🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾❤️ Гродно За Беларусь

2021-06-26 17:09:20 БЧБ-плесень прогнали с проезжей части. Открыть/Комментировать

2021-06-26 17:08:52 Дальнобойщик высмеял идиотскую бчб-акцию на границе и вспомнил, как ПалПалыч своей тушкой блокировал дорогу в Польше. Открыть/Комментировать

2021-06-26 17:07:48 Десять ослов против 750 лошадиных сил. Хорошо ещё, что ничьи кишки на ось не намотало. Открыть/Комментировать

2021-06-26 17:07:19 А вот ослиное упрямство с другого ракурса.

Варта - она как рак. В одном месте вытравишь, в другом метастазу пустит... Открыть/Комментировать

2021-06-26 17:06:11 Дальнобойщик, который везёт медикаменты в Беларусь, поставил на место бчб-сектантку! Открыть/Комментировать

2021-06-26 13:23:34

Открыть/Комментировать

2021-06-26 13:04:28 как то одна моя знакомая сказала, в Украине с/з плата выросла со & до 400& , живут же люди Открыть/Комментировать

2021-06-26 13:03:19 Тарифы на теплоснабжение в Украине выросли более чем в полтора раза

Кроме того, с 1 июля украинцев ждет подорожание электричества на треть. А к концу года цифра станет уже вдвое больше.

Киевские власти объясняют это "исправлением тарифных перекосов": якобы, страна держит курс на развитие "зеленой энергетики", а она дороже традиционной. Но более вероятна другая причина: это переход ЖКХ на "европейские стандарты ценообразования".

За последние 7 лет вода в Украине подорожала в 13 раз, тепло - в 16, электричество – в 5. Открыть/Комментировать

2021-06-26 12:53:17 Тут некоторые недавно не просто выстрели себе в обе коленки, тут ноги по самую шею оторвало Дорогие подписчики, мы не могли не поделиться с вами этой случайно обнаруженной на просторах интернета статьёй. Наслаждайтесь

ЭКОНОМИКА

10 АПРЕЛЯ 2019

Литва готова принимать больше грузов из Беларуси. Об этом заявил министр коммуникаций и транспорта Литвы Рокас Масюлис, призвав логистические цепочки Клайпедский порт и Литовские железные дороги ПРИЛАГАТЬ МАКСИМАЛЬНЫЕ УСИЛИЯ В КОНКУРЕНТНОЙ БОРЬБЕ ЗА ДОГОВОРЫ С БЕЛОРУССКОЙ СТОРОНОЙ.

В сети "Фейсбук" Рокас Масюлис написал, что в первые месяцы текущего года количество белорусских грузов, проходящих по литовской железной дороге, стабильно увеличивалось, что стало результатом последовательной работы с Беларусью. Он подчеркнул, что Литва готова принять больше грузов из Беларуси. "Часть этих грузов движется через Клайпедский порт. И Литовские железные дороги, и Клайпедский порт готовы принять больше белорусских грузов. МЫ ОБЯЗАНЫ БОРОТЬСЯ ЗА КАЖДУЮ ТОННУ. Стабильные бизнес-отношения с соседями, которые ценят основанные на прозрачности принципы сотрудничества с Литвой, являются основополагающими", - написал министр.

Он ПРИЗВАЛ ОБЪЕДИНИТЬ ЛИТОВСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ и КЛАЙПЕДСКИЙ ПОРТ в КОНКУРЕНТНОЙ БОРЬБЕ с другими странами Балтии ЗА ДОГОВОРЫ С БЕЛАРУСЬЮ. "Вместе мы четко обязаны понимать - ВСЕ ПОРТЫ ПОБЕРЕЖЬЯ ВОСТОЧНОЙ БАЛТИКИ КОНКУРИРУЮТ ЗА БЕЛОРУССКИЕ КОНТРАКТЫ. Беседы и переговоры ведутся постоянно. Поэтому все литовские логистические цепочки - порт, железные дороги - обязаны прилагать максимальные усилия в этой конкурентной борьбе. Такого единства и максимальных усилий я требовал и буду требовать", - написал Рокас Масюлис.

Р.s.текст статьи приведен в полном объеме и без изменений. Но особо недоверчивые могут обратиться к источнику

https://www.belta.by/economics/view/litva-gotova-prinimat-bolshe-gruzov-iz-belarusi-343480-2019/ Открыть/Комментировать