НАЧАЛО ПРАКТИКИ
Я вам уже рассказала как и автошколу выбирала, о ценах и скидках на обучение, и как проходила моя теоретическая часть обучения. Думаю самое время перейти к практике.
Практика вождения как по мне - самая важная часть обучения. И во время учебы важно выжать максимум знаний и техники вождения. Особенно если ты чайник. Я считаю, что если во время учебы вы не начнёте чувствовать себя уверенно за рулем, то самостоятельно в жизни это уже будет сложнее.
К практике нам разрешили переходить когда мы прошли половину теоретического курса - знали общие правила, знали разметку и хоть как-то ориентировались в знаках. Для того чтобы перейти к практике, необходимо была сдать промежуточный экзамен по теории в автошколе. Сильно конечно никто не придерался к нам на этом экзамене, но коленки дрожали у всей группы, всем хотелось быстрей уже сесть за руль. На экзамене нам давали 3 билета, в каждом билете было по 20 вопросов. Честно скажу, уже очень плохо помню сколько времени было отведено на билеты. Точно помню, что я ответила на 60 вопросов + 10 дополнительных за 12 минут и это был хороший результат. Дополнительные вопросы я получила за допущенные ошибки в основных вопросах. В целом было засчитано, что промежуточный экзамен сдан на отлично и меня допустили к вождению
Инструктора можно было выбрать себе самостоятельно, если ты их конечно знал, или довериться жеребьёвке и пойти учиться к тому, кому тебя передаст школа. Из инструкторов автошколы я никого не знала и инструктор мне попался просто по распределению. Всех предупредили, что если кому-то не нравится инструктор, то можно его сменить обратившись к администрации.
Через несколько дней после промежуточного экзамена мне позвонил инструктор и пригласил на первый урок. Из телефонного разговора я поняла, что дядечка мне достался ещё тот Тон разговора был у него уж слишком недоброжелательный и строгий!
Опытные автоледи, помните свой первый урок вождения?
