2024-05-28 13:29:04
Федосов: Справедливость. Прогрессивная шкала и грабли.⠀
ГД предложила Правительству ввести прогрессивную шкалу налогообложения. Причем впервые обосновала это «справедливостью». Дело это хорошее и давно назревшее. Богатые должны платить больше в пользу бедных. Но есть нюанс. ГД предложила повышать налог конкретно от доходов в 160 тысяч рублей в месяц. Именно с этой цифры должно начинаться увеличение нынешних 13%. Это, как минимум, странно. То есть богатые, по представлению наших избранников, это те, кто зарабатывает от 160к! Но к этой цифре уже близка зарплата квалифицированного промышленного рабочего! Прежде всего в оборонке. Или вахтовика, который «вкалывает» на мерзлоте. А участник СВО зарабатывает и вовсе больше 200 тысяч! На мой взгляд, их всех прогрессивная шкала точно не должна затрагивать! Да, и инфляция, несмотря на манипуляции ЦБ, как-то не унимается. Глядишь, скоро у нас большинство населения станут «богатыми» и примутся платить повышенный налог.
Еще один момент. Введение прогрессивной шкалы налогов возможно только тогда, когда государство в лице налоговых органов к тому готово. То есть доходы граждан оно видит и контролирует. Но сегодня это не так. Точнее не везде так. Примеры? Дагестан. Туристы, которые начали в последние годы ездить на отдых в эту замечательную республику, дружно отмечают: в плане оплаты покупок это, будто иная страна. Терминалы повсеместно не работают. Часто их просто нет. То есть налицо «серая» налоговая зона. Я бы посоветовал нашим законодателям съездить туда самим. И не на шашлык с местным руководством. Говорят, вроде бы, в последний год ситуация там стала меняться. Ну, вот, давайте ее и доведем до ума, прежде чем сплеча рубить в поисках справедливости.
Кстати, не стоит думать, что проблема тут только в отдельных субъектах. «Черные налоговые дыры» есть везде. Во многих регионах это, так называемые «мигрантские рынки», где «гуляют» только наличные. А у нас это, например, частный общественный транспорт. Когда в феврале забуксовала придуманная администрацией Оренбурга «транспортная реформа», одной из причин этого назвали расхождение в оценках пассажиропотока. По отчетам частных транспортных компаний, которые раньше работали на маршруте, он был один. А когда туда по конкурсу вышел муниципальный транспорт, он на деле оказался в разы выше. Почему? Все потому же.
⠀
Резюмирую. Прогрессивная шкала - дело хорошее. Но к ее введению надо подготовиться. Иначе выйдет как с повышением пенсионного возраста. До сих пор убежден: идея правильная. Сроки человеческой активности выросли. Но рынок труда к ней не подготовили. Не «освободили» для продленных пенсионеров определенные его сегменты, например, от тех же мигрантов. В итоге вышло не очень. Не надо наступать на те же грабли.
Андрей Федосов, журналист. @gtrkorenburg
7.6K views10:29
В
