Саудовская Аравия, Турция и Бразилия перехватили российское дизельное топливоВ 2023 году после введения антироссийских санкций ограничивающих торговлю нефтепродуктами, Бразилия и Саудовская Аравия стали ключевыми импортерами российского дизельного топлива по морю, смещая Францию и Германию. Турция продолжает оставаться крупнейшим импортером. В 2023 году на морские поставки дизельного топлива пришлось 40% от всего объема экспорта российских нефтепродуктов, что представляет собой увеличение на 8% до 1 миллиона баррелей в день.
Санкции со стороны стран G7, ЕС и Австралии, введенные в феврале 2023 года, включали запрет на брокерство, финансирование, транспортировку и страхование морских поставок российских нефтепродуктов. Эти меры существенно сократили долю ЕС и G7 в судовладении и страховании российских нефтепродуктов с 80% в 2022 году до 58% в 2023 году. Кроме того, экспортные доходы России от нефтепродуктов и других химических веществ упали на 14% с $104 миллиардов до $89 миллиардов.
