Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Великая Война

Логотип телеграм канала @greatwarchannel — Великая Война В
Логотип телеграм канала @greatwarchannel — Великая Война
Адрес канала: @greatwarchannel
Категории: Образование , Познавательное
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 6.62K
Описание канала:

Канал о Первой Мировой и немного о текущей повестке дня.
Поддержка канала : https://ko-fi.com/greatwarchannel
Для связи и предложений:
@GreatWarBot
greatwarchannel@gmail.com

Рейтинги и Отзывы

1.50

2 отзыва

Оценить канал greatwarchannel и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

1


Последние сообщения 18

2021-08-10 14:21:06 Число наших подписчиков превысило ! Спасибо, что читаете нас! Бойцовые коты продолжат показывать войну во всех ракурсах и аспектах.

Также рекомендуем:
@Greatwarchannel — лучший канал о Первой мировой войне.
@Vertolatte — вcё о вертолётах под чашечку кофе и Вальс валькирий.
@Catx2 — сборник авторских статей, мемов и постов на историческую тематику.
@Panzwaffle — поле боя держится на танках!
@Army_Russia — заметки фотокорреспондента. Взгляд на армию и силовые структуры через объектив.
@Wingsofwar — море информации о боевой авиации.
@ChDambiev — самые горячие военные новости из Азии и Африки и не только!
@Bmpd_cast — широко известный в узких кругах BMPD. Канал Центра анализа стратегии и технологий.
@Vestnikpvo — канал Саида Аминова, экспертно о ПВО и авиации.
@Main_aerodrome — история авиации во всём её блеске на Основном аэродроме.
@Faceofwar — современная война во всех её проявлениях.
@Stahlhelm18 — История эпохи Модерна, идеологий и Мировых войн.
@Zalesje — об истории и культуре Северо-Восточной Руси.
@Astramilitarum — вестник имперской гвардии о боевых буднях нашего мира.
@Afghan_dove — о специфике афганского региона через призму военных действий и политики.
@lumandao — Lu Man. Новости, аналитика, история Восточной и Юго-Восточной Азии.
@istanbul_wolf — Стамбульский волк.
@Prometeizm — История расцвета и краха Российской Империи, предпосылок и рождения русской революции.
@Rotfront_1917_1945 — канал «Красный Фронтовик об истории Красной армии и ее союзниках с 1918-го по 1945-й год, о европейских антифашистских организациях и их оппонентах.
@Chvkmedia — ЧВК Медиа, военно-политический агрегатор.
@XXIIcentury — XX2 век. Об открытиях, технологиях и тенденциях, формирующих образ будущего.

А здесь можно почитать наших авторов:
@Norin_ea — наш научный редактор Евгений Норин о войне в Чечне и не только.
@Lacewars — авторский канал историка Александра Свистунова о войнах и великих сражениях от античности до галантного века.
@Space78125 — c большой любовью о космосе пишет космический журналист Михаил Котов.
@Pinochet_echo — Пиночет печет печенье. Канал о Латинской Америке — всё будет в диктатуре, ещё и бомбы добавим.

И к вашим услугам всегда Бойцовые коты WARCATS.RU Мяу!
682 viewsSer Mac, 11:21
Открыть/Комментировать
2021-08-10 13:38:41
И, собственно, сама хижина.

Вверху в роли кантины в Музее Авиации на Мальте в июле 2021 года, а внизу — на Западном фронте в ноябре 1916 года.

#Великобритания #Мальта #CamelCorps
1.0K viewsAlex Tarasoff, 10:38
Открыть/Комментировать
2021-08-10 13:37:07 Иногда в путешествиях случаются неожиданные открытия. Вот так зайдешь в авиационном музее на Мальте в кантину, а она оказывается «хижиной Ниссена» (она же Nissen Hut) — знаменитым изобретением времен Первой мировой.

Вы про них не слышали? Досадное упущение, исправляем.

Итак, к 1916 году британская армия в Европе начала испытывать потребность в большом количестве быстровозводимых строений — складов, мастерских, казарм и т.д. Сложные строения требовали большого расхода уже дефицитных на тот момент стройматериалов и не менее дефицитной рабочей силы. Плюс, строить что-то капитальное было не вполне разумно с точки зрения экономики и логистики — какой бы позиционной не была Первая мировая, но те же госпитали, склады или мастерские регулярно перемещались. Не говоря уже о том, что война шла не только в Европе.

Это, в целом и предопределило требования к конструкции: простота и экономия материалов в производстве, простота в установке и транспортировке.

Знаменитую впоследствии хижину придумал британско-канадский инженер Питер Норман Ниссен, который служил в 29-й роте Королевских инженеров. Экспериментировать он начал в апреле 1916 года, потом его идею заметило и поддержало начальство. В августе 1916 Ниссен уже приступил к производству и только за годы Первой мировой таких хижин произвели более 100 тыс. штук.

Nissen Hut получилась действительно простой. Ее могли установить всего 6 человек за 4 часа, хотя получалось и быстрее. Мировой рекорд установки составляет 1 час 27 минут. При необходимости она легко разбиралась и ее можно было перевезти в стандартном армейском фургоне.

После окончания Первой мировой войны производство подзабросили, но с началом Второй мировой, возобновили и наделали еще 103 тысячи только для Королевских военно-воздушных сил и не считая британских или американских аналогов.

Сейчас хижины Ниссена можно встретить практически в любом уголке земного шара (одна такая хижина даже есть в Антарктиде) в практически в любой ипостаси – от жилого дома до церкви или магазина. Особенно часто они попадаются в местах, где раньше базировались британские авиаторы.

#Великобритания #Мальта #CamelCorps
1.1K viewsAlex Tarasoff, 10:37
Открыть/Комментировать
2021-08-05 11:59:53 Перед началом Первой мировой горно-рудная отрасль была одной из самых быстроразвивающихся отраслей Австралийской экономики. Огромные залежи полезных ископаемых, таких как свинец, цинк и медь быстро позволили австралийцам занять большую нишу на мировом рынке.

Сама австралийская промышленность перерабатывала лишь незначительный процент добытой руды, а основная ее масса в обогащенном виде уходила на экспорт. Причем основным потребителем была даже не британская метрополия, а Германия, которая поглощала большую часть добытой меди и цинка. На втором месте с огромным отрывом шла Бельгия. В таких условиях неудивительно, что большая часть шахт, рудников, плавилен и даже портов для перевалки принадлежала, в той или иной степени, крупным немецким кампаниям.

С началом войны отрасль быстро получила нокаут, оказавшись отрезанной от основных покупателей. Тысячи рабочих остались без работы (это, правда, сильно помогло вербовке в армию) и повисла угроза экономической катастрофы сразу в нескольких регионах.

Австралийское правительство действовало решительно.

Во-первых, были немедленно национализированы все немецкие активы, война понимаете ли.

Во-вторых, из добывающих компаний были сформированы несколько управляемых правительством картелей для контроля над добычей полезных ископаемых.

В-третьих, австралийцы постарались наладить переработку и выплавку у себя дома.

Ну и наконец, австралийцы предложили британцам заместить немцев в качестве покупателей.

В Лондоне поначалу отнекивались, их металлурги работали с другими поставщиками, но к концу 1914-го года передумали. Война требовала огромного количество металлов для производства оружия и боеприпасов и австралийская продукция пришлась как раз ко двору.

Первая мировая в итоге стала золотым временем для австралийских рудников с последующим тяжелым спадом после подписания мира. Немцам, кстати ничего не вернули. Сейчас на их месте фактически китайские «инвесторы», и с учетом текущего вектора австралийской политики их тоже могут ждать сюрпризы при начале большого шухера.

Синофилы, конечно, могут возразить — мол у китайцев накоплены большие резервы сырья, а промышленность ого-го какая!

Но таки сырье и промышленность это всего лишь потенциал, который еще нужно реализовать. А полезные активы, в одночасье перешедшие в руки вероятных противников — это уже фактические потери. Две мировые войны и десятки конфликтов помельче доказывают нам этот очевидный факт.
760 viewsKirill Kopylov, 08:59
Открыть/Комментировать
2021-08-04 15:02:47 Уважаемые читатели и подписчики. Мы уже рассказывали вам, что авторы канала работают над несколькими книгами по военной истории. А теперь с радостью сообщаем вам, что в прошлом месяце у одного из наших авторов вышла книга Red Army Auxiliary Armoured Vehicles, 1930-1945.
И, хоть она и не связана напрямую с тематикой нашего канала, мы не можем проигнорировать такое важное для нашего авторского коллектива событие.

О чем книга? О развитии советских механизированных сил и таком важнейшем (но часто игнорируемом) аспекте как вспомогательная техника. Да-да, все эти мостоукладчики, бронетранспортеры, тягачи и БРЭМы.

Книга не претендует на всеобъемлющее исследование (возможно оно еще появится), но в ней рассматривается достаточно широкий круг вопросов, а именно.

- Концептуальные и теоретические основы, разработанные пионерами и сторонниками механизации — Калиновским, Триандафилловым и Тухачевским в 30-х;
- Роль и место вспомогательной техники в рамках теории Глубокого боя;
- Рассматривается динамика изменений вспомогательной техники в системе автобронетанкового вооружения с 1928 по 1945 г;
- Значительная часть книги посвящена разбору операций с участием крупных танковых соединений Красной Армии и влиянию вспомогательной техники на их ход.

В частности,
-- Юго-Западный фронт, январь 1942
-- Действия 3ТА в ходе боев за Харьков, декабрь 1942 – март 1943;
-- 2ТА в ходе Житомирско-Бердичевской наступательной операции, январь-февраль 1944;
-- 6-я ТА в Маньчжурской операции в августе-сентябре 1945 г;
-- А также вопросы инженерной поддержки от 1930-х и до битвы за Берлин

В общем, если вы хотите узнать, что просили советские танкисты (а им не давали), почему танковая армия без вспомогательной техники — это просто слабо управляемая орда техники, как выглядела советская идея «танка-на-все-руки», почему без Ленд-Лиза танковые армии РККА были бы небоеспособны и как танковая армия в Маньчжурской операции уцелела, буквально, чудом — покупайте и читайте эту книгу.
Книга основана, главным образом, на архивных документах. Некоторые из них ранее не публиковались.


Книга на английском языке, ее можно купить в бумажном или электронном формате, на сайте издательства Pen & Sword, а также на Amazon, Hive, Barnes & Noble и, в сущности, везде от Великобритании до Австралии и от Японии до США.
Amazon - https://www.amazon.co.uk/Auxiliary-Armoured-Vehicles-1930-1945-Images/dp/1526785986/ref=pd_rhf_gw_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=88EW6F17KP4525ENAA0A

P&S - https://www.pen-and-sword.co.uk/Red-Army-Auxiliary-Armoured-Vehicles-19301945/p/19076

Hive - https://www.hive.co.uk/Product/Alexey-Tarasov/Red-Army-Auxiliary-Armoured-Vehicles-1930-1945/25751996

Casematepublishers - https://www.casematepublishers.com/red-army-auxiliary-armoured-vehicles-1930-1945.html

Foyles - https://www.foyles.co.uk/witem/history-politics/red-army-auxiliary-armoured-vehicles,alexey-tarasov-9781526785985

Barnes and Noble
https://www.barnesandnoble.com/w/red-army-auxiliary-armoured-vehicles-1930-1945-alexey-tarasov/1138891652?ean=9781526785985

Это далеко не последняя книга в работе у наших авторов, о следующей (уже о Первой мировой) мы с вами рассчитываем поделиться информацией в самом скором времени.
968 viewsKirill Kopylov, edited  12:02
Открыть/Комментировать
2021-08-02 12:30:40
Австралийские пехотинцы в горах Галлиполийского полуострова. #Infantry
635 viewsKirill Kopylov, 09:30
Открыть/Комментировать
2021-08-02 09:03:34 Истории про головотяпство, бессмысленные потери и командный хаос встречаются в любой войне. Первая мировая была далеко не исключением и подарила нам огромное количество грустных примеров этого. Одни, вроде печально-знаменитой атаки спешенных австралийских кавалеристов на Галлиполийском полуострове, были воспеты потомками, но большинство известны только специалистам.

Ярким примером подобного стали события 22-го августа 1915-го с 18-ым австралийским пехотным батальоном на том же самом Галлиполийском полуострове. 21-го августа британские и австралийские войска начали атаки на небольшой “Холм 60”, обладание которым позволяло надежно сомкнуть два плацдарма и лишить османов возможности корректировать с него огонь артиллерии по тылам. Кроме того, на холме имелись источники пресной воды, что в безводных окрестностях представляло исключительную ценность. Атаки 21-го привели к частичному успеху, австралийцам, новозеландцам и британцам (такая сборная солянка объяснялась крайней нехваткой боеспособных войск) удалось захватить часть холма, но его вершина все еще оставалась в руках противника. 22-го их было решено усилить еще одним австралийским батальоном 18-ым.

18-ый батальон высадился на полуострове только утром 20-го числа, ни разу не был в бою и полностью состоял из необстрелянных бойцов. Вечером 21-го батальону был приказано выдвигаться в район холма, при этом из-за сложного рельефа они потерялись по дороге и смогли собраться только вскоре перед рассветом 22-го. Командир батальона был в полной уверенности, что они идут всего лишь менять другой батальон на передовой, но по прибытии на место его огорошили новостью, что ему предстоит с ходу атаковать холм, без предварительной рекогносцировки и установления связи. Атака будет производиться без предварительной артподготовки, только “штыками и гранатами”. В ответ на ремарку командира 18-го батальона, что ни одной гранаты у них нет ему лаконично ответили, что значит придется добиваться результатов без них.

Батальон пошел в атаку и части бойцов под шквальным огнем противника удалось даже ворваться во вражеские траншеи, откуда они были выбиты османскими котратакими. Из 750 человек, пошедших в атаку, 383 попали в список потерь. Еще 300 будут потеряны в последующие дни боев за высоту. Батальон будет выбит буквально за неделю. #Infantry
196 viewsKirill Kopylov, 06:03
Открыть/Комментировать
2021-07-31 21:11:26
- Вы хлебушко выдаете?
- Нет, просто показываем
- Красивое
По мотивам популярного мема

#ДранкельЖранкель
1.8K viewsSer Mac, edited  18:11
Открыть/Комментировать
2021-07-30 09:10:20
Литовские пограничники экспериментируют с колючей проволокой на границе с Белоруссией. 2021, колоризед.
1.5K viewsKirill Kopylov, 06:10
Открыть/Комментировать
2021-07-29 08:52:06
Открываем новости а там:

«Из Эстонии Литва получила 100 км спиральной колючей проволоки, но ее действенность сомнительна.
"Есть разные предложения о том, как ее устанавливать, чтобы она была более эффективной", – заметила [министр внутренних дел Литвы] Билотайте.»

Дорогая Литва, обращайтесь — мы знаем много способов установки колючей проволоки проверенных годами и практикой. Знаете ли, где кайзеровский солдат не прошёл, там и пара десятков бабаев не пройдет.

Примеры на фото. Немецкие заграждения в районе Зебрюгге, и на «Линии Генденбурга» в районе Камбре.
824 viewsKirill Kopylov, 05:52
Открыть/Комментировать