Москва не бензиновая: Развитие транспортной системы потребует жертв от автолюбителей. Коммерсант в свойственной ему стилистике рассказал о стратегии развития транспортной системы Москвы и Московской области до 2035 года.
Документ - за все хорошее, с игнорированием всего плохого и как можно быстрее. Пять задач и 72 индикатора в трех сценариях - от классики до оптимизма.
Направлений работы целых 30, вот лишь несколько из них:
• развитие системы скоростных железных дорог (МЦД)
• ставка на электротранспорт: зарядки, налоговые преференции, госзакупки
• внедрение норм Vision Zero
• велосипеды и самокаты плюс инфраструктура для них
• создание экологических зон в Москве и Московской области
Автомобильные дороги хотят уже перестать строить и начать их обслуживать (ремонтировать) - это, конечно, яркий поворот.
Интересно ещё, что разработчики стратегии рассмотрели и её экономические эффекты - до 35 млрд рублей прироста ВВП и почти 6 млрд рублей доходов в бюджет. Это на фоне планируемых затрат в 10 (!) триллионов.
