Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Девочки, к вопросу о запрете на экспорт российской нефти (и, ч | ЮЛИЯ МЕНЬШОВА

Девочки, к вопросу о запрете на экспорт российской нефти (и, что важно, нефтепродуктов — например, дизель) в “страны дальнего зарубежья”. Как всегда в таких случаях водится, давайте по цифрам. Открываем по этому поводу раздел “Экспорт основных энергетических товаров” на сайте ЦБ. И что же мы там видим?

За референтный для нас 2020 год (Ковид, разрыв логистических цепочек, все дела — очень похоже) в страны дальнего зарубежья было отгружено 133 миллиона тонн нефтепродуктов. На которых российские нефтяные компании заработали 42 миллиарда долларов. То есть, подчеркнем, это не бюджет заработал. Это в экономику пришло. Это 14% от всего энергетического экспорта (включая СНГовию, но там копейки). При этом средняя стоимость барреля сырой нефти в 2020 году болталась около 50 долларов, а природного газа — 150 долларов за 1 000 кубов. Сегодня стоимость барреля нефти уже 120 долларов, а газ покупается в дальнем зарубежье по 1 200 долларов за 1 000 кубов. Таким образом падение нефтепродуктового экспорта в сторону Европы на 70% (как заявляется) отнюдь не означает пропорциональный обвал валютных поступлений.

Теперь посмотрим на структуру покупателей нефтепродуктов. Всего в 2020 году мы отправляли на экспорт 114 млн тонн топлива (не нефти), говорит нам ФТС. Основными покупателями всегда были страны Северо-Западной Европы — Германия, Великобритания, Франция, Нидерланды, Финляндия. Всего Европе ежегодно нужно около 600 миллионов тонн дизельного топлива. Теперь, по понятным причинам, поступать дизельное топливо из России туда не будет. Вываливать его будут, скорее всего, в Индию, Китай, Вьетнам и, допускаем, прочие страны Юго-восточной Азии.

Тут еще на что интересно обратить внимание. Россия, конечно же, один из пяти крупнейших европейских потребителей в принципе. Больше России у Европы закупали только США, Великобритания, Китай и Швейцария. И вот эти почти 100 миллиардов долларов товаров нужно будет куда-то девать. А 42 миллиарда долларов поставок топлива откуда-то взять. Внутренний европейский рынок такой выпавший объем экспорта поглотить будет просто не в состоянии, внешним потребителям он нафиг не нужен. А 1/8 поставок топлива ты попробуй заместить. И это мы про нефть даже не говорим, потому что ну а смысл?

Урсула фон дер Ляйн на этот счет изобрела прекрасный рецепт: “Мы должны стать независимыми от российского угля, нефти и газа. Нужно действовать немедленно, для того, чтобы предотвратить рост цен на энергоносители и диверсифицировать наши поставки газа до следующей зимы, ускорить переход к зеленой энергетике”. Ей вторит главный по зеленому переходу в Европе Франс Тиммерманс: “Давайте переходить на бесконечную и чистую зеленую энергетику со скоростью света”. Офигительный план. Надежный, как пресс-релиз. Улавливаете знакомые нотки из эфиров посконного гостелерадио, девочки? “Россию вынуждают становиться богаче!”.

А о чем это всё говорит внимательному наблюдателю? О том, что совершенно все без исключения с ужасом ждут зимы. У одних пока еще проблемы, а у других уже проблемы. И никто не понимает что с этим делать. Только ЕС затейливо виляет жопой. А Kremlin делает вид, что многозначительно молчит.

Кстати, хорошим ответом на складывающуюся ситуацию, уверены, станет рост расходов на армию. Всегда помогало в таких случаях.