«Наши люди на такси в булошную не ездят», или автомобиль не ро | Губеры Short

«Наши люди на такси в булошную не ездят», или автомобиль не роскошь, а средство передвижения: рейтинг регионов по доступности покупки автомобилей

РИА подготовил рейтинг регионов по доступности покупки автомобилей. Правда, в кредит. Но это все же один из социально-экономических показателей состоятельности жителей региона.

Так вот, по мнению аналитиков, за 2021 год доступность недорогих новых автомобилей снизилась в России на 10%. Среди главных причин — рост стоимости машин, увеличение кредитных ставок и высокая инфляция. Только в Ямало-Ненецком и Чукотском автономных округах, находящихся на вершине рейтинга, такая покупка самого недорогого автомобиля по карману более 50 % семей.

*В качестве индикатора доступности в рейтинге выступает доля семей, которые могут вносить ежемесячный платеж при приобретении нового автомобиля в кредит, надлежащим образом содержать свою машину и осуществлять повседневные расходы. Эта доля оценивалась на основе распределения работающих по величине зарплат. Размер кредита рассчитан с учетом первоначального взноса в 20% от стоимости автомобиля и срока выплаты в три года.
Зарплаты, расходы на содержание автомобиля, прожиточные минимумы и остальные показатели взяты для каждого региона в отдельности. Рейтинг актуален на конец ноября 2021 года.

ТОП-2 «Автомобиль не роскошь»

В этих двух регионах доля семей, которые могут приобрести в кредит и содержать новый автомобиль премиум-класса (стоимостью 6 млн рублей) больше 4%

ЯНАО 4,48%
Чукотка 4,27%

ТОП-11 «Если подтянуть пояса, то и хороший автомобиль можно позволить»

В этих регионах доля семей, которые могут позволить себе купить в кредит новый автомобиль средней стоимости (1,8 млн рублей), более 10%

ЯНАО 30,8%
Чукотка 28,4%
Магаданская область 21,3%
Москва 18,9%
НАО 18,4%
Сахалинская область 17,1%
ХМАО 16%
Камчатка 14,8%
Якутия 13,1%
Санкт-Петербург 11,2%
Мурманская область 10,9%

АНТИТОП-3 «Не до машины жиру, быть бы живу»
В этих регионах доля семей, которые могут приобрести в кредит и содержать даже недорогой (0,7 млн рублей) новый автомобиль меньше 5%

Дагестан 4,6%
Ингушетия 3,7%
Чечня 3,5%

Небольшое замечание от @Gubery: в верхние строчки топа опять попали, в основном, северные регионы. Ясное дело, по статистике там самые высокие зарплаты.

Эксперты сообщают: "Семейные доходы от трудовой деятельности учитывали выплату НДФЛ и скорректированы в соответствии с прожиточным минимумом на каждого члена семьи. Предполагалось, что 50% средств, оставшихся после вычета из семейного бюджета прожиточных минимумов, идет на содержание автомобиля и выплаты по кредиту, а вторая половина денег — на прочие расходы. Анализ проведен независимо для девяти типов состава семьи. Результирующая доля определена как средневзвешенное значение из этих девяти типов. Рассмотрены семьи, в которых хотя бы один человек имеет работу".

Но только не учитывается , что и стоимость потребительской корзины по факту там гораздо выше, а потому, по большому счету, приобрести дорогущие автомобили они могут лишь на бумаге. Им бы денег на регулярное употребление в рационе овощей и фруктов хватило, которые там в большом дефиците и стоят почти как премиум-автомобили.

@Gubery