Зачем нужны выделенные полосы (ВП) современному мегаполису? | Женат на Владивостоке

Зачем нужны выделенные полосы (ВП) современному мегаполису?

Для пассажиров:
1. Уменьшают время поездки
2. Обеспечивают соблюдение расписания
3. Сокращают интервалы движения и соответственно время ожидания транспорта
4. Позволяют выпускать автобусы бОльшей вместимости (без выделенок это невозможно, т.к. большие и особо большие автобусы завязнут в пробках)
5. Повышают комфорт поездки за счëт более плавного хода и минимизации перестроений

Для города:
1. Увеличивают провозную способность улицы (в сечении улицы проедет большее количество пассажиров, т.к. в 1 авто в среднем едет 1.25 пассажира, что в 5-10 раз меньше, чем в общественном транспорте на ту же площадь)
2. Дестимулируют поездки на личном транспорте, сокращая выбросы выхлопных газов
3. Экономят ценное городское пространство, затрачиваемое на парковку автомобилей (автобусам парковка не нужна)
4. Снижают расходы бюджета на оплату транспортной работы за счëт повышения оборачиваемости подвижного состава
5. Сокращают гонки и нарушения ПДД маршрутками (не нужно объезжать пробку по дворам, скакать между рядами, когда есть отдельная полоса для ОТ).

В целом именно выделенные полосы создают базовые условия для замены маршруток на большие автобусы. От их наличия по всем магистральным коридорам зависит успех или провал реформы маршрутной сети, возможность перевода всех маршрутов на регулируемый тариф с единым билетным меню и полноценное обновление транспорта