2021-02-05 14:35:00
На днях две комиссии Киевсовета согласовали проект решения
“О предоставлении согласия на реализацию проекта целевых экологических (зеленых) инвестиций для приобретения автобусов, оснащенных электрическими двигателями” (№08/231-584/ПР от 28 января 2021 года). Данный вопрос поддержала комиссия по вопросам бюджета и социально-экономического развития, а 3 февраля проект решения был согласован комиссией по вопросам транспорта, связи и рекламы. Но что, примечательно, 20 электроавтобусов закупят в рамках реализации Киотского протокола. То есть, если КП“Киевпастранс” пройдет отбор в Минэкологии, то власти Испании выделят 5 млн евро на эти цели. При этом, в самом проекте решения нет информации о том, кому сольют “старые” столичные коммунальные автобусы. Также не говорится о механизме такого “обмена”, необходимости выделения каких-либо средств на софинансирование покупки электробусов, о сроках поставки нового транспорта и т.д. К слову,
в ходе заседания транспортной комиссии один из инициаторов принятия такого решения является депутат Олесь Маляревич, который уже сообщил, что общий бюджет этого проекта в Украине – 24 млн евро. По информации его коллеги Андрея Странникова, озвученной в ходе заседания бюджетной комиссии, столица может получить из этой суммы 5 млн евро. При этом, как сообщил в ходе заседания транспортной комиссии директор Департамента транспортной инфраструктуры (ДТИ) КГГА Валентин Осипов, столице также придется тратить бюджетные средства на реализацию проекта. По словам чиновника, на данный момент речь идет о софинансировании “50/50”, однако точная сумма еще будет оговариваться: дескать, предложенный депутатам проект решения направлен на то, чтобы просто начать сбор документов и подать их в Министерство защиты окружающей среды и природных ресурсов. В свою очередь, как сообщил Андрей Странников, возможно, софинансирование будет осуществлено из тех бюджетных средств, которые были предусмотрены КП “Киевпастранс” на приобретение подвижного состава в нынешнем году. Единственное, что настораживает в этом деле, так это то, что в разработке данного проекта принимают участие депутаты от партии Кличко - Странников и Маляревич, которые напомним в 2020 году стали фигурантами громкого скандала вокруг закупки в лизинг для “Киевпастранса” 200 обычных, “неэкологичных” автобусов.
8.9K views11:35