Глобальная энергия

2022-08-31 18:53:05 Equinor создала крупнейший в мире “нефтяной” плавучий ветропарк

"Запуск таких мегапроектов позволит Equinor увеличить поставки чистой энергии на европейский рынок", – заявил вице-президент компании по ВИЭ Пол Эйтерхейм

Ветропарк Hywind Tampen включает одиннадцать плавучих турбин мощностью 8 МВт каждая. Первые семь будут запущены в этом году, а еще четыре – весной следующего

Ветроэнергетический комплекс обошелся в 5 млрд крон (550 млн долларов). Он будет состоять из турбин общей мощностью 88 МВт, которые подадут электроэнергию на пять платформ нефтяных месторождений Snorre и Gullfaks

Hywind Tampen стал первым в своем роде и самым крупным проектом плавучей ветроэнергетики в мире. Правда, технология пока не приносит прибыли без государственных субсидий, и данный ветропарк получил путевку в жизнь только после того, как правительство согласилось предоставить проекту 2,3 млрд крон в дополнение к инвестициям отраслевого фонда

#норвегия #ветропарк #энергетика Открыть/Комментировать

2022-08-31 17:42:05 Фареры - на пути к безуглеродной электроэнергетике

Компания SEV, оператор электроэнергетических систем Фарерских островов, привлекла 250 млн. датских крон ($33,6 млн.) от Инвестиционного банка стран Северной Европы для строительства гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) Mýruverkið II. Проект общей стоимостью 1,3 млрд. датских крон ($175 млн.) должен быть реализован к 2027-2028 гг.

ГАЭС будет оборудована искусственным горным туннелем, по которому вода будет стекать из верхнего резервуара (Мирарнар) в нижний (Хейгадалур), приводя в действие восемь гидроагрегатов общей мощностью в 70 мегаватт (МВт) в часы повышенного энергоспроса. Ночью ГАЭС будет работать в так называемом «насосном» режиме, используя электроэнергии близлежащих ветрогенераторов для закачки воды из нижнего резервуара в верхний.

Проект приблизит Фарерские острова к достижению цели нулевого баланса выбросов в электроэнергетике, которую регион наметил на 2030 г. По данным Ember, доля ископаемых источников в структуре фактической выработки электроэнергии в 2030 г. составила в регионе 60%, остальные 40% были распределены между гидроэлектростанциями (26%) и ветрогенераторами (14%). При этом общая мощность всех трёх типов станций достигла 170 МВт: из них 110 МВт приходилось на ископаемые источники, а 40 МВт и 20 МВт – на ГЭС и ветроустановки. Проект SEV тем самым позволит почти вдвое увеличить установленную мощность станций, использующих энергию воды.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/08/30/farerskie-ostrova-postroyat-gaes-na-puti-k-bezuglerodnoj-elektroenergetike/ Открыть/Комментировать

2022-08-31 16:35:35 Почему электрификация мирового автопрома не может быть воплощена в металл, несмотря на оптимистичные планы адептов ESG? Ресурсный дефицит.

Типичная ежегодная потребность в легковых автомобилях 90-100 млн авто во всем мире. 10 лет назад в мире производилось 120 тыс электрических авто в год, первый миллион разменяли в 2017 году, второй миллион взяли в 2018, третий миллион электрических авто произвели в 2020, а в 2021 уже 6.6 млн авто, что составляет немногим выше 8% от всех произведенных авто, но менее 7% от потенциального спроса.

Казалось бы, темпы экспансии невероятные и нет препятствий для замещения ДВС?

Многие аналитические агентства и в первую очередь сами автоконцерны ставят таргеты в 30 млн электрических авто к 2030 году. Диапазон оценок весьма волатильный и меняется достаточно часто.

Но что такое 30 млн электрических авто?

Это почти 1 млн тонн лития при текущем мировом производстве 500 тыс, а литий используется не только в автопроме. Можно ли удвоить производство лития за 8 лет? Вопрос риторический.

Потребуется около 900 тыс тонн никеля при мировом производстве 2.7 млн, что составляет треть мирового производства никеля.

Свыше 100 тыс тонн кобальта, что составляет около 60% мирового производства кобальта.

Необходимо практически утроение производства графита, свыше 15% дополнительных мировых мощностей по алюминию и меди.

Все это без учета расходов на инфраструктуру по заряжению «электричек». Поэтому экстраполяция трендов без просчета ресурсной обеспеченности неизбежно приведет к провалу прогноза.

В мире нет потенциала по увеличению добычи сырья под подобную экспансию электрокаров. Открыть/Комментировать

2022-08-31 15:20:39 Первый в мире поезд на топливных элементах

Немецкий региональный железнодорожный перевозчик LNVG начал эксплуатацию первого в мире поезда на топливных элементах, который был построен французской машиностроительной Alstom. Поезд, получивший название Coradia iLint, может заменить поезда на дизельном двигателе на железнодорожных магистралях в Нижней Саксонии.

Переход на топливные элементы, которые преобразуют химическую энергию водорода в электрическую энергию, позволит резко сократить эмиссию CO2: поезд вместо углекислого газа будет выбрасывать в атмосферу только пар и водяной конденсат. Другим преимуществом проекта станет повышение энергоэффективности. По оценке Alstom, расход 1 кг водорода будет эквивалентен расходу 4,5 кг дизельного топлива.

Запас хода поезда – расстояние, которое можно преодолеть без дозаправки, – составит 1000 км, а его максимальная скорость – 140 км/ч. Дозаправка будет осуществляться в Бремерверде, где расположено 64 резервуара, в которых под давлением в 500 бар будет храниться в общей сложности 1 800 кг водорода. Немецкая LNVG планирует вывести на линию в общей сложности 14 поездов на топливных элементах, которые заменят 15 дизельных поездов, курсирующих между городами Бремерверде, Бремерхафен, Букстехуде и Куксхафен.

Контракт с LNVG стал для Alstom первым из четырёх соглашений на поставку поездов на топливных элементах. Компания также планирует сконструировать
27 поездов для столичного региона Франкфурта,
6 поездов для итальянского региона Ломбардия
и 12 поездов для нескольких департаментов во Франции.
Пилотный проект поезда ранее был успешно протестирован в Австрии, Нидерландах, Польше и Швеции.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/08/30/pervyj-v-mire-poezd-na-toplivnyh-elementah/ Открыть/Комментировать

2022-08-31 14:01:04 (a) Одностадийное и (b) двухстадийное осаждение слоя перовскита на подложку.
(c) Схематическое изображение процесса горячего литья. (d) Метод осаждения VASP.

В развитие темы Открыть/Комментировать

2022-08-31 12:34:04 Многогранные стёкла

Упомянутая разработка может найти применение в сельском хозяйстве. Согласно данным Renkube, новая технология должна была пройти апробацию в Сельскохозяйственном университете Телинганы (штата на юге Индии), где её планировалось использовать для экспериментального выращивания арахиса.

Другой сферой применения может стать производство «зелёного» водорода, рентабельность которого сильно зависит от дешевизны «чистой» энергии. По оценке Renkube, технология Motion Free Optical Tracking (MFOT) может снизить удельную стоимость выработки электричества на 12% в сравнении с панелями, оборудованными плоским стеклом.

А ещё, как и многие инновации в области солнечной энергетики, разработка Renkube внесёт вклад в снижение выбросов. Солнечная ферма на MFOT мощностью 1 гигаватт (ГВт) в течение всего периода эксплуатации может сэкономить на 10 мегатонн больше CO2, чем классические аналоги, что сопоставимо с поглощающей способностью 150 млн деревьев. Открыть/Комментировать

2022-08-31 11:08:04 На 92-м году ушёл из жизни Михаил Сергеевич Горбачёв, президент СССР, член наблюдательного совета ассоциации «Глобальная энергия».

О его жизни, карьере и политическом наследии - фильм президента ассоциации Сергея Брилёва. Открыть/Комментировать

2022-08-31 10:06:04 Устойчивы к стихии, полезны сообществам

Продолжаем разговор о микросетях. Здесь наличествуют такие преимущества, как
снижение потерь,
поддержка в управлении пиковыми нагрузками,
вспомогательные услуги при проблемах с напряжением,
повышенная гибкость планирования за счёт реализации экономически эффективных стратегий замены инфраструктуры
и т.д.

Микросети приобретают всё большее значение благодаря своей потенциальной роли в повышении устойчивости энергосистемы к стихийным бедствиям. Так, в случае значительных повреждений вышестоящей сетевой инфраструктуры вследствие природных катаклизмов, таких как ураганы и наводнения, землетрясения, лесные пожары и т. д., микросети смогут функционировать изолированно, обеспечивая критические нагрузки, сокращая перебои в подаче электроэнергии населению и способствуя восстановлению системы.

Микросети также представляют собой идеальную техническую инфраструктуру для поддержки работы местных энергетических сообществ и местных рынков. Открыть/Комментировать

2022-08-30 18:39:04 Открыт приём заявок на международный конкурс для журналистов «Энергия пера»

Ассоциация «Глобальная энергия» 22 августа 2022 г. начинает приём заявок на конкурс «Энергия пера», который призван повысить интерес медиа к главным вопросам современной энергетической отрасли: трансформации мирового энергобаланса, развитию новых технологий, а также изменению климата.

Победители Конкурса будут определяться в следующих номинациях:
«Лучшая статья об энергетике в федеральной прессе»;
«Лучшая статья об энергетике в региональной прессе»;
«Лучшая статья об энергетике от информационного агентства»;
«Лучший телеграм-канал, блог об энергетике»;
«Лучший сюжет об энергетике на телевидении»;
«Лучшая пресс-служба в энергетической отрасли»;
«Лучший материал об энергетике из стран БРИКС и ШОС».

Конкурсный отбор будет осуществляться среди работ, опубликованных в СМИ (в том числе в соавторстве) не раньше 1 января 2021 г. К числу конкурсных работ относятся:
статьи, которые были опубликованы в Интернете и печатных изданиях;
авторские материалы-исследования;
аналитические обзоры;
интервью;
телевизионные репортажи, в том числе размещённые в Интернете;
специальные репортажи и проекты информационных агентств;
записи подкастов.

Жюри будут оценивать работы по следующим критериям: уникальность работы, актуальность, точность представленных сведений и фактов, содержательная глубина материала.

Конкурсные работы, выполненные как на русском, так и иностранных языках, должны быть поданы до 15 сентября 2022 г. (включительно).

Заявки принимаются на электронный адрес media_contest@ge-prize.org

Правила подачи заявок, общие положения конкурса, порядок и условия его проведения можно узнать здесь Открыть/Комментировать

2022-08-30 17:14:04 К чему приводит близость с Индонезией

Филиппины, вводя первую прибрежную ВЭС, планируют к 2030 г. обеспечивать 30% потребностей в электроэнергии за счёт возобновляемых источников. Однако в последние пятнадцать лет их роль снижалась.

Если в 2006 г. на ВИЭ приходилось 37% выработки, то в 2021 г. – лишь 24%, согласно данным Ember. Доля ископаемых источников за тот же период выросла с 63% до 76%, в том числе за счет ввода новых мощностей:
установленная мощность угольных станций выросла за этот период на 19 ГВт,
а газовых – на 7 ГВт,
тогда как прирост мощности ветровых генераторов и солнечных панелей составил 0,4 ГВт и 1,4 ГВт соответственно.

Доминирование традиционной энергетики во многом связано с географической близостью Индонезии – ведущего в мире экспортёра энергетического угля. На долю этого государства приходится более 95% филиппинского угольного импорта. Открыть/Комментировать