Минтранс застрял во льдах СМП В борьбе за контроль над севе | СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ

Минтранс застрял во льдах СМП

В борьбе за контроль над северным завозом «Росатому» предстоит столкнуться с более серьёзным противником, нежели Минвостокразвития. При работе с СМП госкорпорация делит полномочия с Минтрансом. С 2018 года разрешения на проход судов выдавала подведомственная структура министерства ФГБУ «Администрация Севморпути». Однако в ноябре 2021-го эта структура доверилась запоздалому прогнозу от Росгидромета и одобрила проход целого каравана судов под конец арктической навигации.

Грузоперевозчики, как это часто бывает, попытались заскочить в последний вагон уходящего поезда, из-за чего погодные риски были проигнорированы и суда попросту застряли во льдах. Когда к разгребанию создавшегося бардака подключился первый вице-премьер Андрей Белоусов, структуры Минтранса оказались не в состоянии чётко разъяснить сложившуюся обстановку и предложить пути решения. В результате исправлять ошибки управления СМП принялся «Росатом».

По результатам разбора полётов в правительстве трезво оценили возможности обеих структур и контроль за проходом судов СМП перекочевал ко вновь созданной структуре ФГБУ «ГлавСевморпуть», находящейся в подчинении «Росатома». Судя по всему, если Минтранс в ближайшее время никак себя не проявит и не реабилитируется за прошлогоднее фиаско, то управление северным завозом также отойдёт «Росатому». Основным кандидатом на то, чтобы возглавить структуру по управлению завозом, является специальный представитель «Росатома» по вопросам Арктики Владимир Панов, активно выступающий сейчас в СМИ и набирающий политический вес.

#Росатом
#Минтранс
#СМП
#внутри_вольера
#зоопарк