Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

KOREA AUTO

Логотип телеграм канала @korea_auto_oskol — KOREA AUTO K
Логотип телеграм канала @korea_auto_oskol — KOREA AUTO
Адрес канала: @korea_auto_oskol
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 271
Описание канала:

Клубный сервис автомобилей KIA и Hyundai

Рейтинги и Отзывы

4.50

2 отзыва

Оценить канал korea_auto_oskol и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения

2023-02-16 16:56:14
А это деталь виновник всего остального, это клапан рециркуляции отработавших газов (ЕГР), на него и ругались мозги, второе фото это результат невнимательности механиков ( к счастью не наших) течь масла из-под незатянутого фильтра.
160 viewsDenis Khakunov, 13:56
Открыть/Комментировать
2023-02-16 16:52:02
Вот источник шумного выхлопа было, стало.
163 viewsDenis Khakunov, 13:52
Открыть/Комментировать
2023-02-16 16:50:39
Сегодня к нам обратился клиент с запросом удаления катализатора, в рамках опроса по телефону, описал симптомы: потеря мощности, плохо заводится, бывает глохнет, громко работает, горит ошибка по двигателю. Однако в рамках проведения диагностики в нашем сервисе, было выявлено, что все перечисленное никакого отношения не имеет к катализатору, а он сам находится в идеальном состоянии. Вот его фото.
Продолжение следует.
165 viewsDenis Khakunov, 13:50
Открыть/Комментировать
2023-02-15 22:32:10
Сегодня в рамках проверки состояния катализатора, выявили интересный случай, такого разрушения ранее не встречали. Автомобиль KIA OPTIMA, 2,4 GDI, 2018. Из примечательного,
на автомобиле пробег общий порядка 90000км, и этот каталик уже не первый, два года назад его уже меняли в рамках гарантийного ремонта.
187 viewsDenis Khakunov, 19:32
Открыть/Комментировать
2023-02-12 19:13:38
298 viewsMaks Maks, 16:13
Открыть/Комментировать
2023-02-12 19:04:12
289 viewsMaks Maks, 16:04
Открыть/Комментировать
2023-02-12 19:03:10 Доброго времени суток, дорогие друзья.
Хотим ознакомить вас с плюсами процедуры промывки топливных форсунок (инжекторов), вашего железного друга.
Необходимость чистки форсунок – часто обсуждаемый вопрос среди автомобилистов. Одни говорят, что процедура бесполезная и не приносит положительного результата. Другие считают, что промывание значительно улучшает работу двигателя.
Во время работы форсунки нагреваются, в результате этого на стенках оседает налет различных веществ. Итог — плохое распыление топлива, это приводит к сбоям в работе двигателя.
Встречаемые проблемы:
- Повышение расхода топлива.
- Неравномерное сгорание ресурсов.
- За счет того, что форсунка подает топливо в повышенном объеме, а не распыляет его, остатки попадают в катализатор, вызывая его чрезмерный нагрев и в итоге оплавление.
- Невыполнение заявленных характеристик двигателя (снижение мощности, неровная работа, сокращение срока службы).
- Проваливание педали газа.
- Ухудшение динамики разгона.
- Увеличение дымных выхлопов.
Достоинства процедуры:
- Очищение не только внешней поверхности форсунки, но и внутренней плоскости.
- Снижение расхода топлива.
- Продление срока службы двигателя (это помогает избавить владельца от внезапных высоких денежных затрат).
- Повышение мощности.
- Сокращение дымных выхлопов до показателя нормы.
- Приведение динамики разгона до заявленного уровня.
- Избавление от проблемы «проваливание педали газа».
- Избавление от сильной детонации при разгоне.
Для того чтобы не допускать нарушений в работе двигателя, в условиях использования нашего топлива, данную процедуру рекомендовано выполнять каждое второе ТО, или каждые 30 000 километров пробега.
254 viewsMaks Maks, edited  16:03
Открыть/Комментировать
2023-02-10 16:25:55
Жизненный цикл.
239 viewsDenis Khakunov, 13:25
Открыть/Комментировать
2023-02-10 16:24:44 В идеале, конечно, нет, начавший разрушаться катализатор следует заменить на новый, так как изначально автомобиль настроен на работу с ним. Но это в идеальном мире, оглянувшись на жизненные реалии и стоимость этого узла, большинство столкнувшихся с этой проблемой автовладельцев, решаются на операцию по удалению катализатора.
Плюсы удаления катализатора
1.Вы больше не боитесь, что он умрет и заберет с собой мотор (как не крути здоровый сон это плюс)
2.Бытует миф о незначительной прибавке мощности. Машине “дышится”легче.
Минусы удаления катализатора
1.Неприятный запах выхлопа ( Его больше ничего не фильтрует)
2.Автомобиль не пройдет техосмотр ввиду несоответствия нормам токсичности ( Обычно решается за 500 р., но понимать это важно)
3. Вам придется расстаться с некоторой суммой для реализации удаления катализатора, последующего программирования ЭБУ. (Существуют люди готовые удалять их бесплатно, но деньги следует отложить на то, чтобы потом за ними нормально переделать.)
4. Некоторые современные двигатели (в основном корейские и японские) рассчитаны на работу с противодавлением газов на выхлопе. И если вы удаляете катализаторы, то этого противодавления нет. На такте выпуска начинает гнать масло через каналы в маслосъемных кольцах, а на впуске, из-за того что не достаточно эффективно работают маслоотражатели под клапанной крышкой, масло, через вентиляцию картера, кидает во впускной коллектор. И чем больше объем двигателя, тем больше расход масла, и если 1,6-2.0 объемы этим особо не страдают, то 2,4 очень даже предрасположены (KIA, HYUNDAI).
233 viewsDenis Khakunov, 13:24
Открыть/Комментировать