ПЛАНЫ 2022 === При всей грандиозности конструкции лодки, ей тр | Капитан Баян

ПЛАНЫ 2022
===
При всей грандиозности конструкции лодки, ей требуется серьёзнейший объём работ. Сейчас двигатель под нагрузкой рычит как трактор и выпускает из себя жидкости и газы где не след, и нуждается в замене. В палубе как минимум дюжина мест протечки, для устранения которых нужно срезать прикрученный на 2000 саморезов тик (sic!).

Добавим к этому поистине поразительную планировку внутри. Например, чтобы пройти из салона в носовую каюту, нужно пройти сквозь любую из проходных центральных кают [да, я догадываюсь, что вы тут сейчас делаете детей, но я не смотрю в вашу сторону], а потом – через растянувшийся по всей ширине лодки гальюн [я просто иду поспать, пожалуйста, срите себе на здоровье, не забудьте только хорошенечко смыть].

В общем, лодку ждёт глобальный рефит. Для этого она пойдёт на новый год из Рима в Карфаген.

И, по нашему амбициозному плану, уже в начале мая лодка пойдёт на выход из Средиземного моря в Атлантику – и дальше на Север. Предварительный план – в Норвегию, Фареры и Исландию. Да и по пути есть что посмотреть!

Над более точным расписанием придётся ещё поработать, но уже до нового года оно появится, и можно будет не только бронировать места, но и дарить их друзьям.

Над тем, чтобы реализовать задуманное, будет работать большая и крутейшая команда. Нужно, собственно, ремонтировать корпус. Нужно менять двигатель, переоснащать батарейную систему, делать утепление, отопление и глобальную перепланировку. И рассказывать о том, что и как мы делаем. И сделать так, чтобы много классного народу захотело принять участие в путешествии.

У нас уже есть команда, которая будет работать над ремонтом. Есть команда, которая будет выстраивать маркетинг. Есть несколько великолепных консультантов по корпусу, дизелям, электрике, такелажу и арктическому оснащению. Мы договариваемся с архитектором и столяром.

Более подробно об участниках и свободных местах в команде – в следующем посте. Stay tuned!
#xploration