Кольские колики

2022-09-02 10:17:42 Мы всегда задавались вопросом, что значит «стабильно» после «умеренного падения» в тг-канале ПолитБрокер. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис, например, по итогам июля пребывал во второй группе, а после августа переместился в первую.

Так стабильно означает, что ничего не изменилось и глава региона продолжает падать?

Это очень похоже на правду, учитывая, как в последнюю неделю острым стал вопрос нарушения нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». На проблему странным образом обратил внимание глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев. По его словам, Заполярье отстаёт по темпам строительства дорог, но причины для этого объективные.

Мы долго гадали, но так и не нашли логичного обоснования. Лишь то, что Андрей Чибис не уследил за тем, как обстоят в этой сфере дела. Тем временем в регионе отремонтировано лишь 7 дорог из 16. Очень… успешно.

Но это, конечно, не единственная проблема. Правительство Мурманской области потихоньку обрастает не самыми приятными скандалами. Взять, допустим, замминистра внутренней политики Олега Осипова, который решил играть двойную игру. А он, к слову, один из людей, которых Чибис лично пригласил на работу.

Кстати о стабильности. Губернатор стабильно продвигает бренд одежды «На Севере — жить». Он у нас, знаете, довольно модный чиновник, так ещё и очень любит пиариться. Сразу вспоминается, что регпправительство отказалось вкладывать деньги в жилищное строительство, потому что тратит средства на рекламу того факта, что этим вроде как собираются заниматься.

Однако сравнивая июль и август, мы пришли к выводу, что последний летний месяц выдался для Чибиса более спокойным. К примеру, скандалов, разговоры о которых разносятся чуть ли не по всей стране, стало куда меньше. Можно выдыхать, получается.

Но Андрею Чибису мы не советуем расслабляться. Никогда не знаешь, откуда придёт новая проблема, а, как известно, беда не приходит одна. Открыть/Комментировать

2022-09-01 16:21:25 Нам любые дóроги дорóги…

Глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев сообщил, что Мурманская область отстаёт по темпам строительства дорог. Всего по стране он назвал ещё 2 таких региона — Забайкальский край и Астраханскую область.

В ходе правительственного совещания министр сказал президенту Владимиру Путину, что переживать не о чем. Несмотря ни на что, работы всё равно будут выполнены в срок, считает Савельев. Хотелось бы быть такими же оптимистичными. Кроме того, ведомство, по словам министра, работает по указанной проблеме с губернаторами. Причины отставания, по его словам, тоже объективные.

Владимир Путин же попросил доложить о том, как расходуются 1,36 трлн рублей, которые выделили именно на дорожное строительство. Глава государства также сказал Савельеву, чтобы тот был внимательнее к регионам, отстающим от плана.

А в Заполярье действительно огромные проблемы с дорогами. Сейчас есть риск провалить нацпроект — из 16 трасс отремонтировано лишь 6, чиновники не следят за ходом работ и доверяют реконструкции подрядчикам, которые уже давно подорвали доверие.

Интересно, что из этого может оказаться объективной причиной, почему Мурманская область отстаёт по темпам строительства дорог? И когда там новоявленный министр транспорта и дорожного хозяйства Юлия Полиэктова возьмётся за работу, чтобы потом её и Андрея Чибиса не пришлось выгораживать перед президентом? Открыть/Комментировать

2022-08-31 14:11:02 Один из пожирателей казны

АНО «Центр городского развития Мурманской области» стоит слишком дорого. Наши коллеги заметили, что из бюджета региона на работу структуры в этом году направили почти 1,5 млрд рублей.

В 2021 сумма была значительно меньше — 784 млн Такими темпами даже страшно подумать, какие финансирования будут выделять АНО и дальше. В 2019 году, например, на деятельность организации направили всего 160 млн рублей. Значительно отличается от того, что мы видим сейчас.

И одно дело, если бы структура действительно что-то меняла в жизни региона. Вроде бы она и занимается благоустройством, но стоимость её работы растёт, а проблемы так и остаются нерешёнными. Однако с таким финансированием АНО должна, как минимум, пару городов преобразить уже. Но, видимо, не в то русло деньги направляются. Открыть/Комментировать

2022-08-31 10:48:15 Решила взяться за проблемы людей?

Жители Оленегорска постоянно жаловались на аварийный дом, в котором часто в непогоду подтапливает подвал, а дожди заливают 2 этаж. Все просьбы сделать хоть что-то чиновниками игнорировались. Впрочем, как и всегда.

Однако чудо всё же случилось — город посетила министр Госжилстройнадзора Мурманской области Алёна Кузнецова. Она решила осмотреть дом и сделала вывод, что там пора менять крышу, а подвал — просушить и герметизировать.

Но сделать это можно только в ходе капитального ремонта. В министерстве сообщили, что уже составили план решения проблемы, а Кузнецова даже обсудила первый этап его выполнения с местными властями.

Чиновница, впрочем, решила посетить ещё один аварийный дом, внешний вид которого тоже говорит об отсутствии безопасности. По нему она поручила составить план работ. Вот так и закончился визит главы Госжилстройнадзора в Оленегорск.

Хотелось бы верить, что это было сделано не для того, чтобы отписаться в соцсетях о своих «успехах». Жители и без того страдают от того, что власти не хотят разбираться с проблемными домами. Открыть/Комментировать

2022-08-29 12:30:16 На севере живём, а не выживаем?

Эксперты агентства РИА Рейтинг проанализировали, как обстоят дела на рынке труда в различных регионах России. Мурманская область заняла 26 место, значительно обогнав свою соседку — республику Карелию.

Исследование проводилось на основании определённых показателей, которые характеризуют анализируемую сферу. Например, зарплата, условия труда, занятость, а также ёмкость рынка. Суммируя это, специалисты подсчитали общее значение. Заполярье получило 64,3 балла из 100.

Нашему региону удалось сохранить своё 26 место. При этом в сравнении с 2020 годом наблюдается положительная динамика. В позапрошлом году Мурманская область получила 59,5 баллов. Как отмечают ещё одни эксперты, подобный рост заметен в 79 регионах России. В целом ситуация по стране улучшилась.

Неясным остаётся только одно — почему Заполярье часто оказывается чуть ли не лидером в ТОПах, когда реальность, которую мы видим каждый день, отличается от показателей рейтингов? Открыть/Комментировать

2022-08-29 08:22:14 Уважаемый тг-канал Замгубернатора подвёл итоги работы вице-губернаторов по внутренней политике за период с 22 по 28 августа. В число аутсайдеров попал и Владимир Евменьков.

Причиной стал факт того, что замминистра внутрипола Мурманской области Олега Осипова подозревают в использовании служебного положения в пользу одной из политических партий, а именно «Партии пенсионеров». При этом чиновник не просто консультирует, что вполне может себе позволить, будучи некогда электоральным юристом, а участвует в судебных заседаниях, отстаивая интересы партии.

На основании всплывшей информации Осипова будет проверять ФСБ. Как отмечает Замгубернатора, теперь тень ложится и на выборы, и на весь внутриполитический блок, и на губернатора Заполярья Андрея Чибиса. К слову, к последнему точно могут возникнуть вопросы, посколько именно он и «вытащил» Олега Осипова из Чувашской республики. И, полагаем, вполне не зря. Для себя.

Электорального юриста очень полезно иметь во властных кругах. Это значит, что можно не платить другому человеку за предоставление соответствующих «услуг». Под услугами понимается, грубо говоря, устранение с выборов кандидатов, неугодных власти. А тут под боком Осипов, который может всё решить. Удобно же?

И не будем забывать, что Чибис и сам родом из Чувашии. Как и министр по внутренней политике Анна Головина. Да, та самая, что в одном небольшом тексте допустила 8 ошибок. Команда мечты получилась у главы региона. И досталось, конечно же, вице-губернатору Владимиру Евменькову. Считаем, что вполне справедливо. Открыть/Комментировать

2022-08-28 21:46:59 Северный завоз "обрастет" госкомпаниями. Аппаратная война за Арктику вступает в новую фазу

В России появится несколько транспортных монополистов, которые займутся северным завозом. Об этом говорится в проекте федерального закона, который разработало Минвостокразвития.

Северный завоз охватит Крайний Север - а это 14 регионов России, от Сахалина до Карелии. Чтобы их бесперебойно снабжать, государство создаст единого морского оператора и генерального экспедитора. Заодно появится единая электронная площадка для северного завоза, а у нее - оператор.

Кому конкретно будут подчинены все эти госкомпании, в проекте федерального закона не говорится. Правительство, дескать, определит.

Определит, видимо, по итогам жесткой аппаратной войны между Минвостокразвития и "Росатомом".

"Росатом" уже выиграл первую фазу этой войны. Добился создания Главного управления Северного морского пути, которое утвердил лично премьер-министр Михаил Мишустин.

Севморпуть, напомним, - основная артерия для северного завоза. Потому логичным кажется, если госкомпании, обслуживающие Севморпуть, также будут связаны с "Росатомом".

Минвостокразвития, однако, делиться жирным куском не намерено. Министр Алексей Чекунков уже заявил: мол, чтобы северный завоз заработал, нужен переходный период в 5 лет. И за это время либо один лоббист истощится, либо другой. Открыть/Комментировать

2022-08-28 11:01:36 Последние летние выходные наступили быстрее, чем мы ожидали. Но мы знаем, как немного скрасить их. Держите ТОП-3 новостей Мурманской области от Кольских колик:

Оказался под прицелом ФСБ. Замминистра внутрипола Олега Осипова подозревают в использовании служебного положения в пользу одной из политических партий. Чиновник — специалист в «устранении» с выборов неугодных власти кандидатов. Однако Осипов не только консультирует, но и участвует в судебных заседениях. Например, представляет интересы «Партии пенсионеров».

Зачем дома, смотрите на рекламу домов. Власти Заполярья вместо строительства жилья делают рекламу факта того, что этим занимаются. За июль на эти «нужды» было потрачено более миллиона рублей. Неудивительно, что ничего не меняется — чиновники просто создают вид работы. Поэтому Мурманск занимает 99 место из 100 в рейтинге ввода жилья.

Проваленный нацпроект — классика. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Заполярья сообщило, что из 16 дорог отремонтировали только 7. По этой причине часть трасс приведут в порядок только в 2023-2024 годах. Недавно назначенная на пост главы ведомства Юлия Полиэктова ещё, видимо, не до конца освоилась. «Наследие», оставленное Гришиным, портит чиновнице работу. Открыть/Комментировать

2022-08-28 08:53:01 Чиновники не уследили за работой подрядчика

В Мурманской области подрядная организация сорвала сроки ремонта дорог по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Сити-менеджер Мурманска Юрий Сердечкин решил, наконец, проверить ход работ.

Ситуация из разряда «SOS» наблюдается сейчас в Ленинском округе. Там валяется бордюрный камень, покрытие разбито, а рабочие ничего не делают. Результат налицо — объект готов всего на 32%. Причём подрядчик, занимающийся ремонтом, уже не впервые срывает сроки. Только неясно, почему после всех оплошностей компании с ней по-прежнему не прекратили сотрудничество. Хотя на этот раз Сердечкин, к удивлению, задумался и над этим.

«Мы обсудим ситуацию с коллегами на президиуме областного штаба по обеспечению устойчивости экономики и примем решение, как двигаться дальше — скорее всего, в сторону расторжения договора с данным подрядчиком», — заявил сити-менеджер.

Отставания отмечаются сейчас на многих участках. Например, ремонт дорожного полотна и тротуаров на улицах Ломоносова и Пономарёва готов пока на 95%. Эта дорога важна для водителей, перемещающихся между Первомайским округом и центром Мурманска. Конечно, здесь положение не такое плачевное, как в Ленинском округе.

При этом Юрий Сердечкин уверяет — до конца года все работы непременно завершатся. Но для этого надо сдвинуть сроки и привлечь дополнительные силы. А всего-то необходимо было тщательнее контролировать процесс, а не проверять ход работ чуть ли не в последний момент. Открыть/Комментировать

2022-08-27 17:52:05 Сами в этом и виноваты

Мурманская область в очередной раз не получит федеральное финансирование на закупку контейнеров для раздельного сбора ТКО. Всего 43 регионам выделили средства, общая сумма которых составляет 1,5 млрд рублей.

В мае 2022 года Министерство природы РФ уже выделяло субсидии на аналогичные нужды. Деньги получили также 43 региона, которые соответствовали требованиям правительства. Но и тогда Заполярье в перечень не вошло. Как и в тот раз, сейчас причины для этого аналогичные.

Для получения финансирования должна быть разработана схема обращения с отходами, а также утверждён порядок накопления ТКО. Он должен включать в себя положения о введении раздельного накопления отходов. Кроме того, в регионе необходимо в равной степени развивать доставку, сортировку и переработку. В Мурманской области к этому вопросу не подошли с должной ответственностью.

А тем временем в нашем регионе надо обновить около 1000 контейнеров для накопления твёрдых коммунальных отходов. Для пластикового же мусора необходимо закупить 200 сеток-наполнителей. Может, в следующем году получится. Экология ведь обязательно подождёт, да, Андрей Владимирович? Открыть/Комментировать