Через несколько месяцев в Москве завершится масштабный капремо | Города меняются для нас

Через несколько месяцев в Москве завершится масштабный капремонт Большого Каменного моста. Его ввели в эксплуатацию в 1939 году, и с тех пор практически не ремонтировали. Для сооружения с множеством архитектурных особенностей важно было детально продумать проект реконструкции — об этом сегодня и расскажем.

Ограждение моста — особенное произведение литейного искусства. В реставрационной мастерской перилла с изображением довоенного советского герба тщательно очистили от нескольких слоев старой краски, избавились от ржавчины и устранили трещины. Затем их загрунтовали и заново покрасили: весь процесс занял около четырех месяцев.

Установка арматуры — тоже сложный процесс. Сначала ее врезают в камень, после на карниз наносят химический анкер (скрепляющая смесь). Далее на конструкцию устанавливают стойки ограждения, украшенные декоративными шарами, укладывают чугунный цокольный брус, и уже на него крепят секции ограды.

Дверные проемы в опорах моста и наружные исторические дубовые витражи тоже восстановят. Габаритные размеры, геометрия, сорт дерева и тон новых изделий будут соответствовать историческим образцам.

После масштабных работ мост сможет прослужить городу еще порядка 80-100 лет без комплексного вмешательства.