-08-19 08:26:15 Самый попсовый автомобиль Mazda3 возвращается с новыми моторами!

Mazda3 один из самых любимых автомобилей в России, просто пока будете гулять по городу обратите внимание как много «троечек» вокруг вас.
В 2023 году тройка потерпит ряд не маловажных и на мой взгляд хороший изменений:
1.2,5 литровый атмосферник теперь будет мощнее и способен выдавать 195 л.с., расход обещают меньше (в районе 8-9 литров в городском режиме).
2.Версию Carbon Edition снабдили полным приводом, и версию действительно сделали уникально и легкоузнаваемой, теперь это только серый цвет и красная кожа в салоне.
3.Что касается турбированной версии - рядная четверка в 2,5 литра, выдающая 254 л.с. И 434 крутящего момента. Так же добавлен задний спойлер и по всему кузову чёрные декоративные вставки.

На мой взгляд, эта машина может произвести огромный фурор в нише «бюджетных» автомобилей, и стоимость его кстати будет от 2 млн. рублей. В современных реалиях это относительно не дорого. Ждать ценника дешевле 2,5 не стоит. Открыть/Комментировать

2022-08-18 17:30:54 Супер Lada Niva Bronto тоже ждут «упрощения».

После того, как АвтоВАЗ каким то чужом наладили производство NIVA Legend лишив её всех систем безопасности, переключилась и на остальные свои модели. И к сожалению версия для бездорожья Bronto - так же лишается АБС и подушек безопасности.

Bronto довольно сильно отличается от своих городских собратьев, имеет модернизированный передний привод, блокировки заднего и переднего дифференциалов, новомодные амортизаторы, и усиленный кузов.

Стоимость такой версии будет начинаться от 1300000 российских рублей.

Сказали бы моему деду что у Нивы будет отдельная версия для «бездорожья» то он как минимум был бы очень удивлён. Открыть/Комментировать

2022-08-18 05:31:07 АвтоВАЗ наконец-то возобновил производство авто с кондёрами.

В середине третьего квартала 2022 года до АавтовОза наконец-то что-то начало доходить.
Ранее были сняты с производства все Гранты с кондиционером, т.е. «гении маркетологи» откатили концерн лет на 15-20 в прошлое. Так сказать: «мы будем производить олдскулл авто, для тех кто ценит классику». Но не тут то было.

Согласно данным опубликованным самим автоконцерном, на продажу автомобилей с кондиционерами (остатков) пришлось целых 80%. А вот «олдскул печи» выбрали только 20% Россиян.

Кондиционер стоит по мнению АвтоВАЗа 68000 рублей, ведь именно на столько авто с кондёром дороже.

А как считаете вы? Должен ли быть кондиционер в машине в 2022 году? Открыть/Комментировать

2022-08-17 17:50:22 Российский Оптимус Прайм уже среди нас!

Пока Tesla делает свои мелкие автомашинки, в России во всю разрабатывался и тестировался электрический, беспилотный УРАЛ!

Да, звучит это более чем «эпично», и на первый взгляд кажется нереальным, но разработка длилась около пяти лет. И изначально данный грузовик должен был найти применение на больших складах и производствах.

Но впервые свет увидел «Электро-УРАЛ» на форуме «Армия - 2022». И я думаю это более чем актуально в современных реалиях.

Характеристики довольно богатые.
Построено на базе Урала 432067-73 (никогда не понимал любовь концерна к числам в названии), имеет полный привод, пневматическую подвеску, разгоняться может до 80 км/ч., и перевозить груз весом 5 тонн.
Что довольно не плохо при весе самого Урала в 6,5 тонн.

Но самое забавное что грузовик БЕЗ ВОДИТЕЛЯ оснащается ABS, а вот у АвтоВАЗа обычные авто - нет. Открыть/Комментировать

2022-08-17 13:35:13 То чувство когда ты обычный доставщик, но с детства мечтал выступать в ралли. Открыть/Комментировать

2022-08-17 07:30:22 Audi - «лучше купите Lada без ABS» или какой у них там лозунг?

Иногда, когда мне скучно - я захожу на форумы кольцеводов, и ужасаюсь какие у людей проблемы на 5-летних автомобилях.

И это наталкивает на определённые мысли, что пока что марку из всей «Немецкой троицы» держит только BMW, ну как держит, они по крайней мере не скрывают с первого километра пробега что автомобиль «влетит в копеечку». Но при этом ничего неожиданного не ломается.

И с чем это связано - не понятно, сейчас рынок под завязку забит Китайцами и Корейцами. И я пока что не слышал ни от одного владельца, что у нового автомобиля «скрутило голову» или потёк антифриз.

Так это мы получается с вами что? Раньше были слепы и не обращали внимания на качество импортных автомобилей, или Китайцы начали делать лучше?

Как считаете господа? Открыть/Комментировать

2022-08-16 15:10:36 Не УАЗ, а ржавое корыто.

УАЗ Патриот признан самым быстро ржавеющим автомобилем в России.

Конечно официальных данных нет, но как говорит «Российские ученые» провели опрос среди самых крупных сеток СТО, и большинство отдало звание «самый ржавый» именно УАЗ-у Патриоту.

Но как то эта информация не укладывается в голове, ведь мы с вами привыкли, что УАЗ переживет даже ледниковый период, и мним абсолютно ничего не станет.

И раньше было действительно так, УАЗ был эталоном прочности и надежности эксплуатации в «эстримальных» условиях. А сейчас нет, сейчас АвтовОз экономит на всём, и современный Патриот, всего лишь отголосок великого УАЗ-469, ну или хотя бы Hunter-а.

Ну и к слову, Патриот там не один, на втором месте по отзывам расположился Lifan x60, а на третьей Nexia.

Но радует одно, что мы ПЕРВЫЕ! Открыть/Комментировать