Новости Группы ГАЗ

2021-01-24 12:29:03 «Великолепная семёрка» - не название очередного ремейка культового фильма

«Великолепная семёрка» - не название очередного ремейка культового фильма, а количество человек, которое может перевезти за один раз любимица публики - «ГАЗель NEXT».

Кабина с двумя рядами сидений опционально устанавливается на автомобиле и является одной из заводских модификаций. Отличительная особенность - отдельная третья дверь на правой стороне кабины.


Два ряда сидений способны вместить не только целую ремонтную бригаду, но и ящики с инструментами. Они спокойно убираются под кресла сидений и не доставляют неудобств пассажирам.

Двухрядная кабина «ГАЗель NEXT» также может спасти от усталости водителя. Заднее сидение легко превращается в полноценное спальное место!

Шасси с двухрядной кабиной - универсальное и может быть, как стандартной бортовой платформой, так и, например, манипулятором.

Сколько человек вам доводилось перевозить на своей «ГАЗели»?

#ГАЗ #ГАЗель #ГАЗельNEXT
Video: ГАЗель NEXT Открыть/Комментировать

2021-01-23 14:03:14 В советской армии ГАЗ-66 отлично справлялся со своей работой

В советской армии ГАЗ-66 отлично справлялся со своей работой. Но время шло, вооружение менялось, появились системы, которые были не по плечу даже вездеходу грузоподъемностью 2 тонны.

Поэтому на ГАЗ приступили к созданию более мощной машины. Первые образцы нового ГАЗ-3301 появились в 1982 году. На автомобиль ставили опытный шестицилиндровый двигатель ГАЗ-542. Грузоподъемность возросла на полтонны и на столько же увеличилось усилие на буксировочном крюке.

ГАЗ-3301 сохранил колесную формулу 4х4, но получил новую угловатую кабину, усиленную раму и мосты. Грузовую платформу приподняли над рамой, чтобы арки колес не выпирали из пола и не «съедали» полезную площадь, как это было на ГАЗ-66.

Машина успешно прошла испытания, но в серийное производство так и не была запущена. На смену ГАЗ-66 со временем пришёл ГАЗ-3308 «Садко» с капотной компоновкой.

#ГАЗ #ИсторияГАЗ Открыть/Комментировать

2021-01-22 12:32:04 Чтобы забраться в гору

Чтобы забраться в гору, нужен мощный двигатель. А чтобы не сорваться с нее – надежная тормозная система.

Грузовик «Садко NEXT» оснащен пневматической тормозной системой. Компрессор нагнетает воздух в ресиверы, а из них сжатый воздух поступает в тормозные цилиндры. Это происходит, когда водитель нажмет на «тормоз». Даже легкое нажатие на педаль быстро остановит машину полной массой почти 7 тонн.

В отличие от гидравлической системы, пневматическая позволяет создавать практически неограниченное усилие на тормозных механизмах. При этом системе не страшна небольшая разгерметизация – компрессор обеспечит нужное давление.

Куда вам приходилось забираться на «Садко»?

#ГАЗ #СадкоNEXT
Video: Садко NEXT Открыть/Комментировать

2021-01-21 17:32:00 Наш первый LNG-автобус успешно прошел тестовую эксплуатацию в Челябинске и теперь покоряет маршруты Санкт-Петербурга.
facebook.com/GAZautomobiles… pic.twitter.com/js12ZOQXZD

Наш первый LNG-автобус успешно прошел тестовую эксплуатацию в Челябинске и теперь покоряет маршруты Санкт-Петербурга.
facebook.com/GAZautomobiles… pic.twitter.com/js12ZOQXZD Открыть/Комментировать

2021-01-21 13:16:41 Эксклюзивный

Эксклюзивный дистрибьютор бренда ГАЗ «ГК Современные транспортные технологии» в рамках образовательного проекта GAZ Campus приглашает на бесплатный вебинар
«Эмоциональное выгорание: как не попасть в него и как выбраться?»

Когда?
25 января 17:00 (Мск)

Кто спикер?
Илья Мутовин — основатель и владелец CEO сервиса Zoon.ru, автор книги "Биохакинг без фанатизма"

О чем пойдет речь?
Если вы испытываете безразличие к проектам, которые раньше вас драйвили, постоянно чувствуете острую нехватку энергии и апатию, замечаете снижение продуктивности — возможно вы столкнулись с эмоциональным выгоранием. На вебинаре с Ильей Мутовиным мы подробно поговорим:

- Откуда берется эмоциональнее выгорание;
- Что делать, чтобы не попасть в это состояние;
- Как выбираться, если всё-таки выгорели.

Присоединяйтесь, это интересно!
Регистрация по ссылке https://vk.cc/bXo1vo

#ГАЗ #ГАЗучит Открыть/Комментировать

2021-01-20 15:17:31 Зима в самом разгаре! Мороз трещит, а снег везде лежит плотным покрывалом. Но это не останавливает владельцев «Соболей». Даже наоборот, для них это отличный повод проверить проходимость своих внедорожников в суровых зимних условиях. Спасибо Евгению Макарову (@makar319) за фото! pic.twitter.com/Zzs3rpKOy5

Зима в самом разгаре! Мороз трещит, а снег везде лежит плотным покрывалом. Но это не останавливает владельцев «Соболей». Даже наоборот, для них это отличный повод проверить проходимость своих внедорожников в суровых зимних условиях. Спасибо Евгению Макарову (@makar319) за фото! pic.twitter.com/Zzs3rpKOy5 Открыть/Комментировать

2021-01-20 13:46:08 Когда пришло время заменять неприхотливый

Когда пришло время заменять неприхотливый, но устаревший ГАЗ-66, конструкторы ГАЗ учли опыт боевой эксплуатации таких автомобилей. Во-первых, выяснился главный недостаток бескапотной кабины: при подрыве на мине у экипажа, который сидел прямо над передней осью, не было шансов выжить. Поэтому инженеры вернулись к капотной компоновке.


За основу взяли ГАЗ-3307, пришедший на смену ветерану - ГАЗ-53. Автомобиль оснастили полным приводом, поставили односкатные шины на все оси, установили новые рессоры для бездорожья. Первый прототип создали в 1995 году, а в серию внедорожник с обозначением ГАЗ-3308 и собственным именем «Садко» пошел в декабре 1997 года.

С полной нагрузкой «Садко» преодолевал подъем крутизной 31 градус, брод метровой глубины, стену высотой до 40 см и ров шириной до 50 см.
Наследника первого «Садко» - полноприводный грузовик «Садко NEXT» - начали серийно производить в 2019 году. Сегодня это уже чисто гражданская машина. А выпуск предшественника ГАЗ-3308 продолжался вплоть до 2020 года.

А вы катались на таком?

#ГАЗ #ИсторияГАЗ Открыть/Комментировать

2021-01-19 12:15:57 По каким критериям следует выбрать грузовик для корпоративного парка? На что должен быть похож автомобиль для компании

По каким критериям следует выбрать грузовик для корпоративного парка? На что должен быть похож автомобиль для компании, специализирующейся на грузоперевозках?

На эти вопросы отвечает генеральный директор сервиса «Грузовичкоф» Рафаиль Купаев:

«Из года в год мы видим преимущества использования автомобилей ГАЗ при доставке грузов:
низкая стоимость самого автомобиля,
маневренность на дороге,
вместимость,
безопасность перевозки грузов любых видов и размеров.

В конце концов, мы руководствовались тем, что автомобиль должен быть простым и надежным, как автомат Калашникова».

Сервис «Грузовичкоф» объединяет под одним брендом всех партнеров компании, в их общем владении находится более 4000 автомобилей производства ГАЗ.

#ГАЗ #ГАЗпредприниматель Открыть/Комментировать

2021-01-18 17:46:57 Автомобилисты вечно спорят

Автомобилисты вечно спорят, что лучше: бензин или дизель. Любители “дизелей” радеют за экономичность и надежность двигателя. Их бензиновые оппоненты утверждают, что от дизельного двигателя невозможно добиться такой же мощности.

Кто же прав? Что же лучше: бензин или дизель?

Это настолько редкий случай, когда обе стороны совершенно правы.
«ГАЗель NEXT», например, оснащается как бензиновыми силовыми агрегатами EvoTech, так и дизельной “четверкой” Cummins. Кроме того, автомобили ГАЗ могут быть оборудованы метановыми и электродвигателями.

Каждый водитель сам выбирает для себя, какое «сердце» «ГАЗели» ему больше по душе. Однако, вне зависимости от того, что именно установлено под капотом, «ГАЗель NEXT» неутомимо перевозит грузы и пассажиров.

А какой тип двигателя предпочитаете вы?

#ГАЗ #ГАЗель #ГАЗельNEXT Открыть/Комментировать

2021-01-15 17:31:12 Вслед за первыми в России тренажерами-симуляторами электробусов мы поставили в столицу первый учебный электробус. Он отличается дополнительной кабиной для инструктора, расположенной за местом водителя. facebook.com/GAZautomobiles… pic.twitter.com/TpXZlhsQzI

Вслед за первыми в России тренажерами-симуляторами электробусов мы поставили в столицу первый учебный электробус. Он отличается дополнительной кабиной для инструктора, расположенной за местом водителя. facebook.com/GAZautomobiles… pic.twitter.com/TpXZlhsQzI Открыть/Комментировать