Мои читатели скинули фото вертолёта Ми-4 СССР-66901 288-го Маганского отряда в Якутии, который выполняет санзадание.
Борт интересен тем, что эксплуатировался в пассажирском варианте (обратите внимание на иллюминаторы), и за 20 лет своей жизни принёс много головной боли авиатехникам и вертолётчикам.
27.04.1968. поломка лопастей в Якутске
14.11.1970. вынужденная посадка, давление масла в ГР.
04.07.1971. вынужденная посадка из-за падения мощности двигателя (загрязнение фильтра ДС-24).
31.01.1974г. - отказ БО-20, возврат в а/п вылета Сангары.
06.10.1974г. - возврат в а/п вылета (задымление в районе БО-20, возгорание обмотки электродвигателя вентилятора).
20.06.1976г. - вынужденная посадка в районе Промышленного, обрыв болтов 10 цилиндра.
17.04.1977. - при выполнении задания по отстрелу волков, повреждены законцовки несущего винта. Предпосылка к ЛП.
10.11.1977г. - повреждение несущего винта при посадке с подбором (через 25 мин. произошло падение давления масла по причине обрыва привода лопасти несущего винта).
